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　　黨的二十大報(bào)告中指出，要“增進(jìn)民生福祉，提高人民生活品質(zhì)”。重慶如何通過(guò)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，來(lái)提高居民生活品質(zhì)、促進(jìn)城鎮(zhèn)高質(zhì)量發(fā)展？10月19日，在中共重慶市委宣傳部舉行的“學(xué)習(xí)二十大 書寫新篇章”系列主題新聞發(fā)布會(huì)（第二場(chǎng)）上，市住房城鄉(xiāng)建委黨組成員、副主任郭唐勇就此答記者問。


　　新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝


　　郭唐勇回答記者提問。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝
　　郭唐勇介紹，黨的十九大以來(lái)，我市高度重視城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作，作為重大的民生工程、發(fā)展工程來(lái)貫徹推進(jìn)實(shí)施。堅(jiān)持黨建引領(lǐng)、基層治理，同步統(tǒng)籌社區(qū)服務(wù)提升。
　　截至目前，重慶已累計(jì)實(shí)施改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3981個(gè)、9186萬(wàn)平方米，惠及98萬(wàn)戶居民，推動(dòng)老舊小區(qū)“舊貌換新顏”，老百姓生活從“住有所居”向“住享樂居”邁進(jìn)。
　　主要做法包括：


　　北碚新房子片區(qū)老舊小區(qū)改造后。重慶市住房城鄉(xiāng)建委供圖
　　多方參與“共同締造”，提升居民幸福感。 重慶明確39項(xiàng)基礎(chǔ)類、完善類、提升類項(xiàng)目清單，群眾全程參與菜單式選擇，統(tǒng)籌推進(jìn)補(bǔ)齊“一老一小”、衛(wèi)生服務(wù)、文體、農(nóng)貿(mào)商超等功能短板。截至目前，同步改造養(yǎng)老托幼等服務(wù)設(shè)施5200余處，新增停車位3萬(wàn)余個(gè)，改造水電氣信30余萬(wàn)戶。
　　積極探索管理模式，深化鞏固改造成果。 重慶針對(duì)后續(xù)管理難的問題，積極探索黨建引領(lǐng)、物業(yè)管理融入社區(qū)治理，700余個(gè)社區(qū)基層黨組織帶領(lǐng)群眾自主選擇專業(yè)物業(yè)服務(wù)、社區(qū)物業(yè)服務(wù)中心或居民自治管理方式，有效防止“一年新、兩年舊，三年恢復(fù)原狀”的老問題。


　　軌道銅元局站步行便捷性提升項(xiàng)目。重慶市住房城鄉(xiāng)建委供圖
　　帶動(dòng)片區(qū)品質(zhì)提升，打造宜居宜業(yè)宜游家園。 重慶秉承“設(shè)計(jì)引領(lǐng)、串點(diǎn)成線、連線成片、整體提升”理念，60%以上的老舊小區(qū)改造項(xiàng)目以片區(qū)統(tǒng)籌改造方式實(shí)施。制定老舊小區(qū)改造建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，突出新老融合，不搞大拆大建，注重建筑與街區(qū)在空間、尺度、功能、歷史文化等方面的有機(jī)協(xié)調(diào)，組織2000多名規(guī)劃師、建筑師、工程師等“三師”進(jìn)社區(qū)提供技術(shù)指導(dǎo)，讓改造后的老舊小區(qū)無(wú)界融入城市。
　　郭唐勇表示，接下來(lái)，重慶將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，全力推進(jìn)2022年新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)1277個(gè)、3089萬(wàn)平方米的重點(diǎn)民生實(shí)事任務(wù)，同時(shí)聚焦“十四五”規(guī)劃，深入推進(jìn)實(shí)施約1億平方米城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造計(jì)劃，力爭(zhēng)“改一片、成一片、靚一片”，真正把群眾實(shí)事辦到群眾心坎上。
　　重慶累計(jì)建成約330公里山城步道 中心城區(qū)新增7座跨江大橋


　　黨的二十大報(bào)告當(dāng)中指出了“著力解決好人民群眾的急難愁盼問題”。在方便市民出行方面，重慶進(jìn)展如何？10月19日，在中共重慶市委宣傳部舉行的“學(xué)習(xí)二十大 書寫新篇章”系列主題新聞發(fā)布會(huì)（第二場(chǎng)）上，市住房城鄉(xiāng)建委黨組成員、副主任郭唐勇介紹情況。
　　完善慢行交通系統(tǒng) 累計(jì)建成約330公里山城步道
　　郭唐勇稱，近年來(lái)，重慶聚焦群眾出行急難愁盼的問題，通過(guò)做優(yōu)增量、盤活存量、大力促進(jìn)車暢其道、人享其行、貨優(yōu)其流。
　　在完善慢行交通系統(tǒng)，培育綠色出行新風(fēng)尚方面，我市依托山水特色本底，構(gòu)建以人為本、彰顯特色、傳承文化、舒適便捷的高品質(zhì)特色慢行系統(tǒng)。中心城區(qū)軌道站點(diǎn)步行便捷性提升工程作為市級(jí)重點(diǎn)民生實(shí)事，主要針對(duì)建設(shè)難度大、用地條件差的軌道站點(diǎn)進(jìn)行步行便捷性提升。
　　實(shí)施過(guò)程中，重慶以改善市民出行環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，重點(diǎn)梳理軌道站點(diǎn)周邊的人行系統(tǒng)，通過(guò)打通未貫通的步道、修繕破損步道，新增人行道，立體過(guò)街設(shè)施，增設(shè)電梯等措施，加強(qiáng)軌道站與公交站點(diǎn)及周邊居住區(qū)的步行聯(lián)系，打造適合各類人群特別是老年人、兒童出行的步行友好城市環(huán)境。截至目前，計(jì)劃實(shí)施的60個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)已建成投用35個(gè)，方便了近兩百個(gè)小區(qū)、近百萬(wàn)人出行。
　　同時(shí)，重慶還不斷做靚集“街巷步道、濱江步道、山林步道”于一體的山城步道特色品牌，累計(jì)建成黃桷坪步道、南濱步道等約330公里山城步道，打造城市體驗(yàn)風(fēng)景道、山水游憩休閑道、鄉(xiāng)愁記憶人文道、綠色出行便民道。
　　克服跨江穿山瓶頸 中心城區(qū)新增7座跨江大橋
　　郭唐勇介紹，為克服跨江穿山瓶頸，打通骨架道路主動(dòng)脈，黨的十九大以來(lái)，我市中心城區(qū)新增曾家?guī)r大橋、白居寺長(zhǎng)江大橋、蔡家嘉陵江大橋等7座跨江大橋，新增歇馬隧道、土主隧道、龍興隧道等6座穿山隧道，中心城區(qū)穿山過(guò)江交通瓶頸持續(xù)改善；新增城市道路里程1201公里，總里程達(dá)6026公里，基本形成“1環(huán)5橫6縱3聯(lián)絡(luò)”快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
　　同時(shí)，在盤活既有道路資源，暢通城市肌理微循環(huán)方面，我市以道路更新和停車治理專題年為抓手，聯(lián)動(dòng)市區(qū)兩級(jí)，堅(jiān)持“建治改管”并重，精心實(shí)施龍山市級(jí)示范片區(qū)等33個(gè)片區(qū)路網(wǎng)更新，完成道路整治137.3公里，人行道完善提升1113公里，新增95個(gè)小微停車場(chǎng)、8606個(gè)停車泊位；深入實(shí)施微更新、微循環(huán)、微改造，累計(jì)打通約200條未貫通的道路，完成堵亂點(diǎn)治理303個(gè)，累計(jì)建成人行立體過(guò)街設(shè)施859座，不斷優(yōu)化“馬路上的老城區(qū)”。
　　郭唐勇表示，下一步，重慶將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，持續(xù)治理中心城區(qū)交通擁堵，不斷完善骨架路網(wǎng)，提速完工郭家沱長(zhǎng)江大橋、一縱線北碚段等市級(jí)重大項(xiàng)目，高質(zhì)量實(shí)施軌道站點(diǎn)步行便捷性提升、山城步道等慢行系統(tǒng)建設(shè)，不斷滿足人民群眾高品質(zhì)、多樣化、個(gè)性化的出行需求。 來(lái)源：華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 （記者 連肖 趙穎竹） 編輯：鄔華宇