1月30日，新春伊始，長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院組織召開了加快推進(jìn)“十四五”長(zhǎng)江航道建設(shè)項(xiàng)目前期工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組2023年第一次工作會(huì)，深入研討長(zhǎng)江干線航道整治前期工作。會(huì)上，各項(xiàng)目組比決心、拼干勁、較能力、談思路，吹響了研究院助力長(zhǎng)江航道高質(zhì)量發(fā)展的號(hào)角。會(huì)議由何傳金院長(zhǎng)主持，孫愛國(guó)副院長(zhǎng)、李明總工程師、協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組其他組員參會(huì)，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及各項(xiàng)目組代表列席會(huì)議。
項(xiàng)目組介紹了各前期項(xiàng)目的進(jìn)展情況及工作計(jì)劃，并針對(duì)研究進(jìn)展及工作難點(diǎn)進(jìn)行了匯報(bào)。與會(huì)人員針對(duì)航道治理思路、方案布置、模型研究成果、生態(tài)航道建設(shè)以及航道新基建等問(wèn)題開展了全面深入的討論。
何傳金充分肯定了各項(xiàng)目組的工作思路、工作舉措。他指出，黨的二十大勝利召開為長(zhǎng)江航道高質(zhì)量發(fā)展指明了方向，在長(zhǎng)江航道現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期研究院要勇當(dāng)開路先鋒，一要搶抓機(jī)遇、主動(dòng)作為，展現(xiàn)時(shí)不我待的精神風(fēng)貌；二要集思廣益、深入調(diào)研，廣泛統(tǒng)籌各方資源；三要反復(fù)論證，確保工程方案科學(xué)合理；四要注重協(xié)同合作，積極主動(dòng)配合業(yè)主做好環(huán)保、防洪等外協(xié)工作。何傳金強(qiáng)調(diào)，在新征程上全院干部職工要提高政治站位，乘勢(shì)而上，為提升干線航道通過(guò)能力，并促進(jìn)干支聯(lián)運(yùn)、水系連通、區(qū)域成網(wǎng)以及長(zhǎng)江航運(yùn)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)航研智慧。
據(jù)悉，加快推進(jìn)長(zhǎng)江干線航道區(qū)段標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一是長(zhǎng)江航道局“十四五”期的一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，涉及宜昌至武漢段航道水深提高至4.5米、安慶至蕪湖段航道水深提高至8.0米、南京以下12.5米深水航道由通到暢等建設(shè)目標(biāo)，需要實(shí)施一系列航道整治工程加以實(shí)現(xiàn)。研究院堅(jiān)決履行公益服務(wù)先導(dǎo)、基礎(chǔ)科研先鋒、行業(yè)智庫(kù)先行的“三先”定位，先后承接了長(zhǎng)江干線“十四五”期重點(diǎn)區(qū)段航道整治的前期項(xiàng)目，開展了演變分析、模型論證、方案設(shè)計(jì)等大量的研究工作，并于2022年成立了加快推進(jìn)“十四五”長(zhǎng)江航道建設(shè)項(xiàng)目前期工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組。
