長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端5月1日訊（記者陶常寧 通訊員周玉琴）在同事眼中，漢陽(yáng)區(qū)環(huán)衛(wèi)集團(tuán)總公司車(chē)輛管理部負(fù)責(zé)人韓軍澤是個(gè)“怪人”，工作之余不愛(ài)上網(wǎng)、不玩游戲，只對(duì)機(jī)械感興趣，當(dāng)遇到“難啃”的車(chē)輛故障時(shí)，整個(gè)人像打了雞血一樣。從事環(huán)衛(wèi)工作26年，經(jīng)他手維修和技改的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛不計(jì)其數(shù)，是大家公認(rèn)的“機(jī)械癡人”。今年，韓軍澤被評(píng)為湖北省勞動(dòng)模范。
韓軍澤。通訊員供圖
1997年，年輕的韓軍澤成了環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的一名普通修理工?！耙粋€(gè)人可以沒(méi)有文憑，但決不可以沒(méi)有知識(shí)?！斑@是他放在心中的一句至理名言。
隨著科技發(fā)展，環(huán)衛(wèi)設(shè)備逐漸智能化。每當(dāng)構(gòu)造復(fù)雜的進(jìn)口環(huán)衛(wèi)車(chē)輛到場(chǎng)，韓軍澤利用工作間隙和業(yè)余時(shí)間，不斷學(xué)習(xí)研究，不僅隔三岔五與廠家溝通，還托人專門(mén)找到武漢大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)教授請(qǐng)教新型環(huán)衛(wèi)設(shè)備的構(gòu)造原理，用最短的時(shí)間弄懂車(chē)輛，掌握故障處理技巧。
韓軍澤（右一）在工作中。通訊員供圖
“垃圾車(chē)后斗因常年頻繁使用，直接接觸垃圾，容易磨損和腐蝕?！庇谑?，韓軍澤在壓縮車(chē)斗下面加裝一個(gè)收集箱，壓縮時(shí)產(chǎn)生的滲濾液導(dǎo)流至箱體存放，再將滲濾液運(yùn)送至指定位置統(tǒng)一處理再排放。僅這一項(xiàng)技改，他就為單位節(jié)省設(shè)備購(gòu)置和維修費(fèi)用30萬(wàn)元以上，就連汽修廠也根據(jù)他的設(shè)計(jì)對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛進(jìn)行了升級(jí)。
韓軍澤在檢修車(chē)輛。通訊員供圖
在漢陽(yáng)環(huán)衛(wèi)內(nèi)部，韓軍澤被大家尊稱為“技改老師”，所有機(jī)械車(chē)輛的首次改裝，多出自他之手。去年1月，韓軍澤被調(diào)到漢陽(yáng)區(qū)環(huán)衛(wèi)集團(tuán)，擔(dān)任車(chē)輛管理部負(fù)責(zé)人，漢陽(yáng)區(qū)519臺(tái)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛情況，他了如指掌。
去年4月，檢查環(huán)衛(wèi)車(chē)輛時(shí)，韓軍澤發(fā)現(xiàn)一輛清洗車(chē)的發(fā)電機(jī)損壞，在維修廠維修需要1200元，他隨即自己動(dòng)手，發(fā)現(xiàn)只是發(fā)電機(jī)的線段焊點(diǎn)松動(dòng)了，僅花了50塊錢(qián)就解決了問(wèn)題。
“車(chē)輛管理要有超前的思路和理念?！边@是韓軍澤常說(shuō)的一句話。他制定了車(chē)輛維修、油料使用、保險(xiǎn)采購(gòu)等制度，利用微信群，將車(chē)輛維修企業(yè)、用車(chē)單位納入群中統(tǒng)一管理。
作為一名環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線的勞動(dòng)模范，韓軍澤數(shù)年保持環(huán)衛(wèi)人特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)的本色，用精益求精、專業(yè)專注、創(chuàng)新卓越的態(tài)度詮釋“工匠精神”。
