原標(biāo)題：福建三明市通村班車司機(jī)孫黎平 忙一個(gè)人 暖一座村
圖為孫黎平在做發(fā)車前的檢修。資料照片
“班車第一次駛進(jìn)后溪村，村干部帶著所有村民夾道歡迎。那場(chǎng)面，我永遠(yuǎn)忘不了?！薄緳C(jī)孫黎
這段時(shí)間，三明市公共交通公司駕駛員孫黎平的“免費(fèi)郵遞業(yè)務(wù)”又迎來了小高峰。上午，車子在三明市火車站停下后，孫師傅的手機(jī)鈴聲就沒斷過，“過年時(shí)，城里的孩子們念著給村里的父母帶東西，這些天，村里的老人也想著遞些農(nóng)產(chǎn)品給孩子?！?
“帶的雖是小件東西，可都是沉甸甸的心意啊?！泵刻?，他都要絞盡腦汁地在車上騰出一小塊地方作為“貨物專區(qū)”，“要為特殊需求作出保障，行車安全問題也絲毫不能馬虎?！?
舍小家為大家，每周六天住村里
今年56歲的孫黎平是三明火車站至莘口鎮(zhèn)后溪村的線路班車的駕駛員，擔(dān)任這條線路的駕駛員已十年，風(fēng)雨無阻。
后溪村地處偏遠(yuǎn)，離市區(qū)約50公里；海拔又高，位于1500多米的普禪山半山腰上；沿途多盤山路，有些路段一邊是懸崖一邊還緊靠著山坡。作為后溪村唯一一輛通村班車，早上出村、下午歸村，班車的司機(jī)每周有六天都要住在村里?！耙郧鞍才诺鸟{駛員開不了多久就紛紛調(diào)崗了。一方面是安全考慮，另一方面也有家庭上的顧慮?！比魇泄步煌ü军h委副書記宋殿民說，孫黎平的主動(dòng)請(qǐng)纓就像是“雪中送炭”，通了一條路，也溫暖了整個(gè)后溪村。
“沒人愿意跑，那后溪村到市區(qū)的班車就通不了。村民進(jìn)出怎么辦？孩子上學(xué)怎么辦？”沒有想太多，孫黎平就主動(dòng)攬下了這份差事，“苦也就苦我一個(gè)人?！币婚_始，家人沒少埋怨。孫黎平也不多解釋，只是帶著他們一起去村里住了幾晚，看看村里的情況?；貋硪院螅拮雍湍赣H再也沒提過這事，只是反復(fù)叮囑要注意安全。就連平時(shí)老抱怨“為什么自己的爸爸不能像別人的爸爸一樣多陪陪我”的兒子也開始理解了，覺得爸爸“舍小家為大家”，是在做一件了不起的事。
“記得班車第一次駛進(jìn)后溪村，村干部帶著所有村民夾道歡迎。那場(chǎng)面，我永遠(yuǎn)忘不了?！?008年5月1日，公路正式通進(jìn)后溪村，孫黎平回憶起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，放鞭炮、擺酒席，仿佛那是后溪村一次盛大的節(jié)日。因?yàn)樵诖酥?，后溪村還有近8公里的通村公路未打通，班車只能停到鄰近的清溪村，村民要走近1個(gè)小時(shí)的沙土路才能到達(dá)上車點(diǎn)。
十年見證點(diǎn)滴變化，村里生活越來越美
從三明市區(qū)到后溪村，50公里的路足足有35公里都是盤山路。路窄彎多，孫黎平不是不擔(dān)心，而是比別人多留了一個(gè)心。除了公司組織檢修部門每日一檢外，孫黎平還利用業(yè)余時(shí)間學(xué)了一些檢修知識(shí)，每天都要花上半小時(shí)再檢查兩遍。
“這是后溪村唯一一班進(jìn)村班車，一定要盡力保證每次出車的順利。”孫黎平說。長(zhǎng)期的駕駛經(jīng)驗(yàn)讓孫黎平掌握了一些技巧，對(duì)哪段路要如何行駛都有自己的提前預(yù)判，對(duì)于緊急故障的處理也有了一定的積累，但他更多積累下的是后溪村村民的心。每每發(fā)生故障，車上的所有村民都會(huì)自發(fā)地下車幫忙，碰上沒有所需工具時(shí)，在村里的村民還會(huì)騎著摩托送過來，有時(shí)候一跑就是好幾趟。
“平常還好，大家一起幫忙也就過去了。最怕的是冬天，天太冷，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不起來，出不了村?！焙笙宓靥幧絽^(qū)，海拔高，一到冬天，溫度就直降至零下5攝氏度。為了保證早上6點(diǎn)車子能夠順利出村，孫黎平凌晨就要起床先發(fā)動(dòng)車子20分鐘?！霸僭缍嫉闷?，不能誤了村民的事?！?
停車的位置離孫黎平住的地方還有一小段距離，以前村里沒有路燈，眼前一抹黑，伸手不見五指，他只能打著小電筒一路小跑。“現(xiàn)在好多了，這幾年村里裝上了光伏太陽能路燈?！遍_車十年，也是住村十年，孫黎平見證了后溪村點(diǎn)點(diǎn)滴滴的變化：“電更穩(wěn)了，村民更能掙錢了，漫山遍野的綠色也多了黃燦燦的柑橘和臍橙的點(diǎn)綴……”
下午3點(diǎn)半，去后溪村的班車又要從市區(qū)出發(fā)進(jìn)村了。發(fā)車前，記者問孫黎平這段路還打算開多久時(shí)，他說，“能開多久就開多久，開到不能開?！薄?人民日?qǐng)?bào) 》（ 2018年03月30日 06 版）
