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　　10日武漢地鐵傳來消息 地鐵11號線東段二期 關(guān)山大道站、丁字橋站 迎來新進展


　　關(guān)山大道站。武漢地鐵提供


　　丁字橋站。武漢地鐵提供
　　兩座車站順利完成交通疏解確保后續(xù)施工不影響道路交通
　　地鐵施工中，交通疏解是非常重要的一項臨時性保障工作。因為修建車站會占用原有道路空間，導(dǎo)致道路車行、人行交通組織發(fā)生改變，為保障各類交通運行通暢安全，降低施工對交通的影響，需對影響范圍內(nèi)的道路進行車流及行人疏導(dǎo)，保證該段交通在施工期間正常運行。
　　據(jù)了解， 11號線二期關(guān)山大道站位于雄楚大道與關(guān)山大道交叉口東側(cè)，沿雄楚大道東西向呈“一字型”布置，車站為地下兩層島式車站。車站周邊環(huán)境復(fù)雜，北側(cè)為雄楚大道高架，雄楚大道下方為東西走向BRT快速公交系統(tǒng)，沿關(guān)山大道西側(cè)南北走向運行有光谷有軌電車T1線，加之周圍小區(qū)眾多，人流、車流量大。 在各方的共同努力下，關(guān)山大道站于10月1日順利完成交通疏解打圍，為下一步車站主體施工創(chuàng)造了條件。
　　11號線二期丁字橋站位于丁字橋路與瑞景路交叉口，設(shè)計為地下三層島式車站，共設(shè)有3個出入口，遠期規(guī)劃與13號線換乘。丁字橋站分四期施工，其中第四期又分兩個階段實施。丁字橋站施工采用標(biāo)準(zhǔn)化綠色圍擋，以丁字橋路中線為界限，其中一端分成兩部分打圍施工。
　　丁字橋路是武珞路與楚雄大街連通道路，周邊小區(qū)、商鋪密集，交通流量大，10月3日，在各方的共同努力下，丁字橋站第四期第一階段交通疏解打圍順利完成，為后續(xù)車站結(jié)構(gòu)、管線遷改等的實施創(chuàng)造了條件。


　　11號線走向示意圖。
　　11號線東段二期線路全長12.489公里，共設(shè)7座地下站，分別是關(guān)山大道站、光谷廣場站、武漢體育學(xué)院站、虎泉站、馬房山站、丁字橋站、武昌站東廣場站。 長江日報出品 采寫：記者陶常寧 編輯：朱晨穎 校對：胡蝶
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