A0級純電SUV市場風云再起，導火線是北汽新能源EX3的入局。這款車型補貼后售價12.39萬元-16.39萬元，不僅是國內(nèi)同級別首款續(xù)航超500km的量產(chǎn)車型，在智能交互性和空間舒適性上也具備了絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。
工況續(xù)航超500km，同級別車型尚無對手
北汽新能源EX3是目前同級別續(xù)航里程最長的量產(chǎn)車型，其續(xù)航達到了501km-630km，相當于從北京到內(nèi)蒙古呼和浩特、上海到江西景德鎮(zhèn)的距離，而同級其他車型續(xù)航大多在400km左右。按照每天50km的行駛里程來算，一般上班族市內(nèi)用車，只需一周充一次電即可滿足日常的使用需求，以每度電0.57元計算，EX3的百公里用電成本僅為8元，不到燃油車使用成本的十分之一。
EX3能夠有如此強大的續(xù)航能力，主要得益于其優(yōu)秀的三電技術(shù)。
EX3搭載了61.3kWh的高密度三元鋰電池，能量密度為212Wh/kg，同時配備了先進的全氣候電池溫控技術(shù)，通過電池管理系統(tǒng)可以全時監(jiān)控并調(diào)校電池、電芯和冷卻液溫度，讓動力電池在工作時也能像人一樣保持“恒定體溫”，在上市前的黑河高寒測試中，即便在-30℃的極寒條件下，EX3也能十分迅速的進入合理工作溫度，保證車輛的正常開啟與行駛。
在保證長續(xù)航的同時，EX3動力表現(xiàn)也很出色，它搭載了北汽新能源自主研發(fā)的新一代永磁同步電機，最大輸出功率160kW，最大扭矩300N•m，0-100km/h加速僅需7.9秒，綠燈起步和高速超車更從容。配合高轉(zhuǎn)速、大扭矩的博格華納減速器，進一步提升了整車與電機的能量轉(zhuǎn)化，從而最大化將每一度電能轉(zhuǎn)化為行駛動能，使EX3擁有了更加出色的續(xù)航表現(xiàn)。
除了電池和電機之外，EX3還配備了自主研發(fā)的EMD3.0智能電控，該系統(tǒng)可時刻監(jiān)測近600個芯片、260個電子部件數(shù)據(jù)，對電池進行智能管理，降低能耗，從而延長續(xù)航。同時One Pedal單踏板能量回收功能，可將回收效率提高到22%-25%，從而延長125km續(xù)航里程。
達爾文系統(tǒng)賦能，智能化領(lǐng)先同級
在北汽新能源整車人工智能——達爾文系統(tǒng)的賦能下，EX3的智能化不僅體現(xiàn)在核心三電方面，更體現(xiàn)在車機交互層面。
EX3配備了12.3寸全液晶儀表+9寸懸浮觸摸屏兩個大屏。中控屏采用懸浮式設(shè)計，并且與儀表顯示屏處于同一水平線，行車時駕駛?cè)藛T不需要低頭就能了解行車信息，避免低頭操作帶來的安全隱患。要知道，汽車行駛過程中，一秒就可以行駛出30米的距離，稍不留神就容易出現(xiàn)交通事故。兩塊液晶屏之間還支持飛屏功能，用戶只需在中控液晶屏上輕輕一劃，中控屏的信息就會在液晶儀表盤上同步顯示，用戶不用扭頭就能查看各種信息，進一步提升了安全性。
EX3擁有的深度交互智能對話和語音控制系統(tǒng)，與智能網(wǎng)聯(lián)功能相互配合，動動口能實現(xiàn)多項功能。假如你想看《復(fù)仇者聯(lián)盟4》，只需要說一句“小E，幫我查一下國貿(mào)附近的電影院”，它就能自動搜索并快速彈出電影院推薦，并幫你規(guī)劃導航路線；當車輛剩余續(xù)航里程不足以抵達目的地時，系統(tǒng)會進行語音提示，并在導航中推薦附近充電樁位置。此外，它還能控制電話、導航、空調(diào)、天窗等等功能。
除了以上兩點，EX3的智能交互性還表現(xiàn)在智能駕駛方面，其全車配備了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、主動緊急制動等十項主動安全技術(shù)，可以對整車及行駛情況進行實時監(jiān)測，當整車出現(xiàn)偏離車道或與前方車輛靠的過近等情況，系統(tǒng)會自動發(fā)出警報，提醒你及時調(diào)整車輛狀況，避免事故的發(fā)生。
而且，EX3的整車固件和軟件系統(tǒng)均可通過OTA系統(tǒng)進行定期升級，不用去4S店就能享受到達爾文系統(tǒng)帶來的最新體驗。
A0級身材實現(xiàn)A級空間表現(xiàn)，駕乘更舒適
除了續(xù)航和智能化配置，EX3在空間上的表現(xiàn)也足夠優(yōu)異，作為一款正向研發(fā)的電動汽車，EX3的長寬高分別為4200/1780/1638mm，軸距2585mm，前后排頭部空間設(shè)計上有著越級表現(xiàn)，腿部空間也超出預(yù)期，在媒體實測中，EX3前排頭部空間達到了1040mm，身高1米8的體驗者坐在駕駛位置，頭部還能空余一拳兩指，不會有任何壓迫感。
不僅前排空間足夠亮眼，EX3后排頭部空間也達到了980mm，1米8的體驗者坐在后排，頭部依舊有三指的空余。EX3的后排靠背角度支持兩檔可調(diào)，乘客能根據(jù)自己需求調(diào)整最合適的坐姿。前后排座椅之間也設(shè)置了足夠的空間，后排乘客坐好后，腿部空間還有兩拳左右的剩余，能舒舒服服翹個二郎腿。
此外，EX3全車還設(shè)計了37處儲物空間，可以為用戶提供手機、書包、卡片、水杯等眾多物品的放置區(qū)域。而EX3后備箱可以容納高達300L的物品，可以放下一張單人床。
憑借超越同級的續(xù)航實力、智能交互、越級空間等性能優(yōu)勢，北汽新能源EX3滿足了年輕一代消費者跨省出游、網(wǎng)聯(lián)生活和對空間舒適性的需求，有望在A0級純電SUV市場一騎絕塵。目前，這款車型已經(jīng)在全國范圍內(nèi)陸續(xù)到店，2019年4月13日至2019年6月30日期間，置換北汽新能源EX3可享受最高10000元的現(xiàn)金補貼，感興趣的朋友可以進店或撥打400-650-6766詳詢。
