長江日報大武漢客戶端5月18日訊5月18日，全市2023年二季度集中開工，武漢經(jīng)開區(qū)重大項目22個，總投資97.4億元。其中，總投資逾50億元的博雷頓（武漢）新能源裝備有限公司宣布開工，項目將成為來自上海的博雷頓科技股份公司（以下簡稱“博雷頓”）在國內(nèi)最大的生產(chǎn)制造基地，規(guī)劃年產(chǎn)5000到10000臺電動裝載機。
博雷頓（武漢）新能源裝備有限公司效果圖。通訊員供圖
據(jù)介紹，項目第一階段一期計劃2023年5月中旬開工，2023年12月底首臺新能源裝載機下線、投產(chǎn)。達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值26億元。一、二期項目全部達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)值將過百億元。
博雷頓（武漢）新能源裝備有限公司是國家級專精特新小巨人企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)——博雷頓的下屬公司。隨著國內(nèi)新能源事業(yè)的快速發(fā)展，博雷頓搶抓先機，成為目前國內(nèi)唯一一家只專注于新能源賽道的工程機械制造企業(yè)，其自主研發(fā)并掌控新能源工程機械動力總成、電池pack及溫度管理系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)，實現(xiàn)了領(lǐng)先的整車研發(fā)、技術(shù)整合、生產(chǎn)制造等全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，被譽為工程機械電動化的“先行者”。
作為新能源商用車板塊“新勢力”代表，博雷頓的到來讓中國車谷新能源產(chǎn)業(yè)布局拓向新能源工程機械、高端裝備領(lǐng)域。
博雷頓在武漢經(jīng)開區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)電動裝載車，也就是俗稱的“鏟車”。現(xiàn)場，博雷頓電動裝載車停成一排，灰色的鏟斗、鮮艷綠色的車身和輪胎組成的配色頗有科技感。
博雷頓科技股份公司總裁邱德波給記者算了一筆賬，“干同樣的活，一臺純電裝載機對比傳統(tǒng)的燃油車，一年能節(jié)省下來40萬元左右。一臺純電裝載機價格在85萬元左右。也就是說，使用純電裝載機兩年，就能將買車的費用節(jié)省下來。此外，一臺純電裝載機減碳量是傳統(tǒng)乘用車的100倍,一年可以減少碳排放100噸，也符合國家支持的‘雙碳政策’?！?/p>
“我們是被車谷的快節(jié)奏吸引來的?！鼻竦虏ń邮懿稍L時表示，去年四季度，博雷頓才開始與武漢經(jīng)開區(qū)接洽，在選址過程中也曾在好幾個城市中猶豫?！笆墙?jīng)開區(qū)政府的果敢和熱情讓我們下了決心。果然，從1月20日與武漢經(jīng)開區(qū)簽署協(xié)議至今，不到半年時間，所有手續(xù)都辦好了，馬上就可以正式開工了！”
博雷頓電動裝載車。通訊員供圖
2022年，日本愛機、八千代天窗構(gòu)件、廣東福迪沖壓件、法利貝爾空調(diào)總成等20余個汽車零部件產(chǎn)業(yè)項目先后簽約落戶武漢經(jīng)開區(qū)，全國頭部新能源電池企業(yè)中創(chuàng)新航一、二期已建成投產(chǎn)?！斑@里聚集了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游企業(yè)，對博雷頓來說，車谷‘近地化配套’優(yōu)勢顯著?！鼻竦虏ㄕf。
除就地配套的供應(yīng)鏈企業(yè)外，武漢經(jīng)開區(qū)也正努力將博雷頓總部分散在全國各地的供應(yīng)商吸引到這里，讓車谷的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈更加完備。
“博雷頓管理總部及新能源工程車項目是武漢經(jīng)開區(qū)‘興漢南’的重要產(chǎn)業(yè)項目，也是中國車谷突破性發(fā)展千億級新能源產(chǎn)業(yè)的‘生力軍’。”武漢經(jīng)開區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人說，這一項目勢必推動中國車谷以智能網(wǎng)聯(lián)和電動汽車產(chǎn)業(yè)園為載體，打造新的千億級新能源板塊，賦能武漢經(jīng)開區(qū)穩(wěn)增長、促發(fā)展，推制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、量質(zhì)齊升。
（長江日報記者郝天嬌 通訊員孫亞云 鮑惜光 李巋）
