光谷量子號經(jīng)過武大園路站
武晚傳媒·武漢晚報12月19日訊（記者陶常寧 通訊員黃策 左平 周維）記者19日從光谷交通公司獲悉，12月18日，“光谷量子號”有軌電車正式越過關(guān)山大道上跨南環(huán)鐵路段，開展多交路全線通車試運行，并擬于2018年1月18日正式開通試運營。
“光谷量子號”有軌電車正式越過關(guān)山大道上跨南環(huán)鐵路段，標(biāo)志著光谷有軌電車T1、T2示范線多交路全線通車試運行最大瓶頸節(jié)點被打通，標(biāo)志著項目完工，正式進(jìn)入工程實體質(zhì)量驗收、專項驗收以及試運營基本條件專家評審階段。
光谷有軌電車T1T2線線路走向及站點分布圖
據(jù)悉，試運行期間，按照交通運輸部發(fā)布的《有軌電車試運營基本條件》相關(guān)規(guī)定，組織試運營基本條件評審?fù)ㄟ^后，擬定于2018年1月18日正式對外載客運營。
目前，光谷2條有軌電車線、6個交路均具備全線通車試運行條件。
“光谷量子號”在光谷七路經(jīng)過華為武漢基地
18日下午4時許，多列“光谷量子號”列車按照行車組織方案，率先進(jìn)行5交路通車試運行演練。在中央控制中心統(tǒng)籌指揮調(diào)度下，通信信號、智能交通、自動售票、機(jī)電設(shè)備、軌道線路、車輛運行等聯(lián)調(diào)聯(lián)試系統(tǒng)功能保障有效。多交路通車試運行首日取得圓滿成功，為下步通車試運營奠定堅實基礎(chǔ)。
光谷有軌電車T1、T2示范線投資建設(shè)單位光谷交通公司組織勘察設(shè)計、施工監(jiān)理、專業(yè)設(shè)備及廠商等所有參建單位近300名員工代表，進(jìn)行了試乘體驗。
光谷量子號經(jīng)過萬科城市花園站
“光谷量子號”列車，全長34.8米，每列車5節(jié)編組，最高運行時速70公里，最高可容納360人。
光谷有軌電車T1、T2示范線開通運營初期，預(yù)計日均客流在10萬人次以上，近遠(yuǎn)期預(yù)計日均客流在25萬人次以上。
乘務(wù)員指導(dǎo)試乘人員體驗二維碼購票
光谷有軌電車T1、T2示范線于2014年進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，2015年啟動征地拆遷和管線遷改，2016年全線開工建設(shè)。
