為全面推進(jìn)科級航道處規(guī)范化建設(shè)，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，近日，長江泰州航道處以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，深度應(yīng)用數(shù)字航道系統(tǒng)，積極引進(jìn)無人機(jī)、GNSS手掌機(jī)、無人船等新設(shè)備、新技術(shù)，對內(nèi)進(jìn)行培訓(xùn)管理，對外進(jìn)行服務(wù)升級，不斷提升公共服務(wù)能力和水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口。
深空之眼助力航道維護(hù)
為進(jìn)一步提升航道維護(hù)水平，長江泰州航道處積極開展無人機(jī)操作技能培訓(xùn)，竭力打造出一支能航能測的飛手隊(duì)伍。利用無人機(jī)高效便捷，受環(huán)境因素影響較小的特點(diǎn)，通過與數(shù)字航道系統(tǒng)對航道航行情況的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，高效精準(zhǔn)直達(dá)失常航標(biāo)，在無人機(jī)傳回的高清視頻及圖片下，任何問題都無所遁形，船舶班組則可以有針對性的開展航標(biāo)修復(fù)作業(yè)，大大提高日常航道維護(hù)的效率和水平。同時(shí)無人機(jī)也應(yīng)用于航道整治建筑物的檢查，助航標(biāo)志的拍攝等，徹底擺脫高度與角度的束縛，讓航道維護(hù)變得更加立體、全面。
（無人機(jī)技能培訓(xùn)）
衛(wèi)星導(dǎo)航助力對外服務(wù)
近年來，隨著GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的不斷發(fā)展，長江泰州航道處也與時(shí)俱進(jìn)，不斷更新已有的測量設(shè)備。目前應(yīng)用于對外服務(wù)的最新版GNSS手持定位儀，外觀小巧，便于攜帶，搭載兼容北斗、GPS、GLONASS、GALILEO等全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng)，定位速度快，精度高，內(nèi)部功能強(qiáng)大，完全能夠滿足對外服務(wù)中的拋標(biāo)定位、定點(diǎn)放樣等基本服務(wù)內(nèi)容。經(jīng)泰州處測量專業(yè)人員測試，定位精度可達(dá)厘米級，與舊版相比，無論是定位精度還是定位速度都有了大幅的提升。在實(shí)際應(yīng)用中，搭配數(shù)字航道系統(tǒng)的數(shù)據(jù)平臺(tái)，能夠高效解決現(xiàn)場施工信號差、操作難等問題，受到了對外服務(wù)企業(yè)的一致好評。
（GNSS手持機(jī)在對外服務(wù)中應(yīng)用）
無人測艇助力全面測量
為了彌補(bǔ)測量艇摸邊測量始終無法靠邊的局限性，長江泰州航道處特意引進(jìn)無人測艇助力航道測量。該艇擁有自動(dòng)規(guī)劃測量與人工操作測量兩種模式，能夠充分適應(yīng)各種情景下的測量任務(wù)。面對航行條件較好的水域，測量人員可通過對測量區(qū)域的提前考察探測，合理進(jìn)行配布航線規(guī)劃，利用GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。面對通航條件復(fù)雜的水域，則可以通過無人船自帶的攝像頭在視距內(nèi)觀望，手動(dòng)對無人船進(jìn)行操作，完成復(fù)雜的航道探測任務(wù)。該無人船彌補(bǔ)了一般航道探測無法靠邊靠岸的空白，更使探測具備更高的靈活性與操作性。無論是危險(xiǎn)區(qū)域特種探測還是服務(wù)沿江企業(yè)個(gè)性化需求上都能夠圓滿完成任務(wù)，大大提高了數(shù)字航道系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。
（無人船技術(shù)在航道測量中應(yīng)用）
長江泰州航道處將堅(jiān)持科技賦能，聚焦數(shù)字航道、虛擬航標(biāo)等技術(shù)，增強(qiáng)創(chuàng)新意識，提升創(chuàng)新本領(lǐng)，讓科技創(chuàng)新這個(gè)“關(guān)鍵變量”轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展“最大增量”，用實(shí)際行動(dòng)為加快建設(shè)“暢安優(yōu)智美”現(xiàn)代化長江航道貢獻(xiàn)更多力量。
