長江日報大武漢客戶端4月14日訊近日，東風(fēng)集團聯(lián)合華中科技大學(xué)發(fā)布東風(fēng)馬赫動力氫氣發(fā)動機。
馬赫動力氫氣發(fā)動機發(fā)布會。
該發(fā)動機動力性達80kW/170Nm，熱效率突破45.04%，大于40%效率區(qū)占比超過70%，是國內(nèi)發(fā)布的氫氣發(fā)動機熱效率最高水平，處于行業(yè)領(lǐng)先。由東風(fēng)馬赫動力研發(fā)團隊完全自主設(shè)計開發(fā)，于2021年11月正式立項，2022年8月點火，填補了東風(fēng)馬赫動力在零碳燃料領(lǐng)域的空白。
華中科技大學(xué)能源與動力工程學(xué)院副院長、博士生導(dǎo)師成曉北告訴長江日報記者，氫氣發(fā)動機可以應(yīng)用已有的傳統(tǒng)發(fā)動機生產(chǎn)線和產(chǎn)業(yè)鏈，升級為增量價值。“傳統(tǒng)發(fā)動機應(yīng)用零碳或者低碳燃料后，也能實現(xiàn)‘碳中和’‘碳達峰’?！彼f。
馬赫動力氫氣發(fā)動機。
“東風(fēng)馬赫動力1.5T氫氣發(fā)動機將于今年6月步入下一階段的開發(fā)。”東風(fēng)公司技術(shù)中心氫氣發(fā)動機項目總工程師張社民表示，未來將持續(xù)優(yōu)化性能，挑戰(zhàn)更高熱效率，并展開整車搭載研究，著力于打造基于氫氣發(fā)動機的增程式動力總成，“氫-電”混合，真正實現(xiàn)“零碳”高效出行。
（長江日報記者雷心蕊 涂靜 通訊員王哲 王怡琳 圖片由東風(fēng)公司提供）
