8日上午，大橋交通大隊(duì)一中隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)劉升冒著高溫執(zhí)勤 記者楊濤 攝
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體8月9日訊（記者謝冰林）8日上午10時(shí)40分，武漢長(zhǎng)江大橋交警黃鶴樓執(zhí)勤崗?fù)ど峡镇滉?yáng)似火，熱浪在橋面上翻滾。長(zhǎng)江大橋交警大隊(duì)一中隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)劉升正在對(duì)一輛違規(guī)超車的公交車進(jìn)行攔截查處。
因這里無(wú)樹(shù)蔭或建筑物遮擋，完全暴露在太陽(yáng)照射下，加上長(zhǎng)江水汽蒸發(fā)，橋面真實(shí)溫度比地上高約8攝氏度，堪稱“最熱”交警崗。
處理完公交車違法后，劉升的面頰已經(jīng)冒出汗珠，背部警服也被汗水透濕。
據(jù)了解，武漢長(zhǎng)江大橋每天通行車輛約9萬(wàn)臺(tái)，為保證橋面暢通，每天早上7時(shí)到晚上7時(shí)，大橋兩頭各設(shè)置一個(gè)固定崗位。晚7時(shí)以后，橋面上還有兩個(gè)流動(dòng)崗位，出現(xiàn)意外情況，交警會(huì)以最快速度趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。
劉升告訴長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者，高溫天氣里，大橋上經(jīng)常出現(xiàn)車輛趴窩的現(xiàn)象。長(zhǎng)江大橋上堵塞1分鐘，就會(huì)形成1公里長(zhǎng)的車輛滯留。為了保證交通順暢，交警會(huì)迅速到場(chǎng)將車推到一邊。
采訪中，因過(guò)往車輛從身邊不斷駛過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的熱氣撲到臉上，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者只覺(jué)得呼吸困難。
“在這里執(zhí)勤需要不停地來(lái)回走動(dòng)，不然地上熱氣會(huì)將皮鞋底輕微融化，腳底板受不了。”今年是劉升在長(zhǎng)江大橋上度過(guò)的第五個(gè)夏天，對(duì)如何在高溫下保護(hù)自己，他略有“心得”。
在這樣的“烤爐”中執(zhí)勤，劉升說(shuō)，一定要預(yù)防中暑，每天喝10多瓶礦泉水，否則身體容易脫水。而最讓人難受的是，制服濕了又干，站崗時(shí)間一長(zhǎng)，明顯就感覺(jué)布料變厚了，鹽分凝固后衣服變硬，像一層殼一樣套在身上。
但這一切付出都是值得的。“站好每一班崗，盡心盡力守護(hù)長(zhǎng)江大橋平安暢通。”劉升說(shuō)。
