（來源·中國新聞網(wǎng)）記者1日從鐵路部門了解到，近日，一套針對火車司機研制的“人臉識別”系統(tǒng)登陸廣鐵集團懷化機務段火車頭上，這是計算機與生物學智能技術(shù)在鐵路首次應用，將為鐵路春運再添一道安全“保險”。
據(jù)了解，該系統(tǒng)名為“機車乘務員值乘狀態(tài)預警裝置”，分別由疲勞檢測裝置、數(shù)據(jù)記錄、語音提示等部件組成，目前在廣鐵集團已裝備34臺火車頭。系統(tǒng)可實時監(jiān)測值乘司機精神狀態(tài)，并進行判斷、預警，被火車司機稱為“刷臉”開車。
廣鐵集團機務處相關(guān)人員介紹，火車司機在開車過程中，若閉上眼睛或視野偏離監(jiān)測系統(tǒng)10秒以上時，系統(tǒng)將自動截圖保存，并根據(jù)拍攝到的司機面部狀態(tài)，分別觸發(fā)I、II、III級語音報警功能，提醒值乘人員集中工作精力。
由于崗位關(guān)鍵、責任重大，火車司機素有“鐵路第一工種”之稱。在汛期、冰雪等非正常情況行車時，組織力量上車添乘、包保，是鐵路增強行車安全的傳統(tǒng)手段。“機車乘務員值乘狀態(tài)預警系統(tǒng)”投入應用后，相當于火車駕駛室增加了一名“添乘機器人”，將進一步提高鐵路安全系數(shù)，為旅客出行安全系上一道“雙保險”。(郭軍譚石平)
責編：江婧
