國內(nèi)車市素有“金九銀十”的鐵律，9、10月歷來被視為汽車市場全年的熱銷旺季。不過今年的“旺季”卻明顯要冷清許多。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月份，中國汽車銷量為238萬輛，同比下跌11.7%，延續(xù)了自6月份以來的低迷走勢，驚現(xiàn)月銷量同比“五連跌”。
好在車市從來不乏驚喜。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，10月北汽新能源銷量27958輛，以絕對優(yōu)勢奪得純電動汽車市場月度銷量冠軍；1-10月累計銷量109636輛，累計同比增幅達(dá)76.06%，蟬聯(lián)同期純電動汽車市場銷量冠軍。北汽新能源亮眼的銷量成績，如同初冬暖陽，為車市帶來了一絲暖意。
2018年10月純電動汽車市場銷量TOP8（數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會）
2018年1-10月純電動汽車市場銷量TOP8（數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會）
EC系列月銷超2萬，傲視主流熱銷燃油車
10月份，EC系列銷量高達(dá)20648輛，這樣的銷量成績，足以傲視各細(xì)分市場主流熱銷燃油車。2018年1-10月，EC系列累計銷量達(dá)68025輛，穩(wěn)居同級細(xì)分市場冠軍。“國民車”EC系列是全國第一款終端統(tǒng)一售價的純電動汽車，是2017年全球純電動汽車市場的銷量冠軍車型，也是由車質(zhì)網(wǎng)評選的當(dāng)年全國投訴銷量比最低的純電動車型。在J.D. Power 2018年汽車行業(yè)新車質(zhì)量（IQS）排名中，EC系列還斬獲了含燃油車在內(nèi)的A00級轎車市場新車質(zhì)量冠軍和新能源特別獎兩項殊榮。
今年8月，“國民車”EC系列推出了全新升級車型——EC3。實現(xiàn)了3類質(zhì)感升級、4大性能升級和5項體驗升級，定義“國民純電新標(biāo)準(zhǔn)”?？梢灶A(yù)見，隨著EC3后續(xù)市場供應(yīng)的釋放，EC系列的銷量還將迎來跨越式增長。。
北汽新能源EC系列全新升級車型——國民純電新標(biāo)準(zhǔn)EC3
EX360銷量口碑雙豐收，金融政策誠意十足
與EC系列并肩為北汽新能源的領(lǐng)航之路護(hù)航的，還有新時代國民純電動SUV——EX360。作為北汽新能源“國民車”戰(zhàn)略的升級產(chǎn)品，EX360憑借實在的續(xù)航、硬朗的外形、豐富的配置、實惠的價格等優(yōu)勢，在今年1-10月份斬獲了20974輛的訂單，成為A0級純電動SUV市場的現(xiàn)象級熱銷車型。值得注意的是，2018年，EX360還獲得由中國質(zhì)量協(xié)會（CACSI）評選的純電動SUV用戶滿意度第一名。
近期，EX360推出“2年免息定額貸”金融政策，為用戶補(bǔ)貼全部貸款利息。以購買8.89萬的新尚版為例，首付不到3萬元，月供僅需2500元。
新時代國民純電動SUV——EX360
EU5成為全新增長極，升級車型即將投放市場
北汽新能源不僅在“國民車”市場頗有建樹，在智能化汽車領(lǐng)域同樣領(lǐng)航業(yè)界?；诒逼履茉?/span>“達(dá)爾文系統(tǒng)”打造的“人工智能轎車新典范”EU5，從智思（智能電控）、智觀（智能飛屏）、智言（智能交互）、智行（智能駕駛）、智融（智能網(wǎng)聯(lián)）五維度進(jìn)行功能仿生，實現(xiàn)了像人一樣的思考、觀察、溝通、行動和社交，為用戶帶來便捷的綠色智慧出行體驗。今年前10個月，EU5取得了32406輛的出色成績，成為北汽新能源新的銷量增長極。
據(jù)悉，即將亮相廣州車展的EU5 R550版本將于近期陸續(xù)投放市場。等速續(xù)航570km、綜合工況450km的EU5 R550，將帶來更長的續(xù)航和更豐富的配置。
“人工智能轎車新典范”EU5
作為純電動汽車領(lǐng)航者，北汽新能源不僅致力于為用戶帶來綠色、便捷的出行體驗，更以高度的社會責(zé)任感，為廣大老用戶的體驗升級保駕護(hù)航。近期，北汽新能源面向2013-2015年購買EV系列車型的老車主推出了置換政策，參與置換購車的EV車主，選購EC系列、EX360 、以及EU5三款車型，可獲得“3萬元置換禮包”，包括價值1萬元的現(xiàn)金置換補(bǔ)貼；價值1萬元的免息定額貸、免金融手續(xù)費、免費全損換新車、免費3年3萬公里保養(yǎng)等4項免費服務(wù)；北京市的EV車主，還可享受價值1萬元的上門充電服務(wù)。富有誠意的置換政策，一定程度上助力了北汽新能源銷量的持續(xù)走強(qiáng)。
北汽新能源面向EV車主推出的置換政策
模式緊貼用戶需求，助力企業(yè)逆風(fēng)領(lǐng)航
除了產(chǎn)品層面的持續(xù)創(chuàng)新，北汽新能源在商業(yè)模式層面的推陳出新，更是成為其逆風(fēng)領(lǐng)航的重要籌碼。
今年7月5日，北汽新能源正式推出面向私人市場的車電價值分離商業(yè)模式。該模式下，消費者購買純電動整車后，電池產(chǎn)權(quán)將由電池管理公司回購，消費者以租賃方式獲得電池使用權(quán)。該模式讓消費者購車可省5萬元；用車可享換電更便利、充電更安全、空調(diào)隨便開、衰退無擔(dān)憂、升級零費用等5大優(yōu)勢；換車可享5折換購政策。該模式尤其為在家充電不便的車主帶來切實的便利，還大大節(jié)省了充電時間。
北汽新能源車電價值分離商業(yè)模式
此外，北汽新能源推出的“北汽租售通”，讓用戶即使不買車，也能輕松用車。消費者僅需承擔(dān)最低55元的日租金，就可獲得整車的使用權(quán)，并享受廠家包攬上牌+三年保險（強(qiáng)制及商業(yè)險）+延保（三年免費強(qiáng)制保養(yǎng)）的服務(wù)。
北汽租售通
站在風(fēng)口上，豬都能飛起來。但風(fēng)口過后，逆風(fēng)之下，才能顯現(xiàn)真正的實力。北汽新能源10月份的逆風(fēng)上揚顯然只是一系列驚喜的開始，隨著產(chǎn)品、商業(yè)模式的持續(xù)創(chuàng)新，北汽新能源在年內(nèi)還將帶來怎樣的表現(xiàn)？我們拭目以待。
