長江網(wǎng)6月10日訊(長江日報記者 韓瑋 通訊員徐明 易娟)6月9日上午10時38分，隨著起重指揮員一聲哨響，架橋機天車平穩(wěn)下降，跨景星路分離立交橋左幅預(yù)制箱梁精確安放在支座上，標(biāo)志著武漢北四環(huán)線首跨預(yù)制箱梁架設(shè)成功，拉開了北四環(huán)全線橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工序幕。
據(jù)施工方中建三局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資公司武漢北四環(huán)線5-1標(biāo)項目經(jīng)理陳兵介紹，本標(biāo)段預(yù)制梁共2137片，此次架設(shè)的預(yù)制箱梁跨徑30米，自重94.9噸，采用1臺160噸、跨徑40米的架橋機架設(shè)。
武漢北四環(huán)線與已經(jīng)通車的西四環(huán)相接，全長47.39公里，雙向8車道，設(shè)計車速100公里/小時，共建6座互通立交橋，預(yù)計2019年底主線工程基本建成，建成后黃陂武湖到東西湖吳家山幾乎全程高架。
