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  • 除夕夜的動(dòng)車“醫(yī)院”:技術(shù)人員夜行三萬步通宵檢修
    2023-01-22 20:28:00 來源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

    長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端1月22日訊1月21日20時(shí),大家正沉浸在農(nóng)歷除夕的萬家燈火之時(shí),武漢電務(wù)段動(dòng)車車載設(shè)備車間漢口檢修庫(kù)的忙碌才剛剛開始。

    夜間的漢口動(dòng)車所檢修庫(kù)。

    夜間的漢口動(dòng)車所檢修庫(kù)。

    “馳騁了一天的高鐵動(dòng)車組在這里進(jìn)行全方面的體檢合格之后,才能出庫(kù)繼續(xù)安全行駛在春運(yùn)路上?!蔽錆h電務(wù)段動(dòng)車車載設(shè)備車間漢口車載設(shè)備工區(qū)工長(zhǎng)陳偉說道。對(duì)動(dòng)車組進(jìn)行全面“體檢”,消除工作“疲勞”,保證動(dòng)車組第二天“精神滿滿”,這是陳偉他們每天的工作內(nèi)容。

    作業(yè)小組列隊(duì)前往待檢車輛。

    作業(yè)小組正在討論作業(yè)計(jì)劃。

    陳偉所在的漢口車載設(shè)備工區(qū)有21名職工,平均年齡不超過30歲。春運(yùn)期間,他們分成4個(gè)小組每組4個(gè)人,接續(xù)對(duì)配屬的79組動(dòng)車組車載設(shè)備進(jìn)行一級(jí)修。陳偉介紹,他們檢修的動(dòng)車組車載設(shè)備涉及5種ATP(列車超速防護(hù)系統(tǒng))、2種LKJ(列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置)、5種CIR(機(jī)車綜合無線通信設(shè)備)等設(shè)備,是全路最全、最復(fù)雜的,檢修這些動(dòng)車組運(yùn)行的核心設(shè)備,時(shí)刻考驗(yàn)著他們的專業(yè)技術(shù)水平。

    車載ATP與CIR設(shè)備,因其獨(dú)特作用,常被分別冠以“千里眼”和“順風(fēng)耳”。動(dòng)車組在高速行駛時(shí)無法更直接的觀察地面信息,需要借助“千里眼”和“順風(fēng)耳”。因此維修養(yǎng)護(hù)好這些設(shè)備,對(duì)于列車運(yùn)行安全至關(guān)重要。

    21時(shí)30分,他們開始進(jìn)行動(dòng)車組車底作業(yè)。小組長(zhǎng)張浩熟練矯健地穿梭在車下和地溝之間,檢查速度傳感裝置等車底設(shè)備,仔細(xì)檢查每個(gè)螺絲和防松標(biāo)記,用手探查螺絲緊固情況。

    張浩正在進(jìn)行動(dòng)車組車下設(shè)備檢查。

    “一個(gè)松動(dòng)螺絲沒有檢查到位,都有可能造成列車存在安全隱患無法上線運(yùn)行?!睆埡平榻B,他們作業(yè)有一套嚴(yán)格的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和流程,必須嚴(yán)格執(zhí)行。

    張浩正在檢查車下設(shè)備螺絲緊固情況。

    21時(shí)50分,組員胡笛、魏星兩人進(jìn)入了動(dòng)車組司機(jī)室,在不足5平方米的狹小空間內(nèi),魏星認(rèn)真查看列車主控機(jī)箱、線路指示燈狀態(tài)以及各種儀器顯示屏數(shù)據(jù),嫻熟地操作著各種設(shè)備。20多分鐘后,他完成了車上設(shè)備檢查和22個(gè)項(xiàng)目的功能測(cè)試。

    胡笛正在下載轉(zhuǎn)存動(dòng)車組運(yùn)行數(shù)據(jù)。

    魏星、胡笛正在司機(jī)室對(duì)車載設(shè)備進(jìn)行有點(diǎn)測(cè)試。

    “這些具有數(shù)據(jù)記錄功能的車載設(shè)備類似于飛機(jī)的‘黑匣子’,我們通過數(shù)據(jù)下載分析,查找動(dòng)車可能存在的問題,提前排除設(shè)備安全隱患?!蔽盒钦f道。

    魏星正在檢查動(dòng)車組無電設(shè)備狀態(tài)。

    他們檢修作業(yè)的地點(diǎn),主要在司機(jī)室和動(dòng)車組車下,檢修一列動(dòng)車要從車頭走到車尾,再?gòu)能囄舱鄯祷貋?。通常一個(gè)夜班下來要檢修30輛左右的動(dòng)車組,行走的步數(shù)往往達(dá)到了三萬步。

    24時(shí),農(nóng)歷新年的鐘聲敲響,檢修庫(kù)內(nèi)依舊燈火通明。今年是朝軍堅(jiān)守的第42個(gè)春運(yùn),他說每年春運(yùn)堅(jiān)守已成為他的慣例。“雖然思念家人,但想到自己的工作能為了更多人團(tuán)圓,這份堅(jiān)守是值得的?!背娬f道。

    朝軍正在進(jìn)行車下設(shè)備檢查。

    從除夕到大年初一,陳偉和同事們持續(xù)作業(yè)12個(gè)小時(shí),用心默默守護(hù)著春運(yùn)回家的旅程。

    (長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者徐丹 通訊員陳丹妮 何秀炳)

     

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