眾所周知，面包車擁有經(jīng)濟實用、容積大、載人多等特點，多數(shù)選擇面包車的消費者都是用于拉貨或者做個小生意，因此面包車非常受到追求經(jīng)濟性和務實的消費者青睞，尤其贏得小型創(chuàng)業(yè)者的喜愛。尤其是在城市之外，面包車幾乎成了每個做小生意的人的“標配”，好像身為一個做生意的小老板，要是不配一輛面包車，就多掉面兒似的。
不過小編想說的是面包車確實座位多、底盤高、還便宜，但是外觀設計千篇一律、方方正正并無美感，而且因為座位多，車內乘坐的舒適性也不理想，至于安全系數(shù)么，就更沒什么可說的了，根本沒什么保障的。最關鍵的是，就連最讓傳統(tǒng)面包車引以為傲的價格也在歐諾S價格調整后不再是優(yōu)勢了。
歐諾S調整后的價格為3.49萬元起，這個價格對于功能性MPV來說已經(jīng)相當給力了，而除了價格，歐諾S更是在外觀、空間、動力配置等方面碾壓傳統(tǒng)燃油面包車。今天就跟小編一起來看看歐諾S的優(yōu)勢。
優(yōu)勢一：外形更時尚大氣
面包車在外形設計的時候，前后沒有突出的發(fā)動機倉和行李倉，看上去就像一個面包一樣，因此被稱為面包車。傳統(tǒng)燃油面包車因注重拉貨、載客，舍棄對外形的追求，目前還是遵循著上世紀七八十年代的設計，外型設計上并沒有什么改變，也沒有什么新意。再看歐諾S的外形設計，保持著歐諾與生俱來的商業(yè)屬性的同時，又與時俱進，對產(chǎn)品實力升級，滿足了消費者對舒適和面子的追求。從歐諾S的整體設計來看，格柵造型時尚大氣，側身采用弧形腰線設計也增添了幾分穩(wěn)重氣息，尾部設計比較飽滿，整車外形時尚大氣。與傳統(tǒng)燃油面包車相比，歐諾S確實在外觀上完全碾壓！
優(yōu)勢二：空間夠大夠驚喜
傳統(tǒng)燃油面包車從上世紀一直到現(xiàn)在都受歡迎一個很重要的原因就是空間夠大、座位多，拉人拉貨都很輕松。面對傳統(tǒng)燃油面包車的空間優(yōu)勢，歐諾S帶給我們的是驚喜。歐諾S擁有超越同級車的3350L超大空間、超大駕駛上方位、寬178mm中排座椅，對于駕駛者和乘坐者來說，長途駕乘也沒有緊湊不適感，這舒適度，傳統(tǒng)燃油面包車可比不了。另外一鍵翻折、地面平整等特點實用性高，不僅裝得多，而且裝得快，拉貨一點也不比面包車差。
優(yōu)勢三：配置給力，動力夠強
雖然傳統(tǒng)燃油面包車主要以拉人拉貨為主，但是在配置方面也是比較盡心的，從五菱榮光和小康K07S等傳統(tǒng)燃油面包車的配置上看，滿足日常拉貨的需求不成問題，至于其他么，就不能過高要求了，畢竟只是面包車?；剡^頭來，同價位的歐諾S比傳統(tǒng)燃油面包車檔次高、乘坐舒適。在配置方面也很給力，遙控鑰匙、前排中央扶手、電動車窗和后排獨立空調等配置都出現(xiàn)在配置表里，再加上歐諾S擁有1.5L的動力，遠比傳統(tǒng)燃油面包車的小排量強勁，拉貨動力更充足。
說個題外話，眾所周知，五菱宏光S在銷量上一直都是常勝將軍，然而歐諾S的價格調整對它來說確是一個實實在在的威脅。伴隨著價格的調整，歐諾S除了對燃油面包車具有碾壓優(yōu)勢外，帶給五菱宏光S 的壓力也進一步加大。以歐諾S舒適型與五菱宏光S舒適型為例，歐諾S舒適型價格調整后售價4.89萬，比五菱宏光S舒適型便宜7900元；空間上，歐諾S車身尺寸和軸距都有一定的優(yōu)勢；安全配置上，歐諾S多出主駕駛安全氣囊、前駐車雷達、發(fā)動機電子防盜；智能配置上，多出遙控鑰匙以及中控臺彩色大屏、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)；內部配置上，歐諾S擁有前排中央扶手、后排獨立空調等人性化設計。相比之下，雖然五菱宏光S人氣頗高，但是對比歐諾S之后，相信不少消費者都會思考一二再做決定。
話說回來，如果說傳統(tǒng)燃油面包車代表了一個時代，為很多創(chuàng)業(yè)者帶來強有力的助力，那么外形時尚大氣、空間夠大夠實用、配置又豐富動力又強的歐諾S，對新時代下的創(chuàng)業(yè)者來說，則是一個更好的選擇。歐諾S價格調整后3.49萬起的價格，確實對燃油面包車市場造成了巨大的沖擊，相信不遠的未來，燃油面包車或真的會被這類性價比突出的功能性MPV車型取代。
