隨著國(guó)內(nèi)皮卡試點(diǎn)解禁政策的利好消息，以及2017年國(guó)內(nèi)皮卡銷(xiāo)量的又一次突破，皮卡車(chē)在年關(guān)將至之時(shí)早先迎來(lái)了一波回暖小高潮。相比大眾轎車(chē)狹隘的駕駛用途，宜商宜家、皮實(shí)耐用的皮卡車(chē)也逐漸走入大眾視野。最近，小編就趁著這波皮卡熱，走訪了車(chē)主。交流后發(fā)現(xiàn)，作為一名與皮卡車(chē)打了十幾年交道的老司機(jī)，皮卡對(duì)他們來(lái)說(shuō)是發(fā)家致富的工具，但又不僅僅只是工具?，F(xiàn)在，就跟著小編一起聽(tīng)聽(tīng)范師傅和他的皮卡的故事。
車(chē)主介紹
我是保定人，早些年，建材生意好做，就跟著同鄉(xiāng)一起來(lái)張家口做建材生意，這一晃，10年就過(guò)去了。最開(kāi)始，大家都買(mǎi)面包車(chē)，我也跟風(fēng)買(mǎi)了一臺(tái)。到09年業(yè)務(wù)量多了，面包車(chē)用著就吃力了，容易破損不說(shuō)，裝的也不多。后來(lái)經(jīng)過(guò)朋友推薦，主要也是從裝貨空間考慮，買(mǎi)了風(fēng)駿3。生意越做越大，也越發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城皮卡的好用。所以前兩年風(fēng)駿5一出，我就買(mǎi)了。
都說(shuō)這車(chē)皮實(shí)耐用，不試誰(shuí)知道！
說(shuō)起買(mǎi)車(chē)時(shí)候的事兒，我的朋友們還一直笑話我呢！總說(shuō)我的想法另辟蹊徑。很多人買(mǎi)車(chē)都是去店里聽(tīng)銷(xiāo)售介紹，我覺(jué)得不踏實(shí)，每次去建材市場(chǎng)拉貨之后就特意再多待一會(huì)兒，看看別人都用什么車(chē)。俗話說(shuō)“相信群眾”嘛，都是同行，干的事都差不多，看看大家都開(kāi)什么車(chē)載貨，就知道哪款車(chē)適合自己了。偵查了幾天后，我發(fā)現(xiàn)個(gè)事：建材市場(chǎng)里來(lái)來(lái)往往的同行，有一半人用的都是長(zhǎng)城皮卡。后來(lái)朋友聽(tīng)說(shuō)我要買(mǎi)新車(chē)，還向我推薦了長(zhǎng)城皮卡，說(shuō)是“皮實(shí)耐用”。雖然大街上都是長(zhǎng)城皮卡，但自己沒(méi)親自開(kāi)過(guò)，心里還是有點(diǎn)不放心，我就去了汽車(chē)市場(chǎng)試上一試，還試了幾輛別家的皮卡，結(jié)果就屬這風(fēng)駿3開(kāi)起來(lái)最帶勁兒，看著也賞心悅目！車(chē)也開(kāi)了，這下我放心了，最后交錢(qián)提車(chē)，心里還挺高興。
用了這么久，還是覺(jué)得皮卡好用，風(fēng)駿5一出，我就買(mǎi)了一臺(tái)歐洲版。口碑好是一回事，為了心里踏實(shí)，我又專(zhuān)門(mén)跑去試了試，這才開(kāi)回家。新風(fēng)駿5一開(kāi)回家，很多鄰居都來(lái)湊熱鬧，直夸我老范有審美，我聽(tīng)了心里也是美滋滋的。
出門(mén)在外，啥也不如安全重要！
拉建材，車(chē)不皮實(shí)就像瘸了一條腿。建材這東西，重，其實(shí)對(duì)車(chē)的要求挺高的，車(chē)得皮實(shí)，要不然總出毛病就耽誤事。現(xiàn)在，周?chē)絹?lái)越多的人買(mǎi)長(zhǎng)城皮卡，十個(gè)買(mǎi)皮卡的，就有三臺(tái)是長(zhǎng)城的皮卡，大多人買(mǎi)車(chē)的原因就是皮實(shí)。
干了這么多年，開(kāi)著我的皮卡車(chē)，不說(shuō)天南海北，也跑遍了整個(gè)華北。我也從一窮二白的少年，變成擁有一雙兒女，在異地可以安身立命的一家之主。以前做事沒(méi)輕沒(méi)重，現(xiàn)在覺(jué)得平安健康最重要。買(mǎi)這臺(tái)風(fēng)駿5，很大原因是因?yàn)檫@車(chē)經(jīng)過(guò)了歐盟認(rèn)證，那可是高標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)著放心！一個(gè)人出門(mén)在外，行車(chē)安全是最主要的，家里人也放心。另外，長(zhǎng)城皮卡有6萬(wàn)公里保修，這一用八九年是沒(méi)問(wèn)題的，也不用老換車(chē)了。每天跟我見(jiàn)面最多的就是這車(chē)了，用久了有感情，也不愿意老換。
像我們做建材生意的都知道，拉的東西重，開(kāi)起來(lái)就耗油，一年下來(lái)也是不少錢(qián)，車(chē)要是省油，一年。也能省下不少錢(qián)。去年這一年，平均每天都要跑個(gè)30來(lái)公里，每天平均拉貨1.5噸，百公里油耗才八九升，而且，風(fēng)駿5貨廂尺寸也很大，每天還能少跑一趟。現(xiàn)在油價(jià)這么貴，每天省下一點(diǎn)點(diǎn)，年底下一算賬，竟然省出了三千多，那是可以跑上個(gè)十來(lái)天的利潤(rùn)！再加上又快又穩(wěn)，活也開(kāi)始多了，人再勤快一點(diǎn)，就不擔(dān)心掙不來(lái)錢(qián)啦！
不管怎么說(shuō)，風(fēng)駿皮卡就是實(shí)惠，省油還皮實(shí)，也期望長(zhǎng)城皮卡可以越來(lái)越好，下次換車(chē)，還買(mǎi)長(zhǎng)城皮卡，這么多年了，信得過(guò)了！
一直以來(lái)，中國(guó)人選車(chē)就喜歡大一點(diǎn)，耐用一點(diǎn)，漂亮一點(diǎn)的。作為皮卡，皮實(shí)耐用、安全可靠、經(jīng)濟(jì)便捷，是中國(guó)消費(fèi)者的基本要求。作為致富路上的好幫手，皮卡也憑借自身在耐用、安全、省油等性能上的持續(xù)發(fā)力，贏得務(wù)實(shí)消費(fèi)者的青睞。雖然目前皮卡在國(guó)內(nèi)還是小眾市場(chǎng)的局面，但只要全國(guó)對(duì)皮卡進(jìn)城解禁后，皮卡市場(chǎng)必將快速成為最受中國(guó)消費(fèi)者歡迎的主流車(chē)型之一。屆時(shí)，中國(guó)皮卡也將真正實(shí)現(xiàn)與世界接軌，孕育出中國(guó)的皮卡文化。
