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當(dāng)單品牌月銷量超過8萬，SUV藍(lán)海市場(chǎng)深厚的發(fā)展?jié)摿︼@露無余，可以預(yù)見2017年圍繞著“性價(jià)比”展開的中國(guó)品牌SUV之爭(zhēng)將會(huì)更加激烈，以蒂阿茲為代表的新生力量正在迅猛崛起。

作為親民豪車的代名詞，蒂阿茲一經(jīng)上市，就以豪車級(jí)的配置和親民的價(jià)格成為性價(jià)比之爭(zhēng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

蒂阿茲定位于中大型SUV，是華晨華瑞集結(jié)多項(xiàng)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)汽車技術(shù)和科技配置打造的全新旗艦，官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬——9.88萬元。無論是購入門檻還是高配車型，在同級(jí)別車型中都具備顯著價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在性價(jià)比方面先勝一籌。

蒂阿茲車身尺寸為4745mm/1856mm/1710mm，軸距2725mm，后備箱容積達(dá)到中大型SUV車型難以企及的1002L，座椅調(diào)整后，后備箱儲(chǔ)物空間最高達(dá)到1845L，在駕乘空間以及儲(chǔ)物空間方面，蒂阿茲都占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。實(shí)用大空間能夠滿足消費(fèi)者多元化需求。

蒂阿茲的外觀造型區(qū)別于傳統(tǒng)自主品牌中大型SUV相對(duì)保守和沉穩(wěn)的風(fēng)格，采用了國(guó)際范兒十足的豪華品牌設(shè)計(jì)語言。霸氣十足的盾型前格柵、貴氣天成的硬朗車身線條，加上柳葉眉造型靈動(dòng)大燈、水滴式日行燈、透鏡天使眼近光燈的炫酷設(shè)計(jì)，以及鯊魚鰭天線、后擾流板、鋁合金行李架等時(shí)尚實(shí)用配置。蒂阿茲在外觀方面頗具時(shí)尚動(dòng)感氣息，在不足十萬元的價(jià)格區(qū)間，蒂阿茲出色的展現(xiàn)出了豪車般的時(shí)尚國(guó)際風(fēng)范。

 動(dòng)力方面，目前國(guó)內(nèi)自主品牌SUV主流配置為1.5T，在發(fā)動(dòng)機(jī)同一水平線的情況下，蒂阿茲搭載的是應(yīng)用德系先進(jìn)技術(shù)的4A15TS發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出高達(dá)113Kw和220Nm峰值功率與扭矩。能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，并且實(shí)現(xiàn)同級(jí)最低油耗。另外據(jù)悉，華晨華瑞預(yù)計(jì)在本年度內(nèi)推出搭載輸出功率達(dá)到150Kw的超強(qiáng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)車型，動(dòng)力更強(qiáng)勁，性價(jià)比更上一個(gè)臺(tái)階。

值得一提的還有蒂阿茲的科技配置，整體來看，蒂阿茲以實(shí)用原則為基礎(chǔ)，搭配了一系列能夠提升駕駛樂趣和保障乘駕安全的智能科技。包括整體面積達(dá)到0.92㎡的全景天窗，在同級(jí)甚至更高價(jià)位區(qū)間車型，都是其最吸引眼球的亮點(diǎn)之一。蒂阿茲的多功能方向盤不僅集成了藍(lán)牙電話、媒體控制、定速巡航等便捷功能、整體的手感和舒適度也完全向中高端車看齊。還有諸如全系標(biāo)配的一鍵啟動(dòng)+一鍵進(jìn)入系統(tǒng)，細(xì)節(jié)之處，只有消費(fèi)者真正體驗(yàn)到解放雙手，行云流水的進(jìn)入駕駛艙啟動(dòng)車輛的快感的時(shí)候，才能明白這些“小智慧”背后的科技感和品牌誠意。

在當(dāng)下自主品牌SUV強(qiáng)者盤踞，新生力量不斷誕生的時(shí)代，蒂阿茲在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中備受矚目，首先要?dú)w功于蒂阿茲傲視同級(jí)的超高性價(jià)比。正是親民的售價(jià)以及大氣外觀、大度空間、大成動(dòng)力、大博科技四大核心賣點(diǎn)，讓蒂阿茲能夠脫穎而出，成為引爆2017年自主品牌SUV性比價(jià)之戰(zhàn)的中心。據(jù)悉，蒂阿茲的設(shè)計(jì)研發(fā)過程由來自韓國(guó)、日本等地的國(guó)際汽車專家和上海龍創(chuàng)等國(guó)內(nèi)知名設(shè)計(jì)公司領(lǐng)銜，嚴(yán)格按照德系車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和開發(fā)流程打造，產(chǎn)品通過了多輪高溫、高寒、高海拔等極限狀態(tài)測(cè)試以及強(qiáng)化耐久性試驗(yàn)，秉持著這樣的匠心精神，蒂阿茲的品質(zhì)有了更全面的保障，也進(jìn)一步彰顯蒂阿茲在中國(guó)品牌SUV的性價(jià)比之爭(zhēng)中，無可替代的標(biāo)桿地位。