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　　北京青年報消息，近日，兩起救援事件引發(fā)不少關(guān)注。10月21日18時許，一名驢友在北京房山十渡徒步登山時不幸失足滾落，房山警方為此啟用直升機(jī)救援。同一天，一名驢友在箭扣長城不慎摔落山澗受傷，懷柔消防支隊將驢友救援至安全地帶。北京青年報記者了解到，近30天內(nèi)，不同單位曾多次出動救援野外被困驢友。消防部門及救援隊提示，要到正規(guī)景區(qū)游玩，不要攀登、游玩未開發(fā)的景區(qū)或者野長城，登山愛好者應(yīng)量力而行。
　　警方啟用直升機(jī)救援墜崖驢友
　　10月21日18時45分，房山公安分局十渡派出所接報，有25名驢友從十渡徒步登山至峰兒峪附近時，一名驢友失足滾落，頸部受傷，無法下山。接報后，十渡派出所副所長肖繼東立即聯(lián)系藍(lán)天救援隊協(xié)助，分局指揮處立即部署消防支隊配合工作。
　　當(dāng)晚，肖繼東帶領(lǐng)民警與消防支隊、藍(lán)天救援隊組成10人搜救隊進(jìn)山查找受傷被困驢友。經(jīng)過近4個小時的搜索，搜救隊找到受傷驢友李某(男，32歲，通州區(qū)人)，確認(rèn)其頸部受傷，有意識，能夠正常交流，但無法移動。除此之外，現(xiàn)場僅留有7名驢友，其余驢友已自行下山。因搜救隊已體力透支，且下山路途險峻，根據(jù)藍(lán)天救援隊建議，現(xiàn)場留下必要補給物資及4名體力較好的驢友看護(hù)傷者，由搜救隊護(hù)送另外3名驢友下山。
　　了解到現(xiàn)場救援條件非常惡劣，房山分局于22日凌晨正式向市局申請動用直升機(jī)參與救援。救援組連夜尋找停機(jī)地點，并設(shè)立明顯標(biāo)志。
　　22日11時30分，北京市警航總隊直升機(jī)開始起飛，13時許到達(dá)十渡地區(qū)拒馬樂園對面的停機(jī)坪。直升機(jī)接了一名救援醫(yī)生到達(dá)事發(fā)地點，醫(yī)生被放下后對傷者進(jìn)行包扎固定。14時許，直升機(jī)再次起飛到達(dá)事故發(fā)生地點將李先生和醫(yī)護(hù)人員安全接回并送上救護(hù)車。
　　女子箭扣長城踩空摔落山澗
　　另據(jù)了解，10月21日14時30分左右，懷柔消防支隊迎賓路中隊接到報警稱，一名驢友在箭扣長城鎮(zhèn)北樓附近摔傷，急需救援。接到報警后，中隊迅速出動一部運兵車7名救援人員趕赴現(xiàn)場。
　　途中，通過聯(lián)系報警人得知，被困人員一行四人，兩男兩女結(jié)伴攀登箭扣野長城，在經(jīng)過鎮(zhèn)北樓和“小布達(dá)拉宮”時有兩座懸崖，被困人員一行想越過山澗到達(dá)另一側(cè)懸崖時，不慎踩空摔落山澗十余米。
　　16時救援人員到達(dá)山腳下后迅速確認(rèn)被困人員位置，行進(jìn)約50分鐘后找到被困人員所在位置。救援人員到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，被困人員所處山澗極為險峻，懸崖幾乎成垂直，救援難度很大。經(jīng)過細(xì)致勘察后，指揮員決定由一組成員搭建降落繩索，做好保護(hù)支點，另一小組迅速通過繩索下降至被困人員位置。
　　到達(dá)山澗后，救援人員通過繩索將擔(dān)架和軀體固定氣囊運送至被捆者位置，用軀體固定氣囊將被困人員全身固定防止造成二次傷害，外部用多功能擔(dān)架進(jìn)行包裹，上下兩方救援人員合力將其救援至安全地帶。隨后，救援人員對傷員傷情進(jìn)行簡單處理，在熱心驢友的協(xié)助下成功將被困人員救到山下。
　　救援隊自行承擔(dān)救援費用
　　北青報記者了解到，隨著登山季的到來，每年的九十月份都是山野求助較多的月份。據(jù)統(tǒng)計，近30天以來，藍(lán)天救援隊幾乎每天都能接到驢友的求助，其中有8起是發(fā)生在野山的山野救援。綠舟應(yīng)急救援隊在一個月內(nèi)也進(jìn)行了3起山野救援。懷柔消防近一月來，已出隊五六次去解救箭扣長城上的被困人員。
　　據(jù)藍(lán)天救援隊隊員張女士介紹，從藍(lán)天救援隊以往接到的求助情況來看，驢友被困的多發(fā)地區(qū)以箭扣長城以及周邊未開發(fā)山野地區(qū)為主。綠舟應(yīng)急救援隊的安忍介紹，除了箭扣長城外，接到救援求助最多的還有鳳凰嶺和靈山等地。
　　張女士告訴北青報記者，山野救援危險程度很高，而且難度也很大，在救援過程中運送傷員比較困難，“不僅會耗費很多體力，在運送過程中，還要小心對傷者造成二次傷害”。此外，求助者對所在位置描述不清以及傷情不明等也可能誤導(dǎo)救援隊員，增加救援困難。
　　張女士稱，為了應(yīng)對這些不定因素，每次救援隊都會派出10-20名隊員，攜帶相關(guān)醫(yī)療包、卷式擔(dān)架、繩索裝備以及個人防護(hù)裝備前往。而救援上產(chǎn)生的前往任務(wù)地點的往返交通、通信、飲食等費用，以及后期救援裝備維護(hù)費用，目前均是由參與任務(wù)的隊員自行承擔(dān)。
　　網(wǎng)絡(luò)招募組團(tuán) 領(lǐng)隊多無資質(zhì)
　　綠舟應(yīng)急救援隊的安忍告訴北青報記者，他曾經(jīng)為了探究驢友的活動情況，多次“臥底”參與登山活動。
　　安忍說，很多驢友是為了減壓而去登山，少部分驢友是為了尋求刺激而挑戰(zhàn)野山。一般來說，驢友們是通過網(wǎng)絡(luò)來“組團(tuán)”，有一部分是QQ、微信群，但是現(xiàn)在大部分驢友都是在戶外登山網(wǎng)上通過“招募帖”來尋找同伴和領(lǐng)隊?！耙徊糠诸I(lǐng)隊沒什么資質(zhì)，只是登山愛好者。因為不正規(guī)，所以在出發(fā)前這些領(lǐng)隊不會提醒隊員登山前要準(zhǔn)備什么以保證安全。而且有些領(lǐng)隊不會給隊員們購買‘領(lǐng)隊險’，這些會成為安全隱患。”安忍說。
　　除了領(lǐng)隊沒資質(zhì)外，安忍稱，有些領(lǐng)隊在登山的過程中基本不管隊員，一些沒什么登山經(jīng)驗的隊員走得很慢，但是領(lǐng)隊的速度很快，“我就遇到了不只一次類似情況，領(lǐng)隊走了，后面的人都迷路了，還好我有經(jīng)驗，要不然也得叫救援”。
　　專家認(rèn)為驢友應(yīng)為自己行為負(fù)責(zé)
　　對于驢友因自身原因不顧提醒私登野山被困事件，華東師范大學(xué)社會學(xué)教授文軍認(rèn)為，這些驢友應(yīng)為自己的魯莽行為負(fù)一定的責(zé)任。
　　文軍說，這些驢友不應(yīng)該為求刺激，攀登這些禁止攀登的野山。“雖然政府有專門用于保護(hù)公民安全的經(jīng)費，救援單位也有自己用于救援的資金，但是我認(rèn)為驢友應(yīng)該為救援繳納一定的費用”。除了繳納費用外，文軍還認(rèn)為，應(yīng)該去完善相關(guān)的法律法規(guī)來約束驢友的行為。
　　懷柔消防提示游客，一定要到正規(guī)景區(qū)游玩，不要攀登、游玩未開發(fā)的景區(qū)或者野長城，登山前要做好充分準(zhǔn)備，量力而行，遇有險情，及時報警求助。
　　藍(lán)天救援隊表示，這幾年因為專業(yè)知識不足、準(zhǔn)備不充分，特別是盲目樂觀出行遇險的人增多。山里夜間溫差特別大，容易因體力不支引發(fā)墜崖、跌落等意外事件，所以建議廣大登山愛好者一定量力而行。另外，希望驢友能合理安排出行計劃，并將同行人員、途經(jīng)地點、目的地告知家人，如遇突發(fā)情況第一時間將個人身體狀況及受傷情況告知救援隊或消防部門。
　　【編輯：畢婷】