• 2018達(dá)喀爾拉力賽于1月20日在阿根廷科爾多瓦落下帷幕，兩位車手Nicolas Fuchs、Erik Wevers率領(lǐng)寶沃汽車回歸國際賽場，取得不俗成績。
• 達(dá)喀爾拉力賽困難重重，寶沃BX7 DKR賽車表現(xiàn)出色，為寶沃汽車進(jìn)軍南美市場拉開序幕。
歷時14天，2018達(dá)喀爾拉力賽于1月20日在阿根廷科爾多瓦落下帷幕，面對嚴(yán)酷的氣候與地理環(huán)境，一半以上的賽手退出比賽，全部94臺參賽車輛中只有43臺完成比賽。寶沃車隊在極端環(huán)境考驗下，兩臺賽車均有相當(dāng)出色的表現(xiàn)。著名賽車手Nicolas Fuchs駕駛寶沃BX7 DKR賽車，首賽段收獲賽段第三名的好成績，在前半程位列前十。同時，荷蘭賽車手Erik Wevers駕駛的寶沃賽車獲得了總排名第37名的成績。歷經(jīng)多年，寶沃汽車再次回歸國際賽場，并以精彩表現(xiàn)征服達(dá)喀爾拉力賽，讓廣大車迷見證了寶沃汽車的激情與魅力！
Erik Wevers和領(lǐng)航員展示獎牌
今年是達(dá)喀爾拉力賽第40周年，也是達(dá)喀爾拉力賽轉(zhuǎn)戰(zhàn)南美十年以來最困難的一次賽事。比賽于1月6日在秘魯首都利馬發(fā)車，秘魯?shù)倪B綿沙丘使車手一開賽就面臨體力考驗。隨后，賽車進(jìn)入玻利維亞，面對4000多米的高原地形，車手需要克服高原反應(yīng)和額外疲勞感。正是在玻利維亞的第一段馬拉松賽段，車手們逐漸拉開了差距。最終賽車駛?cè)氚⒏?，高溫炎熱氣候下，車手需穿過第二段馬拉松賽段，并挑戰(zhàn)多條河流和典型的WRC賽道。只有經(jīng)受住身體與意志力等多重考驗，車手才能最終完成比賽。
面對無比艱難的賽程，寶沃車隊兩臺賽車和車手均展現(xiàn)了極強(qiáng)的適應(yīng)性和高超的競技水平，在達(dá)喀爾拉力賽上取得了令人滿意的成績。其中，著名秘魯籍車手Nicolas Fuchs駕駛寶沃BX7 DKR賽車，在首賽段即獲得第三名的好成績，為寶沃車隊實現(xiàn)完美開局，并在前半段賽程中位列總成績前十名。雖然由于身體、自然環(huán)境等多方面的考驗，Nicolas Fuchs遺憾得沒能完成后半程比賽，但他仍表達(dá)了對寶沃汽車的由衷贊賞，“能和寶沃汽車一起征戰(zhàn)達(dá)喀爾是一段非常難忘的經(jīng)歷，我已經(jīng)愛上了BX7 DKR和寶沃團(tuán)隊！”。寶沃車隊另一名車手Erik Wevers經(jīng)過全力拼搏，最終取得第37名的成績，他表示：“達(dá)喀爾拉力賽異常艱苦，我很高興能夠來到這里，與寶沃汽車一起完成征服達(dá)喀爾的使命” 。
Nicolas Fuchs首賽段排名第三
2018達(dá)喀爾拉力賽是寶沃汽車重返國際賽場參與的首項賽事，選擇征戰(zhàn)“地獄”賽事達(dá)喀爾拉力賽，足以見得寶沃汽車的信心與實力。作為德國經(jīng)典汽車品牌，寶沃汽車有著深厚的賽車DNA和悠久的賽道征戰(zhàn)史。從1950年到1958年的7年中，寶沃汽車積極參與各項國際賽事，并取得了無數(shù)輝煌成績，打破51項賽事紀(jì)錄。其中，1951年BORGWARD Hansa 1500 RS初登紐博格林賽道，在1000公里大賽上成為同級車冠軍；1953年，在卡雷拉泛美公路拉力賽、Mille Miglia一千英里拉力賽和勒芒24小時耐力賽的較量中，寶沃汽車也斬獲桂冠，并創(chuàng)造了多項賽事奇跡。
作為此次寶沃汽車重回賽場的重磅“武器”，BX7 DKR賽車隨寶沃車隊奮力馳騁9000 多公里，充沛動力和扎實底盤等出色表現(xiàn)，為寶沃車隊提供堅實后盾。而與賽車手一同征戰(zhàn)的戰(zhàn)車原型正是市場上備受關(guān)注的寶沃BX7，該車搭載寶沃自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī)，BORGWARD 4MAX 智能全時四驅(qū)系統(tǒng)和第五代天合智能電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。得益于德系操控基因的深厚功力，BX7在市場上獲得出色成績，與賽車BX7 DKR在達(dá)喀爾賽道上全力征戰(zhàn)的氣勢遙相呼應(yīng)。而隨著BX7 DKR在達(dá)喀爾南美賽場打出漂亮的回歸仗，寶沃汽車進(jìn)軍南美汽車市場的帷幕也正式拉開，寶沃汽車重磅車型BX7、BX5等將為南美市場帶來更多驚喜。
寶沃汽車達(dá)喀爾拉力賽發(fā)言人Omar Afa總結(jié)此次達(dá)喀爾拉力賽表示，“這是寶沃汽車第一次參加達(dá)喀爾拉力賽，真誠感謝所有陪伴寶沃汽車的車迷朋友們，他們給予了寶沃車隊無限支持，同時可以預(yù)見，寶沃汽車對重新進(jìn)軍南美市場信心十足。“參與賽車運動不僅是寶沃品牌歷史中的重要部分，更是寶沃汽車一項長期的承諾，Omar Afa透露，寶沃車隊將繼續(xù)出征2019年達(dá)喀爾拉力賽，為此寶沃團(tuán)隊將繼續(xù)潛心研發(fā)，提升賽車性能再迎挑戰(zhàn)，期待寶沃汽車在國際賽場續(xù)寫更多傳奇！
