SUV市場(chǎng)的持續(xù)高溫，引燃了自主品牌SUV的崛起。如今的自主品牌可謂是占據(jù)了SUV市場(chǎng)的半壁江山，特別是在10萬(wàn)級(jí)這一細(xì)分市場(chǎng)，自主品牌有著絕對(duì)的發(fā)言權(quán)。而10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)也正是自主品牌戰(zhàn)廝殺最激烈的戰(zhàn)地了。今天，我們就把哈弗M6和傳祺GS4這兩款自主SUV的佼佼者進(jìn)行對(duì)比，來看看誰(shuí)能成為這場(chǎng)戰(zhàn)役的決勝者。
哈弗M6自動(dòng)擋頂配車型和入門車型僅差了1萬(wàn)元，但是卻增加了胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)天窗等使用配置，會(huì)是整個(gè)車系中較為走量的車型，所以小編此次選擇了11萬(wàn)的哈弗M6 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型。相較于哈弗M6，傳祺GS4所提供的車型選擇更多，價(jià)格區(qū)間也更大，為了找到價(jià)格上的平衡，小編此次選擇了傳祺GS4 2017款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版作為參考對(duì)象，該車的官方指導(dǎo)售價(jià)為11.58萬(wàn)。
外觀PK：均采用年輕化設(shè)計(jì) 外觀各有風(fēng)情
10萬(wàn)元級(jí)別的SUV，主要消費(fèi)群體還是面向年輕人，因此兩款車型在外觀設(shè)計(jì)上都很好地迎合了年輕人的審美。哈弗M6的設(shè)計(jì)由國(guó)際化的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行造型設(shè)計(jì)及細(xì)節(jié)把握，由經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)演變而來的中網(wǎng)，異形的懸浮車頂以及簡(jiǎn)潔的車身，哈弗M6的整體外觀造型更加時(shí)尚精致，年輕有活力。傳祺GS4的外形則較為動(dòng)感，通過車身緊湊的線條來彰顯其力量感，細(xì)節(jié)的鍍鉻和電鍍鏡面輪轂造型也都較為吸睛。
內(nèi)飾PK：哈弗M6做工更為精良
內(nèi)飾方面，哈弗M6延續(xù)哈弗經(jīng)典造型設(shè)計(jì)，車門扶手以及門板等位置均采用了皮質(zhì)包裹以及軟質(zhì)填充，做工精致，視覺與觸覺效果均是不錯(cuò)。其搭載的雙炮筒式組合儀表盤外形也是動(dòng)感炫酷。另一面，傳祺GS4內(nèi)飾設(shè)計(jì)則較為中規(guī)中矩，而且內(nèi)飾大量采用硬塑料，手感表現(xiàn)一般。
空間PK：哈弗M6勝在后備箱
SUV之所以受熱捧，很大一部分原因就是空間大，不僅乘坐空間充裕，后備廂空間也寬敞且靈活可變。哈弗M6的車身尺寸為4649*1830*1705mm，軸距為2680mm，乘坐空間表現(xiàn)較為出色，十分寬敞舒適。而傳祺GS4的車身尺寸為4510*1852*1677mm，軸距為2650mm。從數(shù)據(jù)上來看，M6在車身長(zhǎng)度、高度以及軸距表現(xiàn)上都有一定優(yōu)勢(shì)，不過差距不大，真正拉開差距的地方是后備箱容積。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，哈弗M6后備箱的容積為808L，將后排座椅放倒后，其容積可達(dá)超級(jí)充裕的2010L，而傳祺GS4在后排放倒后，空間容積僅為1410L。
配置PK：無論是安全配置，還是舒適性配置 哈弗M6均是完勝
安全，是購(gòu)車時(shí)不可忽視的重要指標(biāo)。除了德國(guó)的博世ESP系統(tǒng)，哈弗M6還配備了智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像以及駐車?yán)走_(dá)等多項(xiàng)安全配置。值得一提的是，在被動(dòng)安全配置方面，哈弗M6不僅配備了前排雙安全氣囊和側(cè)氣囊，還配備了在發(fā)生側(cè)撞時(shí)可以保護(hù)用戶頭部的側(cè)氣簾，為用戶提供有效的安全防護(hù)。
安全配置方面，傳祺GS4則只配備了ESP、上坡輔助、陡坡緩降等基礎(chǔ)配置，甚至連前霧燈和轉(zhuǎn)向輔助照明也是缺席，表現(xiàn)差強(qiáng)人意。而且作為一款在C-NCAP碰撞試驗(yàn)中沒有拿到五星的SUV，傳祺GS4除了C-NCAP碰撞試驗(yàn)的“明火”事件，還不止一次地發(fā)生“解體”類的嚴(yán)重交通事故，其安全隱患確實(shí)該引起廠家的重視了。
傳祺GS4在配置方面的劣勢(shì)，不僅表現(xiàn)在安全配置上，舒適性配置也是同樣的情況。
動(dòng)力PK：哈弗M6馬力參數(shù)占優(yōu)
哈弗M6 1.5T兩驅(qū)尊貴型搭載的是1.5T GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功110kW， 210N•m最大扭矩的輸出范圍為2200-4500轉(zhuǎn)，在日常用車的絕大多數(shù)駕駛環(huán)境中,它的動(dòng)力系統(tǒng)都能保持著暢快自如的行駛表現(xiàn)。傳祺GS4 200T兩驅(qū)舒適版搭載的則是1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101kW，最大扭矩202N•m，馬力參數(shù)上是哈弗M6占優(yōu)。
變速器方面，哈弗M6搭載的是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器，曾榮獲2017年十佳變速器稱號(hào)，在實(shí)際的駕駛中，換擋反應(yīng)迅速，平順性也很是不錯(cuò)。傳祺GS4搭載的則是7速干濕雙離合變速器，換擋速度快，但是激烈駕駛時(shí)，頻繁換擋會(huì)導(dǎo)致頓挫感明顯，對(duì)行駛品質(zhì)有一定的影響。
作為兩大自主品牌的精品車型，哈弗M6與傳祺GS4一直是關(guān)注度很高的兩款車型。通過今天的對(duì)比，希望能給對(duì)這兩款車型感興趣的小伙伴一個(gè)參考。在小編看來，無論是外觀、空間、配置還是動(dòng)力方面，哈弗M6均有著較為出色的表現(xiàn)，重要的是價(jià)格也十分實(shí)惠。產(chǎn)品力過硬、性價(jià)比高，哈弗M6與傳祺GS4相比，確實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力十足。
