武晚傳媒·武漢晨報3月10日訊（記者王春嵐 通訊員高琛?。┙裉焐衔?，武漢市青少年宮足球場陽光明媚，一些市民正在悠閑曬太陽。11點多，武漢兒童醫(yī)院救護車趕到，曬太陽的市民被禮貌地請求暫離。?12點5分?，橘紅色的救援直升機降落在足球場草坪上，擔架推出、送上救護車，隨后救護車快速離去。
早上11點的青少年宮足球場，陽光明媚，天氣很適合直升機起飛
飛機來了，帶著病兒順利降落在青少年宮足球場
孩子被趕緊推上救護車，火速趕往醫(yī)院
武漢兒童醫(yī)院專家們在為嘉豪緊急做檢查，治療
醫(yī)生從孩子支氣管里取出的“凍膠”
醫(yī)生從孩子支氣管里取出的“凍膠”，正是這種物質堵塞了孩子的支氣管，導致他呼吸困難
這不是拍電影，而是在搶救來自恩施的6歲男孩嘉豪。因為呼吸困難，他完全無法脫離呼吸機，在多部門聯(lián)手配合下，通過飛機轉運到武漢來救治。
這是湖北首次通過專業(yè)“空中120”轉運危重患兒。截至?下午5點半?發(fā)稿，嘉豪已在武漢兒童醫(yī)院得到會診，接受床邊接受纖支鏡手術，清理出支氣管內“凍膠”，先一步緩解了呼吸問題。
支氣管被“凍膠”堵塞恩施6歲男孩呼吸衰竭嘉豪家住恩施市芭蕉侗族鄉(xiāng)，上周開始咳嗽發(fā)燒，家長給他吃藥后，病情沒有明顯好轉，7日住進當?shù)蒯t(yī)院。3月8日早上，嘉豪病情加重，呼吸困難，被下了病危通知書，上了呼吸機，晚上約8點被轉至湖北民族大學附屬民大醫(yī)院（恩施州恩施市）。
湖北民族大學附屬民大醫(yī)院兒科游文忠主任通過肺部CT發(fā)現(xiàn)，嘉豪的肺部存在肺不張，立即實行支氣管纖維鏡檢查，檢查發(fā)現(xiàn)氣管、支氣管里全部是膿性分泌物，黏稠度特別高，堵塞嚴重。這是危急的塑型性支氣管炎。
通俗地說，孩子支氣管內的分叉里，被呈凍膠狀的分泌物堵得嚴嚴實實。這種病起病急、病情重、死亡率高。游文忠操作支氣管鏡取出一部分“凍膠”，但因為沒有特殊設備，無法完全清理出來。
此時，嘉豪已出現(xiàn)重癥肺炎和呼吸衰竭，還有左肺不張、縱膈氣腫、皮下氣腫、尿潴留等多種問題。考慮到他3歲時曾患“腎病綜合征”，長期用激素治療，導致免疫力低下，現(xiàn)在病情危重復雜，處理棘手，作為湖北兒科聯(lián)盟醫(yī)院的成員，該院向“領頭羊”武漢兒童醫(yī)院發(fā)起求援，要求轉院。
大霧延誤直升機轉運轉運過程一波三折嘉豪因呼吸衰竭，完全無法脫離呼吸機，如何帶著呼吸機等生命支持設備轉運，成了橫在面前的難題。恩施到武漢距離約500公里，汽車轉運單程需7小時；動車約需4個半小時，但無法攜帶醫(yī)療設備；民航客機也無法帶生命體征維持設備。
轉運途中花費的時間越短，生的機會就多一分，而醫(yī)療救援專用直升機轉運全程只需兩小時，方便快捷安全。
考慮到病情危重、轉運風險巨大，武漢兒童醫(yī)院立即聯(lián)系金匯通航，啟用直升機運送患兒。由于患者家庭困難，通過湖北兒科醫(yī)療聯(lián)盟平臺，武漢兒童醫(yī)院、恩施民大醫(yī)院、人保財險、金匯通航共同提供免費空中和地面聯(lián)合轉運。
9日，武漢兒童醫(yī)院重癥醫(yī)學科副主任張隆抵達恩施，對孩子進行病情評估，在保證孩子生命安全的前提下，準備護送孩子通過直升機轉運回武漢治療。與此同時，武漢兒童醫(yī)院重癥醫(yī)學科、呼吸科、腎內科、心胸外科的專家為嘉豪進行了遠程會診。
按原計劃，直升機當天?上午9點?從宜昌起飛，10點到恩施接上孩子后再返回武漢。一切準備就緒，只等直升機到達，卻因為宜昌持續(xù)大霧飛機無法起飛，直到?下午4點55分?，直升機終于起飛，?5點05分?安全降落在恩施許家坪機場。
今天“飛速”轉運成功6歲男娃生命體征平穩(wěn)今天上午10點10分， 直升機順利從恩施民大醫(yī)院接到患兒，?12點05分?抵達武漢臺北路青少年宮足球場。幸運的嘉豪在醫(yī)護人員陪同下，被救護車接回醫(yī)院進行治療。武漢交警江岸大隊警車開路，沿途開設綠色通道，一路暢通，不到10分鐘就抵達武漢兒童醫(yī)院。
隨后，醫(yī)院重癥醫(yī)學科、呼吸內科、心胸外科、耳鼻喉科、腎病內科、影像科、麻醉科等多科專家聯(lián)合會診。在完善相關檢查后，?下午2點半?，嘉豪在重癥醫(yī)學科床邊接受纖支鏡手術，醫(yī)院派出麻醉科和纖支鏡技術力量最強的專家，呼吸內科一病區(qū)王瑩主任親自到場指導，為嘉豪清理出支氣管內“凍膠”，先一步緩解了呼吸問題，4點手術結束。
據(jù)了解，由于嘉豪家庭困難，這次是通過湖北兒科醫(yī)療聯(lián)盟平臺、武漢兒童醫(yī)院、恩施民大醫(yī)院、人保財險，金匯通航共同提供免費空中和地面聯(lián)合轉運。所用機型為目前國際高端的醫(yī)療用AW139，雙發(fā)動機，后艙空間大，方便攜帶各類救援設備；舒適度高，轉運過程更加平穩(wěn)。這次轉運，除了兩地的醫(yī)務人員，也得到了兩地交警、共青團武漢市委、青少年宮等多家單位的支持。
停機坪漸成醫(yī)院標配省內轉運危重病人將更方便2016年3月，武漢兒童醫(yī)院牽頭成立湖北省兒科醫(yī)療聯(lián)盟，4月開展轉運工作，涵蓋聯(lián)盟內170家周邊醫(yī)院，致力于省內危重患兒的轉診救治。近兩年來，聯(lián)盟內轉診病人2666余人次，轉運危急重癥患兒349人，其中新生兒296人次，占比超過八成，最小患兒出生0天，體重最輕患兒為550克，最重疾病是全身多器官功能衰竭，出血不止，全部轉運成功。轉運病人救治成功率97%?？偮烦虜?shù)87540公里。
此次是湖北省內首次通過飛機轉運兒童患者。隨著醫(yī)療轉運手段的進步，求“生機”的渠道更加多元化，此次成功轉運，將空中“120”納入到轉運手段中來，將有效提升湖北危急重癥患兒的急救水平。
記者了解到，武漢從2002年起就開展空中急救，但隨著城市版圖擴張，王家墩機場停用，武漢沒有規(guī)范達標的直升機停機坪，而具備條件的天河機場，則因航班吞吐量太大，也不適合長期停放直升機。直升機起飛和降落雖然只需要一個籃球場大小的空曠場地，但不能長期停降飛機，學校、公園或廣場這樣的地方都只能臨時停降。
此前，武漢曾有幾家三甲醫(yī)院建設了樓頂停機坪，但由于建設前沒有在民航部門報備審批，建成后無法通過驗收。而且，如今的直升機重量，從1噸發(fā)展至6~8噸，傳統(tǒng)樓體難以承載。加上費用、普及率不高等因素，2006年，武漢暫?？罩屑本确眨\營4年僅完成13例轉運任務。
從2014年起，省、市衛(wèi)計委就在醞釀重啟武漢的空中救援，首要考慮的就是建設標準停機坪，即需要有停機標識、夜航標識燈以及停機庫等。目前，除了已經(jīng)投入使用的同濟醫(yī)院中法新城院區(qū)，武漢兒童醫(yī)院等多家醫(yī)院正在建設停機坪。
