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　　微信公眾號“南昌新聞”11月13日報道，11月13日上午，東航一架由無錫飛往廣州的MU2907航班，一名49歲的旅客孫某突然感覺心臟不適，頭暈，全身乏力，機組人員立即向上級進行匯報，經(jīng)過航空部門的協(xié)商，最終該航班備降南昌昌北國際機場。
　　當(dāng)日11時12分，航班安全降落在昌北國際機場，飛機打開客艙門。急救中心醫(yī)務(wù)人員上機詢問旅客的基本情況后，對孫某進行簡單檢查，隨后孫某被迅速送往急救中心治療。
　　“該名旅客有心臟病史，當(dāng)時臉色蒼白，于是我們及時對旅客做了進一步的檢查，經(jīng)過檢查該名乘客血壓比較高?！蹦喜眹H機場急救中心副經(jīng)理毛源泉告訴記者。
　　經(jīng)過急救中心的治療，至12時30分，孫某血壓恢復(fù)正常。13時30分，東航地面服務(wù)部安排車輛將旅客接至候機樓，旅客決定自行購買就近航班機票飛往廣州。
　　據(jù)了解，MU2907航班在南昌短暫停留后再次從南昌起飛，對于這次因特殊原因?qū)е碌难诱`，飛機上大部分旅客紛紛表示理解。


　　然而，飛機上有位汽車自媒體人@邱小鋮 的乘客在朋友圈抱怨稱，“救人耽誤整架飛機一百來號人，對于時間極度不夠用的人來說就是浪費生命”。
　　邱小鋮的言論讓網(wǎng)友炸了鍋，絕大多數(shù)人批評他“太自私”“不能將心比心”。
　　據(jù)了解，MU2907航班于13日9點35分從無錫出發(fā)，11點12分備降南昌昌北機場，在南昌停留了112分鐘，于下午2點19分到達廣州。
　　13日中午，邱小鋮在朋友圈和微博同時發(fā)布了道歉聲明，不過他行文中的用詞和表情符號又讓網(wǎng)友指出“感覺并不真誠”。
　　據(jù)中國之聲報道，13日下午3點，記者聯(lián)系邱小鋮本人核實情況。邱小鋮說，這事發(fā)生在今天（13日）早上，生病的乘客已無大礙，具體情況他不清楚。邱小鋮確認(rèn)所乘航班已經(jīng)落地廣州，對于自己引發(fā)爭議的言論，他拒絕回應(yīng)，反復(fù)稱“無可奉告”。
　　也有人說，邱小鋮已經(jīng)道歉，沒必要再多說什么，但其實讓網(wǎng)友炸鍋的原因很簡單：我們每個人都可能遇到需要救助的情況。
　　中國民用航空網(wǎng)2015年時發(fā)布數(shù)據(jù)稱，機上出現(xiàn)突發(fā)急癥在世界各地都很常見，在航班飛行中，每604名乘客中就會出現(xiàn)一個需要緊急救治。隨著航空運輸業(yè)越來越發(fā)達，這樣的狀況出現(xiàn)頻率將會越來越高。
　　按照相關(guān)規(guī)定，如果乘客在飛行途中突發(fā)急癥，空中乘務(wù)員只提供基本急救，不提供具體治療建議。如果乘客病重，備降臨近的機場獲得地面醫(yī)療支持可能是機組唯一的選擇。
　　【編輯：朱曦東】