目前的汽車市場中，超高性價比的A+級車型一直受到消費(fèi)者的青睞。A+級車型擁有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價格，同時也具備不輸于中級車型的駕乘空間；A+級車型擁有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，但也同樣可以擁有澎湃的動力。
A+級轎車中，速騰、軒逸、帝豪GL在口碑、產(chǎn)品力、銷量等方面綜合來看都是最受關(guān)注的車型，但面對這樣三款車型時不少消費(fèi)者卻“患”上了選擇困難癥，下面就讓我們橫向?qū)Ρ鹊酆繥L、速騰和軒逸，來看看究竟誰才是適合的家轎之選。
外觀風(fēng)格不同 帝豪GL、軒逸更注重年輕化
三款車型中，速騰的外形中規(guī)中矩，雖然相比老款速騰，現(xiàn)款速騰改動較大，現(xiàn)代化氣息更濃。不過現(xiàn)在大眾“套娃”設(shè)計(jì)普及的車型過于全面，以至于很難將速騰和別的車型從細(xì)節(jié)方面辨別出來，可以說是如其品牌名字一般：面向大眾。
帝豪GL和軒逸則更體現(xiàn)出了年輕化的外觀風(fēng)格，不過對于如何討年輕消費(fèi)者的歡心，帝豪GL和軒逸卻給出了不同的詮釋：帝豪GL在設(shè)計(jì)上采用了“簡雅擬態(tài)美學(xué)”理念，通過細(xì)節(jié)的展示如立體感強(qiáng)烈的水滴漣漪前進(jìn)氣格柵、黑色條紋下格柵、快背式車身設(shè)計(jì)等，既沿襲了吉利全新第三代產(chǎn)品一貫的高顏值，又不失大氣與優(yōu)雅。
軒逸前臉采用了日產(chǎn)家族最新的“V-motion”設(shè)計(jì)語言，黑色蜂窩狀格柵加上V形鍍鉻飾條是其最顯著的特點(diǎn)，而這樣的造型旨在拉低軒逸的前臉視覺效果，車身整體造型圓潤且舒展，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格也非常符合該細(xì)分市場的定位。
帝豪GL更重細(xì)節(jié)工藝 造車水準(zhǔn)超合資轎車
不得不說，帝豪GL的內(nèi)飾展現(xiàn)出了超高的造車水準(zhǔn)：其內(nèi)飾采用了航空環(huán)繞一體式座艙設(shè)計(jì)，整體仿照航空駕艙般的設(shè)計(jì)配合鍍鉻飾條和皮質(zhì)包覆的運(yùn)用，為消費(fèi)者提供了相比合資品牌更具質(zhì)感、科技感的駕乘空間。
車內(nèi)中控采用一體式分層設(shè)計(jì)，并使用全新金屬魔方紋理面板橫穿中控，配合軟質(zhì)搪塑儀表臺，“簡雅美學(xué)”設(shè)計(jì)理念在帝豪GL的內(nèi)飾中也體現(xiàn)的淋漓盡致。
軒逸的內(nèi)飾整體則給人十足的家庭溫馨感，這也是消費(fèi)者一貫認(rèn)知的“日產(chǎn)舒適”風(fēng)格，全車內(nèi)飾大量采用軟性材料，相比于塑料材質(zhì)手感更好，且黑色內(nèi)飾配合鍍鉻飾條點(diǎn)綴，給予消費(fèi)者更多穩(wěn)重感卻不失靈動。
車內(nèi)真皮打孔座椅的質(zhì)感十分出眾，內(nèi)部填充物厚實(shí)但柔軟，前排座椅支持手動調(diào)節(jié)，后白座椅也同樣能夠給予舒適的乘坐空間，并配備寬大的中央扶手和中間座位頭枕，這也是為什么消費(fèi)者都稱日產(chǎn)車為“移動的沙發(fā)”，在乘坐舒適度上，日產(chǎn)車型的確具有突出的表現(xiàn)。
速騰的內(nèi)飾則符合大眾一貫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格：簡約。配色也以深色為主基調(diào)，并采用大量的平直線條，將各個功能區(qū)域劃分，對于初次上手的消費(fèi)者來說更加容易。
其實(shí)相比于帝豪GL和軒逸來講，速騰在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上確實(shí)沒有體現(xiàn)出得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，更多體現(xiàn)出來的是不足。不過，“套娃”化的精髓不僅體現(xiàn)在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，在筆者看來，通過用朗逸的內(nèi)飾和速騰對比，就可以明顯看出速騰之所以比朗逸貴，其中一個愿意就體現(xiàn)在了“精致”上。
價格、配置成反比 帝豪GL全面呈越級表現(xiàn)
三款轎車帝豪GL、軒逸、速騰的頂配售價分別為11.58萬、15.9萬和21.88萬，雖然在售價上帝豪GL比軒逸和速騰要低不少，甚至于速騰頂配車型的售價已經(jīng)快達(dá)到帝豪GL的兩倍，不過在兩款合資車型身上卻很難發(fā)現(xiàn)領(lǐng)先配置，反而帝豪GL卻有不少亮點(diǎn)。
很難想象，像GSG智能啟停系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、自動駐車、車載行車記錄儀這四個平時只能在B級車上看到的配置卻在一款11.58萬的A+級轎車中搭載。這些配置不僅為帝豪GL的購車人群提供了越級體驗(yàn)，作為安全、節(jié)能的保障也是必不可少。
同時，車載系統(tǒng)方面帝豪GL的領(lǐng)先優(yōu)勢也被持續(xù)放大。帝豪GL搭載了吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（GKUI），內(nèi)置高德地圖在線導(dǎo)航系統(tǒng)，并預(yù)置海量娛樂資源，同時支持APP遠(yuǎn)程控制功能。不僅于此，該系統(tǒng)還應(yīng)用了全新一代科大訊飛iflytek3.0智能語音智能系統(tǒng)，除了支持傳統(tǒng)車級模塊中的通話、媒體、導(dǎo)航功能外，還可以通過語音聲控空調(diào)、車窗、天窗等功能，而速騰和軒逸在車載系統(tǒng)方面則比較老化：僅可支持車機(jī)互聯(lián)，并手動操作媒體、通話等功能。
三款車分別提供了豐富的動力組合，值得一提的是帝豪GL搭載吉利汽車全新1.4T高效渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力性能可達(dá)2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的水平，同時也在2017年被評為“中國心”十佳發(fā)動機(jī)，加上與之高度匹配的6擋雙離合變速箱在日常駕駛中動力輸出偏向于舒適，直線加速線性而綿密，營造出了極高的行駛品質(zhì)；而軒逸的兩款發(fā)動機(jī)在經(jīng)過2014年的重新調(diào)校后，提速變快而且動力更加充足，配合CVT變速箱提高了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性，且駕駛平順，加速過程中沒有明顯的“頓挫”感；而速騰的四款發(fā)動機(jī)在同級車型中也有不錯的表現(xiàn)，渦輪增壓+雙離合也一度被評為黃金動力組合，在駕駛過程中動力響應(yīng)快且換擋迅速。
總結(jié)：
就綜合實(shí)力來講，帝豪GL、軒逸、速騰三款車型在A+級轎車市場中都屬于佼佼者，速騰傳承了大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，品質(zhì)、品牌等都是有力保障；軒逸始終貫徹日產(chǎn)舒適風(fēng)，乘坐舒適度、駕駛感受上的表現(xiàn)給予消費(fèi)者極佳體驗(yàn)；而帝豪GL從配置、動力、價格等方面來說，相比兩款合資車型卻具備更高的性價比，產(chǎn)品力相比A+級轎車市場中的任何一款車型也不遑多讓。那么究竟誰才是最合適的家轎之選，還要根據(jù)家庭用車需求擇優(yōu)而選！
