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  • 21號線時速破百公里 武漢最快地鐵列車誕生
    2017-07-19 12:31:32 來源:長江網(wǎng)

     

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    21號線列車

     

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    21號線列車

     

      長江網(wǎng)訊(記者 張晟 通訊員 劉丹丹 梁超 付黎明)采用了準(zhǔn)全自動駕駛技術(shù)、時速可達(dá)100公里,車廂內(nèi)可看藍(lán)天白云……隨著汽笛一聲長鳴,7月19日,被稱為武漢“高富帥地鐵”的軌道交通21號線(陽邏線)首列車在中車株機(jī)公司武漢江夏基地(以下稱中車株機(jī)武漢公司)正式下線。

     

      下線列車為A型車,項目前期采用4節(jié)編組,遠(yuǎn)期根據(jù)客流的增長,將擴(kuò)編為6輛編組,屆時最大載客量為2340人。列車最高運(yùn)營時速100km/h,因此,武漢軌道交通21號線也將是武漢首條時速能夠破百的地鐵線路。

     

      該型列車還采用了“準(zhǔn)全自動駕駛技術(shù)”,車輛從庫內(nèi)發(fā)車到收車全過程僅需監(jiān)控而不需要人工操作。該型列車的順利下線,為武漢城市軌道交通進(jìn)一步實現(xiàn)全自動無人駕駛進(jìn)行了技術(shù)儲備與相關(guān)技術(shù)驗證。

     

      記者觀察到,下線車輛外觀以江豚為創(chuàng)意,車頭采用白鰭豚面部造型,圓潤的線條體現(xiàn)人與自然的和諧相處。車輛內(nèi)飾以長江優(yōu)美、蜿蜒、生動的曲線表現(xiàn)活力、生機(jī)與發(fā)展,使“大江大河、大美武漢”的城市特點得以充分展示。

     

      值得一提的是,列車客室照明系統(tǒng)采用了頂部貫通藍(lán)天白云方案,這是對傳統(tǒng)地鐵照明的突破,讓乘客在地鐵車廂內(nèi)也能感受到藍(lán)天白云的愜意??褪也捎玫腖ED照明系統(tǒng)相對于熒光燈照明能耗更低,節(jié)能30%,經(jīng)初步估算,一列車運(yùn)營30年,約節(jié)省能耗成本40萬元。下線車輛還采用整體式的車輛內(nèi)裝工藝,美觀大方,視線優(yōu)良,極大改善了乘客乘車環(huán)境和體驗。

     

      武漢軌道交通21號線(陽邏線)項目線路全長約35公里,全線共設(shè)車站16座。線路開通后,每個站點將都是商機(jī),其點亮的是新洲,帶動的是黃陂,托舉的是江岸,繁榮的是主城,銜接了武漢市主城與北部新城組團(tuán),串聯(lián)后湖組團(tuán)、黃埔新城組團(tuán)、武湖組團(tuán)和陽邏組團(tuán)。珠聯(lián)璧合,融通江城。

     

      自2012年成立以來,中車株機(jī)武漢公司先后成功完成了土耳其安卡拉地鐵車輛、長沙地鐵車輛、武漢地鐵6號線車輛和大漢陽有軌電車車輛生產(chǎn)。據(jù)中車株機(jī)武漢公司總經(jīng)理胡靖松介紹,今年下半年武漢軌道交通21號線列車將在江夏批量生產(chǎn)。此外,這些列車的核心零部件—牽引控制系統(tǒng)也將實現(xiàn)本地化生產(chǎn),這將進(jìn)一步助推武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)配套更加完善。

     

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    1號線列車

     

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    2號線列車

     

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    3號線列車

     

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    3號線列車

     

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    4號線列車

     

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    6號線列車

     

      鏈接:武漢地鐵全線網(wǎng)列車情況介紹

     

      軌道交通1號線列車:軌道交通1號線采用B型車,直流750V接觸軌下部受電方式,列車編組型式為4輛編組。現(xiàn)配備電動客車47列,最高運(yùn)行速度80公里/小時,車身顏色采用“地鐵藍(lán)”,列車定員為950人。

     

      軌道交通2號線列車:軌道交通2號線一期工程、機(jī)場線工程采用B型車,直流750V接觸軌下部受電方式,列車編組型式為6輛編組?,F(xiàn)配有電動客車45列,最高運(yùn)行速度80公里/小時,車身顏色采用“梅花紅”,列定員為1440人,最大載客2030人。

     

      軌道交通3號線列車:軌道交通3號線采用B型車,直流750V接觸軌下部受電方式,列車編組型式為6輛編組?,F(xiàn)配備電動客車29列,最高運(yùn)行速度80公里/小時,車身顏色采用“歸元金”,列車定員為1440人,最大載客2030人。

     

      軌道交通4號線列車:軌道交通4號線采用B型車,直流750V接觸軌下部受電方式,列車編組型式為6輛編組?,F(xiàn)配備電動客車38列,最高運(yùn)行速度80公里/小時,車身顏色采用“芳草綠”,列車定員為1440人,最大載客2030人。

     

      軌道交通6號線列車:軌道交通6號線采用A型車,列車編組型式為6輛編組。現(xiàn)配備電動客車40列,最高運(yùn)行速度80公里/小時,車身顏色采用“鸚鵡綠”,列車定員為1860人,最大載客2592人。采用DC1500V接觸網(wǎng)受電,為武漢首條采用A型車的地鐵線路,也是武漢目前唯一采用接觸網(wǎng)受流的線路,在列車兩端設(shè)計有緊急疏散門,列車設(shè)計靈感來源于黃鶴樓“鶴”的神韻,內(nèi)飾以江河蜿蜒、生動的曲線表現(xiàn)活力、生機(jī)與發(fā)展,體現(xiàn)“大江大河,大美武漢”的城市特點。

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