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　　自10日以來，重慶市持續(xù)最高氣溫超40攝氏度，長期高溫無降雨，導致王家灘尺度吃緊，長江涪陵航道處一直密切關注上游流量和水位變化。
　　15日，水位降低至152.1米，逼近王家灘應急預案水位。該處況正東副處長帶領航道科人員到達長壽基地，組織召開了今年水情變化分析會，并對汛期戰(zhàn)枯保暢工作進行安排和強調。
　　水位上下浮動不斷 變化，時刻牽動著航道人的神經(jīng)。為確保上游王家灘瓶頸河段安全暢通，每天進行現(xiàn)場的探測就成了航道人的必修課。在對小石盤進口及忠水磧連線水位的反復探測中，航道維護管理人員發(fā)現(xiàn)忠水磧#1過河浮標至忠水磧#2白浮連線水位，有淺點4.8米，僅有0.1米的富余，這對往來的社會船舶是一個潛在的威脅。
　　經(jīng)過研究討論，該處決定對忠水磧#2進行向下、向內分別調整9米和5米，排除淺點，調整后水深達5.6米。
　　回航途中對王家灘左側新恒陽專用航道進行航道探測，進行航標優(yōu)化調整，盡量放寬航道尺度，更好服務港航企業(yè)，為建設“暢安優(yōu)智美”新航道作出一份努力。