易瓦特創(chuàng)始人、董事長趙國成 記者劉斌 攝
長江網(wǎng)10月11日訊(長江日報記者王大千 通訊員袁哲)2008年冬天的一場大雪，讓一位青年看清楚了未來工業(yè)級無人機應(yīng)用的市場前景十分廣闊。于是，一家叫“易瓦特”無人機公司就此誕生了。數(shù)年后的今天，用無人機替代人工，在電力、安防、環(huán)保等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。無人機市場竟然發(fā)展到如此程度，而“易瓦特”無人機公司也成為中國民用工業(yè)級無人機的龍頭企業(yè)。
近日，湖北省上市辦與長江日報聯(lián)辦的《新三板荊楚行·企業(yè)價值再發(fā)現(xiàn)》新聞專欄，走進了工業(yè)級無人機龍頭企業(yè)，總部位于武漢市江岸區(qū)科技創(chuàng)業(yè)中心的易瓦特科技股份公司(股票代碼：834809)，公司創(chuàng)始人、董事長趙國成向長江日報記者講述了易瓦特人如何用技術(shù)+資本模式，專注做好工業(yè)級無人機。
一場罕見大雪引發(fā)創(chuàng)業(yè)“火種”
2008年冬天，罕見的大雪天氣席卷南方大部分地區(qū)。一時間，南方多個省市的供電、供水設(shè)施經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗。在各地的電力設(shè)施搶險工作上，一位年輕人發(fā)現(xiàn)了無人機這一新技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢。
“假如能利用現(xiàn)代化智能手段，代替人工進行電力領(lǐng)域的空中作業(yè)，這將大幅提升作業(yè)效率，這有可能帶來對整個行業(yè)應(yīng)用的變革，并帶來巨大的商機。”趙國成告訴長江日報記者。
一個企業(yè)家的成功與否，物質(zhì)財富只是表象，社會責(zé)任感才是衡量的標(biāo)桿。“作為一名企業(yè)家必須肩負起社會責(zé)任。在獲取利潤的同時不忘回報社會，盡自己最大的努力。”趙國成這樣想，也盡心盡力這樣做。在那場雪災(zāi)中，他深入到救災(zāi)現(xiàn)場，為災(zāi)區(qū)貢獻出自己的一份力量。當(dāng)時他和朋友們發(fā)現(xiàn)，應(yīng)急小組沒有辦法第一時間了解到一些受災(zāi)的地區(qū)的受災(zāi)情況。
“正好，那時候中央電視臺有一期節(jié)目，介紹軍用無人機，我就想，是否能把無人機應(yīng)用到一些民用的領(lǐng)域。既可以解決普通人依靠傳統(tǒng)的人工巡檢方式帶來的諸多的不便和困難，同時也是一個比較大的商機。”有了商機前景，更需要腳踏實地的調(diào)研。趙國成通過兩年多的市場調(diào)研、行業(yè)走訪等，做了一些可行性分析，確認未來這將是一個非常好的項目。
與此同時，2008年初，過去一直做電網(wǎng)智能設(shè)備代理的趙國成遭遇了一場挫折。他所代理的一家日本產(chǎn)品，一年有幾千萬的銷量，但突然不給他代理了。這也讓他強烈意識到，“一定要建立自己的品牌，一定要有自己的實體項目，這樣才有主動權(quán)”。在2010年，“易瓦特”公司誕生了。
為什么給公司起名“易瓦特”?趙國成告訴長江日報記者，這個“易”有一個諧音是機翼的意思，代表航空;瓦特發(fā)明了蒸汽機，開創(chuàng)了工業(yè)革命;第二層意思，“易”有《易經(jīng)》的意思，《易經(jīng)》是屬于中國的;瓦特屬于西方，希望“易瓦特”中西結(jié)合，能夠建成一個世界級的、國際化的企業(yè)。
技術(shù)創(chuàng)新是核心競爭力
與其他的科技型企業(yè)一樣，技術(shù)創(chuàng)新一直都是易瓦特的核心競爭力。
易瓦特的團隊從創(chuàng)業(yè)初的二三十人，逐步發(fā)展到300人，從選擇無人占領(lǐng)的工業(yè)級賽道到掛牌新三板，職業(yè)經(jīng)理人出身的趙國成小心翼翼地把控著公司的戰(zhàn)略布局和發(fā)展節(jié)奏。
在易瓦特成立伊始，趙國成就一直以技術(shù)為核心。為彌補公司技術(shù)方面的不足，易瓦特不惜重金引進國際人才與技術(shù)，組建了一支由北美、歐洲及本土頂尖人才組成的國際化科研團隊，加快了新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的科研成果轉(zhuǎn)化速度。為了達成公司的可持續(xù)發(fā)展，易瓦特在人才培養(yǎng)上持續(xù)投入。
事實上，在科研及人才領(lǐng)域的高投入帶來的是技術(shù)的飛速發(fā)展。技術(shù)是易瓦特發(fā)展的“永動機”，易瓦特的核心技術(shù)包括全系列無人機整機設(shè)計技術(shù)、復(fù)合材料一體成型技術(shù)、動力系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)、有效應(yīng)用荷載技術(shù)、飛行測試技術(shù)、電子飛控技術(shù)，并成為第一家獲得“國際先進”水平成果鑒定的民用無人機制造企業(yè)。
2012年，易瓦特?zé)o人機在海拔3800米以上的青藏高原試飛成功。趙國成告訴長江日報記者，未來的無人機，尤其是工業(yè)級無人機的發(fā)展，將從過去追求飛行穩(wěn)定性的“航空器思維”向追求智能化的“機器人思維”轉(zhuǎn)變。
要走在科技時代的前沿，必須要取得技術(shù)領(lǐng)先，而易瓦特早已行動。在外部環(huán)境感知方面，易瓦特加大力度研發(fā)機載設(shè)備，形成機載三維激光雷達、機載紫外成像儀、機載紅外夜視儀等全系列機載外部感知設(shè)備。此外，專為無人機超視距飛行而設(shè)計的無人機地面站，能夠?qū)o人機的航跡、飛行姿態(tài)進行實時修正和監(jiān)控，進行實時畫面監(jiān)視，并對重要數(shù)據(jù)源進行保存，實現(xiàn)無人機飛行導(dǎo)航控制，并進一步加強無人機智能化的研發(fā)與應(yīng)用。
服務(wù)客戶特定需求 拓展無人機應(yīng)用
與其他作業(yè)工具不同，工業(yè)級無人機對專業(yè)技能要求高，運營成本高。所以，工業(yè)級無人機的客戶更青睞單純地購買服務(wù)。針對于此，易瓦特行業(yè)應(yīng)用服務(wù)市場的大門也隨之打開。
趙國成介紹，以警用無人機為例，為應(yīng)對各項突發(fā)事件，警用無人機需要在各種非正常狀態(tài)下及時快速有效出警，第一時間傳遞現(xiàn)場實況，為警情處理提供精準(zhǔn)決策依據(jù)。為此，易瓦特科研團隊在飛行穩(wěn)定性及機身材料上，下足了功夫。經(jīng)過反復(fù)的試驗與調(diào)整，以及長時間的飛行測試，終于研發(fā)出玻璃纖維材質(zhì)的全包圍防水型外殼，保障無人機在雨霧天氣下，能有效避免無人機電氣及機械部分受損。搭載可見光相機、紅外熱成像儀、紫外成像儀、夜視儀等設(shè)備的使用，最終實現(xiàn)無人機全天候作業(yè)的要求。除了安防、海事、石油、電力、農(nóng)林、交通等公共事業(yè)以外，易瓦特的行業(yè)布局也拓展到了生活領(lǐng)域。
在無人機行業(yè)應(yīng)用服務(wù)市場的強勢出擊，易瓦特也需要一支素質(zhì)過硬的無人機駕駛員隊伍作為支撐。于是，易瓦特有了自己培養(yǎng)無人機駕駛員的想法，但直到2013年民航局發(fā)布了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，以及到中國AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)獲準(zhǔn)管理民用無人機駕駛員資質(zhì)并開展一系列工作，才有了無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)的統(tǒng)一要求和標(biāo)準(zhǔn)。此時，易瓦特又從中敏銳地察覺到無人機駕駛員培訓(xùn)市場的機遇。
接下來，按中國AOPA的要求，易瓦特專門成立了航空飛行學(xué)院，耗費巨資打造一支由訓(xùn)練有素且經(jīng)驗豐富的飛行員和教員組成的師資團隊，并在武漢市后官湖航空運動中心成立了試飛訓(xùn)練基地。2014年8月1日，易瓦特航空飛行學(xué)院取得了中國AOPA頒發(fā)的第一個民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)臨時合格證(UAS-LJG-0001)。憑借易瓦特采用“理論+實踐”一體化的高質(zhì)量教學(xué)模式，2015年8月1日，中國AOPA正式為易瓦特航空飛行學(xué)院換發(fā)了民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)合格證(UAS-JG-0001)。
掛牌新三板 資本助力企業(yè)發(fā)展
準(zhǔn)確的市場定位、過硬的技術(shù)基礎(chǔ)和穩(wěn)健的業(yè)務(wù)拓展，易瓦特實現(xiàn)穩(wěn)定的業(yè)績增長。2015年，易瓦特成為為數(shù)不多、營收過億元的無人機生產(chǎn)企業(yè)。良好的市場表現(xiàn)與優(yōu)秀的成長性，被大量投資人所看好。
“創(chuàng)業(yè)早期，也有不少投資機構(gòu)找上門來要投資易瓦特，但當(dāng)時都被我們婉拒。”趙國成告訴長江日報記者，那時為了企業(yè)能夠高度統(tǒng)一思想、快速發(fā)展，通過企業(yè)自有資金及回款，已形成良性現(xiàn)金流，但后來，無人機風(fēng)口出現(xiàn)，大量資本涌入無人機領(lǐng)域，如果此時再不引進資本快速做強做大，則易瓦特可能被邊緣化，甚至出局。從那一刻開始，易瓦特開始融資。
趙國成告訴記者，經(jīng)過前期的對接，他與知名投資人汪潮涌見面聊了10多分鐘，就敲定了信中利資本的投資。易瓦特還先后獲得了多家知名投資機構(gòu)的投資。2015年12月14日，易瓦特登陸新三板，成為中國民用無人機主業(yè)第一股。
通過資本運作所帶來的資金注入，為易瓦特技術(shù)革新和新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)提供保障，同時也為易瓦特提高知名度、繼續(xù)擴展行業(yè)布局提供了強勁動力。趙國成告訴長江日報記者：“我們需要資本注入，卻又不完全依賴于它。資本對于易瓦特，更像是加速成長的營養(yǎng)物質(zhì)，而不是救命稻草。只有這樣，公司才能夠保持獨立的決策能力，堅持貫徹公司的發(fā)展戰(zhàn)略，保障公司的穩(wěn)定增收，從而與投資人形成良性互動。”
參與無人機國標(biāo)制定 承擔(dān)更多社會責(zé)任
隨著無人機數(shù)量的增加，無人機空中交通管理系統(tǒng)的需求更加凸顯。在互聯(lián)網(wǎng)與云技術(shù)逐漸成熟的背景下，中國AOPA牽頭開始了無人機云系統(tǒng)的開發(fā)，易瓦特也積極地參與配合。公司以無人機運營人的角度，為系統(tǒng)的建設(shè)提出了更加可行的思路與建議。2016年3月初，第一款無人機云系統(tǒng)——“優(yōu)云(U-Cloud)”獲得民航局頒發(fā)的試運營資格。該系統(tǒng)將為無人機運營人提供飛行計劃快速報備、無人機運行數(shù)據(jù)實時監(jiān)測、無人機航行情報查詢等服務(wù)。此外，易瓦特還積極參加細分行業(yè)的無人機標(biāo)準(zhǔn)制定。
隨著易瓦特在工業(yè)級無人機領(lǐng)域的知名度和實力快速增長，易瓦特也開始承擔(dān)更多的社會責(zé)任。在自然災(zāi)害、以及緊急突發(fā)事故面前，易瓦特?zé)o人機均在第一時間趕赴現(xiàn)場，實時監(jiān)控災(zāi)情、險情，為現(xiàn)場救援及災(zāi)后重建提供有力依據(jù)。趙國成說：“易瓦特能做的不僅僅是投入大量資金用于救災(zāi)慈善，更重要的是充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢，以快速的反應(yīng)、積極的行動承擔(dān)起更多的社會責(zé)任。”
今年7月，易瓦特宣布獲得1.3億元B輪融資，這也是2017年上半年中國民用無人機領(lǐng)域企業(yè)公開披露的融資最高金額。此前，易瓦特在2015年第二季度也曾獲得近億元A輪融資，兩年內(nèi)融資累計超過2億元。
趙國成表示，借助資本的力量和企業(yè)的持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，如今，易瓦特的產(chǎn)品已從單一的無人機系列發(fā)展為涵蓋七大系列十多個產(chǎn)品，掌控六大核心技術(shù)、申請500多項專利、主打產(chǎn)品在多個行業(yè)銷量第一。同時，易瓦特已不局限于無人機整機制造領(lǐng)域，而是集全系列無人機及核心器件研發(fā)與制造、智能存儲管理、智能云系統(tǒng)平臺、駕駛員培訓(xùn)、行業(yè)應(yīng)用服務(wù)為一體的綜合實力強勁的創(chuàng)新科技企業(yè)。
環(huán)顧無人機領(lǐng)域，近年來的無人機熱已吸引了大量的資本投入該行業(yè)，趙國成表示，如何對投資人注入的資本進行有效的利用，加快公司成長的同時推動行業(yè)的發(fā)展，為投資者創(chuàng)造更多回報價值等，“面對這些需要時刻思考的問題，從目前的表現(xiàn)來看，易瓦特做到了。”
