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  • 智勝冰海雪原!北汽新能源EX5、EU5勁闖海拉爾
    2019-01-26 19:38:52 來源:漢網(wǎng)

    1月23-26日,-30℃,寒氣凜冽,灑水成冰,呼倫貝爾市海拉爾冰雪試駕基地迎來了一場冰雪盛宴,“行達(dá)天下——2019北汽集團(tuán)冰雪體驗營”在此拉開帷幕。北汽新能源(北汽藍(lán)谷600733)全智能長續(xù)航純電SUV EX5、人工智能轎車新典范EU5,開啟了為期三天的極寒冰雪駕駛之旅。

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    智能三電技術(shù)保駕,EX5、EU5極寒啟動“一觸即發(fā)”

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    在體驗營啟動儀式前,北汽新能源EX5和EU5在試駕基地進(jìn)行了一場低溫性能測試。在近-30℃極寒氣溫下放置一夜的北汽新能源EX5和EU5,一次啟動成功,所有運行參數(shù)正常,各項功能均可正常使用,引得現(xiàn)場媒體老師一陣嘩然,甚至親自進(jìn)入車內(nèi),感受車內(nèi)溫度,說出了“我在北方的極寒里四季如春”這樣的經(jīng)典歌詞。

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    啟動后,兩車立即打開空調(diào)及除霜風(fēng)口,2分鐘內(nèi)迅速吹開凝結(jié)在風(fēng)擋玻璃上的冰霜,車手掛上S檔,一路絕塵,在湖面上進(jìn)行加速、壓彎、漂移等極限駕駛表演,充分展示了北汽新能源EX5、EU5在極寒條件下三電系統(tǒng)的穩(wěn)定性與優(yōu)異的操控性能,以及低溫環(huán)境下使用的可靠性,這也在某種程度上驗證了北汽新能源EX5、EU5能夠滿足北方用戶的冬季用車需求。

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    北汽新能源EX5、EU5能有如此出色的表現(xiàn),離不開其所采用的e-Motion Drive 3.0智能電控系統(tǒng)、以及低溫充電預(yù)加熱技術(shù)的保駕。

    EMD3.0智能電控系統(tǒng)能夠智能管理電池,優(yōu)化電機動力輸出,系統(tǒng)化調(diào)教整車性能,作為北汽新能源EX5和EU5的大腦,全面監(jiān)測整車260個部件數(shù)據(jù),成為其應(yīng)對各種復(fù)雜情況的武器。低溫充電預(yù)加熱技術(shù),則充分保證了北汽新能源EX5和EU5在極寒條件下能夠順利、快速充電,保持車輛電池活性,實現(xiàn)冷啟動一次成功、快速進(jìn)入正常行駛狀態(tài)。

    除此以外,北汽新能源EX5搭載著車對車充電功能(V2V)、車載外供電功能(V2L),不僅可以作為其他新能源車輛的緊急電源,也可以為各類電器供電,讓你再遠(yuǎn)行的路上更加享受便捷新生活。

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    智能駕駛輔助+專業(yè)底盤調(diào)教,EX5上演冰面極限漂移

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    1月24日上午9時30分許,北汽新能源EX5和EU5駛上期待已久的呼和諾爾湖冰雪試駕體驗賽道。這條由國際專業(yè)團(tuán)隊打造的頂級冰雪性能賽道分為兩段,性能操控A賽段長度2.7.km,性能操控B賽段長度3.0km,兩段賽道彎道總數(shù)超過100個,充分滿足車輛的冰雪性能測試需求。

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    在性能操控賽道上,面對摩擦系數(shù)僅為0.1的冰面,北汽新能源EX5與EU5搭載的EMD3.0智能電控系統(tǒng)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)動,通過毫秒級指令傳輸,實時匹配電量與動力輸出,配合專業(yè)級SUV底盤調(diào)教,有效防止車身側(cè)傾過度,應(yīng)對各種彎道從容不迫。

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    此外,北汽新能源EX5、EU5還搭載了前幾日在同一場地上進(jìn)行試駕的奔馳GLA等車型所配備的ASR智能驅(qū)動防滑控制系統(tǒng),通過對比監(jiān)測輪速及實際車速,判斷車輪是否打滑,實時控制電機輸出扭矩,防止車輛出現(xiàn)打滑情況。

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    北汽新能源EX5、EU5配備的One Pedal單踏板能量回收系統(tǒng),不僅在制動時可通過動能回收提升車輛的制動性能,同時也能避免因回收強度過高引發(fā)車輛打滑,確保北汽新能源EX5、EU5冰上制動的穩(wěn)定性,讓北汽新能源EX5、EU5在性能操控上可與奔馳GLA媲美。

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    在競速賽道上,北汽新能源EX5和EU5充分展示了純電動車型動力性能強、動力信號傳輸快的優(yōu)勢。參與試駕的媒體老師在駕駛北汽新能源EX5進(jìn)行賽道體驗后表示:“北汽新能源EX5作為純電動SUV車型,在保持高離地間隙的同時,相比于同級燃油車型起步更快,動力更強,尤其是搭載EMD3.0智能電控系統(tǒng)讓北汽新能源EX5的冰面駕駛達(dá)到了異常輕松的程度!”

    極寒鑒證技術(shù)自信,EX5將成為下一個純電明星

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    在同一賽道上,“2019梅賽德斯-奔馳冰雪對決”試駕活動18日剛剛結(jié)束。奔馳首款純電動車型EQ未能參加今年的冰雪對決,這讓北汽新能源EX5和EU5失去與奔馳EQ來一場正面性能對比機會,期待來年有機會同場競技。

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    北汽新能源EX5和EU5作為智能化車型,勇于接受極寒挑戰(zhàn),展示了北汽新能源對產(chǎn)品品質(zhì)與技術(shù)的信心。其優(yōu)異的表現(xiàn),也驗證了北汽新能源當(dāng)下的技術(shù)與產(chǎn)品實力。在汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級的大背景下,無論技術(shù)還是產(chǎn)品層面,北汽新能源都已經(jīng)做好了領(lǐng)跑新時代的準(zhǔn)備。

    1月27日,EX5將在云南昆明正式上市。屆時,相信憑借達(dá)爾文系統(tǒng)加持的智能化優(yōu)勢,以及行業(yè)領(lǐng)先的低溫性能,北汽新能源EX5將憑借智能化、長續(xù)航的優(yōu)勢,為用戶提供更加智能、便捷、高品質(zhì)的出行體驗,引領(lǐng)2019年中國純電動汽車產(chǎn)品的持續(xù)升級。

     

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