1月24日，大年初三。
上午9點半，沙坪壩區(qū)的興隆場車站團結(jié)村站（下稱團結(jié)村站）下著小雨，周邊很安靜。
站內(nèi)卻是另一種氛圍——不斷有列車呼嘯而過，時不時的“鳴笛”讓團結(jié)村站很“熱鬧”，也很忙碌。
春節(jié)期間，重慶大部分開放通道都保持穩(wěn)定運行。團結(jié)村站是西部陸海新通道最重要的始發(fā)站點，自然保持“工作狀態(tài)”。
“我們的一線人員，沒有‘春節(jié)’這個概念，全年的工作模式都一樣?！眻F結(jié)村站副站長毛俊彥介紹，一線員工都是采取倒班制，不分節(jié)日與否，特別是最重要的“信號樓運轉(zhuǎn)室”。
毛俊彥帶著記者來到信號樓運轉(zhuǎn)室。這是一個10多平方米的房間，緊挨著團結(jié)村站的鐵軌。房間里放著一張近3米的長桌，桌上擺著8塊大屏幕、1塊小屏幕，分別顯示著站內(nèi)的鐵軌、列車等信息。
這個房間可以比作團結(jié)村站的“大腦”，它要監(jiān)測整個站內(nèi)的所有情況，再根據(jù)實時信息，給列車司機、調(diào)度作業(yè)員、連接員等各環(huán)節(jié)發(fā)送指令。
毛俊彥介紹，“大腦”24小時不間斷運行，每天按照8點到18點、18點到2點、2點到8點這三個時間段來排班，每個班配有兩個人，一位車站值班員、一位內(nèi)勤助理值班員。除了上廁所，他們都必須在房間里，時刻盯著屏幕，哪怕吃飯也是。
“他們工作時，要做到‘眼睛看’、‘手比劃’、‘口呼叫’三個方面?！泵┱f，因為要及時接收各環(huán)節(jié)的信息并發(fā)布指令，兩位值班員不僅要做到工作細致，更要時刻保持“緊繃”狀態(tài)。
兩個人能有多忙呢？毛俊彥介紹說，每天運轉(zhuǎn)室要接收180多趟列車的信息，通過對講機進行3000次以上的對話。平均下來，每組每天要進行對話1000次以上。
采訪期間，記者數(shù)次向值班員鄧健詢問問題，但每次都被對講機中傳來的訊息打斷?！安缓靡馑迹_實有點忙，只有麻煩你采訪毛站長了?！编嚱÷詭敢獾卣f了一句，然后繼續(xù)工作。
據(jù)了解，春節(jié)期間，團結(jié)村站的64名一線員工盡數(shù)在崗，共分為4組，保障節(jié)假日期間西部陸海新通道等重慶開放大通道的開行。在他們的堅守下，今年春節(jié)，重慶將發(fā)運西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列50余班?！?/p>
