長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體11月17日訊17日10時(shí)30分許,武漢公交702路558號(hào)車(chē)駕駛員陳轉(zhuǎn)運(yùn),結(jié)束了當(dāng)日的兩趟運(yùn)營(yíng)后回到了起點(diǎn)站——建設(shè)二路公交場(chǎng)站。車(chē)剛停穩(wěn)陳轉(zhuǎn)運(yùn)準(zhǔn)備下車(chē),702路所在的公交六公司負(fù)責(zé)人和702路的同事們便手捧鮮花和彩色氣球簇?fù)砹松先?mdash;—“陳師傅,生日快樂(lè)!”
1977年4月1日起至今整整40年里,陳轉(zhuǎn)運(yùn)一直都是在開(kāi)公交車(chē)。截至17日,在武漢公交集團(tuán)在崗的1.6萬(wàn)余名司機(jī)中,陳轉(zhuǎn)運(yùn)也是駕齡最長(zhǎng)的老司機(jī)。
17日是陳轉(zhuǎn)運(yùn)60歲的生日。像往常的其他工作日一樣,陳轉(zhuǎn)運(yùn)是當(dāng)日凌晨5時(shí)30分即起床,隨后出門(mén)早早趕到車(chē)隊(duì),認(rèn)真做好發(fā)車(chē)前車(chē)輛設(shè)備全檢查等準(zhǔn)備工作。7時(shí)30分至10時(shí)30分許,他來(lái)回運(yùn)營(yíng)服務(wù)了兩趟共計(jì)50余公里,這也是陳轉(zhuǎn)運(yùn)最后一次在武漢公交的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。當(dāng)日,他正式從武漢公交光榮退休。
當(dāng)日,在建設(shè)二路公交場(chǎng)站,同事們用氣球等將站房裝扮了一番,買(mǎi)來(lái)生日蛋糕、水果等,為陳轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)了一個(gè)簡(jiǎn)樸但溫暖的生日并歡送他退休。陳轉(zhuǎn)運(yùn)喜歡畫(huà)畫(huà),武漢公交六公司還特意給他贈(zèng)送了包括畫(huà)架、畫(huà)板等在內(nèi)的一套繪畫(huà)用具。陳轉(zhuǎn)運(yùn)26歲的徒弟兼同事馬林,還專門(mén)從家里帶來(lái)了精心打包的100個(gè)餃子。“這100個(gè)餃子是我和家人16日晚專門(mén)包的,想借此表達(dá)對(duì)師傅深深的感激與敬仰之情,更是真心祝福他退休后的生活一直百事百順。”
“40年如一日忠誠(chéng)與堅(jiān)守,陳轉(zhuǎn)運(yùn)在平凡崗位上書(shū)寫(xiě)了武漢公交人的奉獻(xiàn)與擔(dān)當(dāng)。以乘客為中心,將‘安全第一’與‘服務(wù)至上’牢記心中并踐行在每一趟的公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)中,陳轉(zhuǎn)運(yùn)就是我們身邊的模范與榜樣,就是我們身邊的‘大城工匠’!”17日,武漢公交集團(tuán)負(fù)責(zé)人說(shuō)。當(dāng)日,該負(fù)責(zé)人專程趕到建設(shè)二路公交場(chǎng)站,與陳轉(zhuǎn)運(yùn)一起過(guò)生日,并給702路一線駕駛員等宣講了十九大精神。
胃部被切除一半,40年如一日?qǐng)?jiān)守崗位
由于是家中獨(dú)子,陳轉(zhuǎn)運(yùn)1974年武鋼三中畢業(yè)后,沒(méi)有被下放到農(nóng)村,按照當(dāng)時(shí)的政策安排進(jìn)入了原來(lái)的公汽公司當(dāng)起了售票員。向往著當(dāng)一名公交司機(jī),1976年他報(bào)名學(xué)習(xí)駕照并順利拿到,1977年4月1日起正式上路開(kāi)車(chē)。此后至今,他先后開(kāi)過(guò)51路、23路和702路等15條線路。
上世紀(jì)80年代開(kāi)公交時(shí),因車(chē)輛少、乘客多,司機(jī)總是要加班加點(diǎn),時(shí)常不能準(zhǔn)點(diǎn)吃飯。陳轉(zhuǎn)運(yùn)因此也患上了胃糜爛,并于1986年動(dòng)手術(shù)切除了一半的胃部。“雖然胃被切除了一半,但身體底子還較好,所以也一直能在司機(jī)崗位上干下來(lái)。”
同事們17日異口同聲:“這多年來(lái),陳轉(zhuǎn)運(yùn)對(duì)車(chē)輛的愛(ài)惜,就像是對(duì)自己的孩子一樣。”每一次的營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,陳轉(zhuǎn)運(yùn)都是堅(jiān)持規(guī)范操作、文明駕駛。“只要發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有任何異響、異味,他都會(huì)及時(shí)查找與報(bào)修。考慮到駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,每次換新車(chē)型時(shí),他總是主動(dòng)要求把新車(chē)讓給其他同事,自己開(kāi)老式車(chē)輛,即使再不節(jié)油的車(chē)輛只要到他手里也能變得節(jié)油。”據(jù)悉,此前他每月都能拿到公司的“節(jié)油獎(jiǎng)”。
自費(fèi)印制名片贈(zèng)乘客,開(kāi)公交車(chē)“三個(gè)要”最重要
“公交司機(jī)工作辛苦,但我認(rèn)為有著至高無(wú)上的榮耀,因?yàn)槟隳芷狡桨舶策\(yùn)送成千上萬(wàn)的乘客到他們想去的地方。”陳轉(zhuǎn)運(yùn)說(shuō),開(kāi)公交車(chē)最重要的是要有 “三個(gè)要”:“要將安全始終牢記于心,要始終堅(jiān)持禮讓行車(chē),對(duì)待乘客要像對(duì)自己家人一樣。”
此前工作中,作為有著25年黨齡的老黨員,陳轉(zhuǎn)運(yùn)一直都是嚴(yán)格要求自己的一言一語(yǔ)。“公交服務(wù)代表了城市的窗口形象,公交司機(jī)責(zé)任重大、使命光榮,理應(yīng)不斷提升自己的各方面素養(yǎng),爭(zhēng)做文明有禮好司機(jī),熱心細(xì)心服務(wù)好每一位乘客。”因工作突出,他曾多次被評(píng)為公司優(yōu)秀黨員、先進(jìn)工作者等榮譽(yù)。
2003年武漢公交集團(tuán)成立以來(lái)至今14年里,陳轉(zhuǎn)運(yùn)一直都是“三零司機(jī)”(零投訴、零事故和零違章)。2015年5月,他還自費(fèi)印制了留有自己姓名和手機(jī)號(hào)碼的名片,主動(dòng)贈(zèng)送給乘客。“總計(jì)贈(zèng)送出去30余張,青山地區(qū)某條線路什么時(shí)候開(kāi)班、坐車(chē)時(shí)遇到的煩心事等,乘客都會(huì)像朋友一樣,給我打個(gè)電話問(wèn)一問(wèn)、說(shuō)一說(shuō)。”
工作之余,陳轉(zhuǎn)運(yùn)最愛(ài)做的事情就是看書(shū)和素描。他家中目前有藏書(shū)500余本,不少同事多年來(lái)都是慕名找他借書(shū)看。“開(kāi)車(chē)是動(dòng),看書(shū)是靜。一動(dòng)一靜相呼應(yīng),生活其實(shí)充滿著樂(lè)趣。”(記者王剛 通訊員倪望明 魏新波 蘇丹丹 秦倫波 涂舉學(xué))
