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　　7月以來，長江流域出現(xiàn)了罕見干旱天氣，室外溫度多次超過40℃，高溫紅色預警發(fā)布頻頻。烈日之下，長江上海航道處測繪技術(shù)人員直面高溫“烤”驗、如火如荼地開展轄區(qū)航道整治建筑物專項測量工作。
　　該處測繪技術(shù)人員充分利用數(shù)字航道推算漲落水時間，高潮位在清晨，他們便凌晨4點上測船到測點候潮；高潮位在正午，即使甲板溫度高達60℃以上，他們始終堅持；高潮在傍晚時，他們則伴晚霞而歸。他們以實際行動展現(xiàn)航道測繪工作者不畏苦、不言累、不懼高溫“烤”驗的匠人精神。








　　轉(zhuǎn)作風 強組織 凝聚實干合力
　　為確保此次整治建筑物觀測任務如期完成，長江上海航道處組織專業(yè)技術(shù)骨干成立了專班工作組。同時，為加強現(xiàn)場工作，確保常規(guī)測繪和整治建筑物測量小組人員的合理銜接，該處測繪中心積極做好基層服務，管理人員下沉一線，參與現(xiàn)場測量作業(yè)，同時為現(xiàn)場測量組配送了最新圖形工作站和內(nèi)業(yè)處理軟件，切實做好基層服務工作，凝聚實干合力。




　　截至發(fā)稿，現(xiàn)場測量班組已開展工作80余天，完成福姜沙、雙澗沙、通州沙、白茆沙四座整治建筑物觀測70%的工作量，累計約完成測量850換算平方千米。
　　據(jù)悉，此次測量是長江上海航道處第一次獨立自主開展整治建筑物測量工作的“第一站”和“第一戰(zhàn)”，是該處測繪工作不斷提效增能，不斷提升公共服務能力的重要實踐。下一步，該處將繼續(xù)充實測繪技術(shù)力量，為航道管養(yǎng)和治理提供完整、準確、及時的數(shù)據(jù)保障，為服務地方經(jīng)濟做貢獻。