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  • 武漢一小區(qū)內業(yè)主用地鎖“圈地”占車位 一個院里就有100多個
    2018-01-03 08:40:00 來源:漢網

    武晚傳媒·武漢晚報1月2日訊(文/記者謝冰林 圖/記者肖僖)小區(qū)里的公共區(qū)域,隨處可見業(yè)主私設的地鎖。今天,家住青山區(qū)青翠苑的居民程先生向武漢晚報反映,他所居住的小區(qū)地鎖成災,社區(qū)清理過幾次,可工作人員前腳清完,有的人馬上又裝上新的,屢禁不止。

    今天上午,記者來到該小區(qū)。該小區(qū)共分4個分院,幾乎每個院內都有地鎖存在,尤其以4號院最為嚴重。記者在4號院內看到,樓棟空地、過道上地鎖隨處可見,還有用固定石墩占位的。記者清點發(fā)現(xiàn),僅4號院就有100余個地鎖。

    居民程先生介紹,如今小區(qū)的地鎖實在是太多了,社區(qū)也曾拆除過,可過不了幾天,這些地鎖又如同“雨后春筍”一般全冒出來了,屢禁不止。小區(qū)里老人孩子多,稍不留神就會被絆倒。

    記者從青翠苑社區(qū)服務站了解到,之所以出現(xiàn)這種情況,主要原因還是由于該小區(qū)是一個老舊小區(qū),沒有物業(yè)管理,也沒有收取停車費,車輛進出自由,有些業(yè)主為了占據停車位,開始用地鎖“圈地”。社區(qū)曾組織過3次拆除行動,可因為地鎖成本低,工作人員前腳拆完,有的人馬上又裝上新的。

    社區(qū)工作人員無奈地說,如果小區(qū)引進物業(yè)公司,實行封閉式管理,對進出小區(qū)車輛采用自動識別系統(tǒng),并在小區(qū)內增設停車位,則可以解決私設地鎖的問題,但青翠苑內租戶多,流動性大,不少居民不愿意配合,更不愿意交物業(yè)費,因此,想要徹底治理確實有點困難。

    私設地鎖“霸占”停車位的做法是否合法?湖北瑞通天元律師事務所律師段明表示,根據我國物權法第七十四條及《最高人民法院關于審理建筑物區(qū)分所有權糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條的規(guī)定:建筑區(qū)劃內規(guī)劃建設的車位屬于開發(fā)商所有;建筑區(qū)劃內規(guī)劃用于停放汽車的車位之外新增的車位,且占用公共土地,則屬于小區(qū)業(yè)主共有。

    如果被占車位為業(yè)主從開發(fā)商處合法購買或租賃的話,因為其擁有所有權或使用權,故在沒有安全隱患的情況下放置地鎖無可厚非。若業(yè)主對放置地鎖的車位不具有所有權或使用權,則是對開發(fā)商權益的侵害或者對小區(qū)其他業(yè)主共有權益的侵害。從青翠苑居民反映的問題來看,在小區(qū)內的公共區(qū)域私設地鎖的行為顯然不具有合法性,其他業(yè)主可以通過相關部門與其溝通,或者通過法律途徑維護自己的合法權益。

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