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　　? 自作風(fēng)建設(shè)啟動以來，長江上海航道處領(lǐng)導(dǎo)班子堅持以上率下，認(rèn)真開展思想作風(fēng)專題研討提升思想認(rèn)識，研究制定加強作風(fēng)建設(shè)措施和任務(wù)清單，持之以恒推進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變，始終把保民生、優(yōu)服務(wù)、促發(fā)展作為轉(zhuǎn)變作風(fēng)的重點，堅持從小處著眼、從細(xì)節(jié)入手，在各項工作中主動擔(dān)當(dāng)作為，彰顯了過硬的工作作風(fēng)，有力推動重點工作落實。
　　心系職工保民生
　　疫情期間，長江上海航道處領(lǐng)導(dǎo)班子始終把職工的生活保障問題牽掛于心，處長李峰親自協(xié)調(diào)機關(guān)物資保障問題，想方設(shè)法搭建起物資保供運輸通道，為機關(guān)人員源源不斷輸送生活和防疫物資。他還多次以視頻方式與封控在機關(guān)的青年交心談心，通過講述自己在武漢疫情期間的經(jīng)歷，做好青年思想疏導(dǎo)，成為青年職工的“貼心人”，鼓勵青年堅定戰(zhàn)勝疫情的信心和決心。


　　疫情期間為職工籌集生活物資
　　深入現(xiàn)場保暢通
　　????為有效應(yīng)對今年“洪季反枯”的特殊水情，全力保障轄區(qū)航道安全暢通，處長李峰深入航道維護(hù)現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場辦公，充分發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，組織航道養(yǎng)護(hù)項目設(shè)計、施工、監(jiān)理單位和航道技術(shù)人員對航道水情、重點洲灘變化情況進(jìn)行系統(tǒng)分析，為航道維護(hù)疏浚進(jìn)行精準(zhǔn)把脈。結(jié)合轄區(qū)航道實際，他還辯證地提出要把握當(dāng)前水情條件的有利因素，合理使用臨時拋泥區(qū)消除淤積存量，確保重點淺險水道正常維護(hù)尺度。


　　現(xiàn)場辦公保障特殊水情下的航道暢通
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　　下沉一線解難題
　　近年來，隨著綠色航道、數(shù)字航道建設(shè)的不斷深化，一批新型航標(biāo)器材在航道一線得到推廣應(yīng)用，但在實際使用過程中，一線還并不能完全適應(yīng)。為幫助一線切實提高新型航標(biāo)器材維護(hù)能力，李峰多次下沉一線進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，在近40℃的高溫下，他爬上高分子材料浮鼓進(jìn)行穩(wěn)定性測試，與一線人員現(xiàn)場拆解燈器，對內(nèi)部構(gòu)造和問題進(jìn)行研究分析，指導(dǎo)一線用好新型器材。在他的親自帶動下，基層一線對新型航標(biāo)器材的應(yīng)用水平得到較大提高，新材料浮鼓在轄區(qū)典型河段得到應(yīng)用，一線職工對新型燈器的調(diào)試和維護(hù)能力進(jìn)一步提升。


　　現(xiàn)場檢驗新材料浮鼓性能


　　研究新型一體化航標(biāo)燈結(jié)構(gòu)
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　　主動上門送服務(wù)
　　在連續(xù)的高溫酷暑下，長江上海航道處轄區(qū)內(nèi)涉水工程建設(shè)面臨著不少困難，為全力保障重大工程建設(shè)，長江上海航道處始終踐行公益服務(wù)使命。近日，李峰帶隊主動上門走訪張靖皋長江大橋建設(shè)項目部、指揮部等單位，通報近期航道建設(shè)維護(hù)情況，并征求航道服務(wù)的意見和建議，優(yōu)化航道服務(wù)舉措，組織主力生產(chǎn)力量做好保障工作，全力為重大工程建設(shè)保駕護(hù)航。組織多次走訪靖江市政府、沿江港航單位，為地方產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃出謀劃策、提供專業(yè)航道技術(shù)支撐。


　　現(xiàn)場走訪港航單位碼頭為企業(yè)發(fā)展出謀劃策
　　????大道至簡，實干為要。下一步，長江上海航道處將繼續(xù)堅持以上率下轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，著力營造實干擔(dān)當(dāng)?shù)臐夂穹諊?，把真情為一線解難題辦實事、傾情做好沿江港口服務(wù)、有序推進(jìn)局各項重點任務(wù)落實作為檢驗作風(fēng)的“試金石”，為加快推進(jìn)“暢安優(yōu)智美”新航道建設(shè)提供過硬作風(fēng)保障。