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  • 年底這部武漢plus,每位武漢人都值得擁有!
    2015-12-24 09:03:18 來源:漢網(wǎng)
    2015年只剩7天,

    武漢還能再硬氣一把嗎?

    這兩天發(fā)生的大事,

    給了我們最好的答案!

    武漢plus年底升級(jí),

    2016必須“嗨起來”!

     

     

     

     昨天,六大城建交通工程同開工

     

     

    昨天,武漢城建史上又創(chuàng)造一個(gè)新紀(jì)錄——同日開建的工程最多一天。

     


    (點(diǎn)擊可查看大圖↑)

     

     

     

    漢江大道縱貫漢口漢陽(yáng)中心區(qū)

     

     

    漢江大道北起三環(huán)線常青立交、南至三環(huán)線江城大道立交,全長(zhǎng)約15公里。規(guī)劃主線有條件區(qū)域均設(shè)置雙向8車道。項(xiàng)目建設(shè)期3年,預(yù)計(jì)2019年全線完工。

     

     

     

     

    青山長(zhǎng)江大橋連接青山和黃陂

     

     

    武漢青山長(zhǎng)江大橋位于天興洲洲尾,上距天興洲長(zhǎng)江大橋約7.5公里,下距陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋約12公里,是武漢長(zhǎng)江上第11座大橋,也是四環(huán)線上的兩個(gè)過江通道之一,連接青山和黃陂區(qū),預(yù)計(jì)2018年建成通車。

     

     

     

     

    環(huán)東湖綠道還原慢生活

     

     

    環(huán)東湖綠道工程全長(zhǎng)28.7公里。由環(huán)郭鄭湖綠道、磨山核心景區(qū)綠道、環(huán)團(tuán)湖落雁景區(qū)綠道三大部分組成,率先開建的為湖中道即現(xiàn)在沿湖路一段。環(huán)東湖路綠道將力爭(zhēng)在2016年底建成。建成后,供市民騎車、漫步。

     

     

     

     

    3條地鐵線齊開建

     

     

    地鐵5號(hào)線由武漢站—青菱,全長(zhǎng)32.3公里,預(yù)計(jì)2021年底完工。

     

    軌道交通蔡甸線由黃金口—蔡甸柏林,全長(zhǎng)15.9公里,預(yù)計(jì)2020年開通。

     

    輕軌1號(hào)線徑河延伸線工程,自東西湖區(qū)金山大道至徑河站,線路長(zhǎng)4公里,預(yù)計(jì)2018年建成。

     

     

     

    12月24日,三陽(yáng)路立交恢復(fù)通車

     

     

    三陽(yáng)路立交始建于1994年,是漢口解放大道路段重要的通道之一。2015年5月8日,為配合地鐵7號(hào)線三陽(yáng)路站建設(shè),中斷交通并進(jìn)行局部拆除、改建。根據(jù)計(jì)劃,三陽(yáng)路立交橋12月24日將以嶄新的姿態(tài)重新通車。

     

    提示原有的單行線、禁左、停車等管制不變,三陽(yáng)路高架橋面上依舊限速60公里。

     

     

     

    12月28日,隧道地鐵高架齊通車

     

     

    12月28日,注定不平凡。武漢三鎮(zhèn),都將因這些工程,享受到實(shí)惠和便利。

     

     

     

    東湖隧道穿越中國(guó)最大城中湖

     

     

    東湖隧道是我國(guó)目前最長(zhǎng)的湖底隧道,全長(zhǎng)10.6公里,北起二環(huán)線的紅廟立交,南止珞喻東路與光谷大道交會(huì)處的虹景立交,橫貫整個(gè)東湖風(fēng)景區(qū)。12月28日起,市民開車從二環(huán)線紅廟立交到珞喻路光谷大道路口只需15分鐘。

     

     

     

     

    光谷大道高架打造半小時(shí)交通網(wǎng)

     

     

    12月28日,光谷大道高架一期(喻家山北路—光谷創(chuàng)業(yè)街)工程建成通車。光谷大道高架一期工程全長(zhǎng)2.7公里,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60km。通車后,可實(shí)現(xiàn)到漢口中心城區(qū)、青山地區(qū)30分鐘全程無紅綠燈快速通行。

     

     

     

     

    地鐵3號(hào)線號(hào)稱“換乘老大”

     

     

    地鐵3號(hào)線一期12月28日通車,三鎮(zhèn)地鐵將首度成“環(huán)”。3號(hào)線一期共設(shè)車站24座,坐完全程只需5元錢。它是武漢地鐵線路中的“換乘老大”:24個(gè)站點(diǎn)中有10個(gè)是換乘站,可與軌道交通1、2、4、6、7、8、11等多條線路換乘,宏圖大道站還與機(jī)場(chǎng)線對(duì)接。

     

     

     

    12月,這些大事兒已影響著我們的生活
     

    光谷動(dòng)建全球最大“地下走廊”

     

     

    12月19日,光谷中心城“地下走廊”動(dòng)建,其總建筑面積51.65萬平方米,是全球最大的單體地下空間項(xiàng)目。它沿光谷中心城中軸線而建,分3期建設(shè)。除地鐵11號(hào)線、19號(hào)線、13號(hào)線和9號(hào)線在此下穿,還規(guī)劃了龐大的地下管廊及娛樂休閑綜合體。建設(shè)周期5-7年。

     

     

     

     

    白沙洲大道高架“爛尾”匝道通車

     

     

    通車4年多,白沙洲大道高架沿線6條匝道中的2條下橋匝道一直“爛尾”。12月20日,這2條下橋匝道終于建成通車。白沙洲大道高架北起梅家山立交,南接三環(huán)線青菱立交,主線于2011年9月建成通車。此前2條下橋匝道受征地拆遷影響,一直無法施工。

     

     

     

     

    機(jī)場(chǎng)可自助續(xù)簽港澳通行證

     

     

    12月13日起,只需提前3個(gè)工作日,進(jìn)入出入境管理局官網(wǎng)完成網(wǎng)上申請(qǐng),旅客在武漢天河機(jī)場(chǎng)使用出入境自助續(xù)簽機(jī),幾分鐘便可辦妥港澳通行證續(xù)簽,基本與航班同步。這在全國(guó)機(jī)場(chǎng)中還是首家。

     

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