武晚傳媒·武漢晚報(bào)11月21日訊（記者陳奇雄）約4年前，漢陽(yáng)琴臺(tái)馨都小區(qū)的物業(yè)人員，為方便居民給電動(dòng)自行車(chē)充電，在地下停車(chē)場(chǎng)里設(shè)置了6個(gè)充電樁。但在上月下旬，小區(qū)物業(yè)人員卻將這些充電樁連根拔除了。這樣一來(lái)，該小區(qū)的眾多居民，就整天為電動(dòng)自行車(chē)到哪里去充電一事發(fā)愁。昨天，該小區(qū)的多名居民撥打武漢晚報(bào)新聞熱線(xiàn)823333333反映此事。
沒(méi)有便民充電樁，電動(dòng)車(chē)主很煩惱在該小區(qū)居住了三年多的楊先生說(shuō)，他家住的樓層較高。之前，他可以將電瓶車(chē)放在地下停車(chē)場(chǎng)的充電樁前充電。但在上月下旬，小區(qū)突然將這些充電樁全部拔除了。從那時(shí)開(kāi)始，他只能每天帶著電瓶車(chē)乘坐電梯回家，然后從家里拉一根電線(xiàn)到樓道中充電。
楊先生稱(chēng)，充電樁被清掉后，小區(qū)的電瓶車(chē)主們都很煩惱。住在低層的住戶(hù)比較好辦，只需從屋內(nèi)向一樓外地面拉一根電線(xiàn)，安一個(gè)簡(jiǎn)易插座，就能充電。而高層住戶(hù)，則只能用兩個(gè)法子來(lái)充電：一是將車(chē)子弄到自己所住樓層的樓道中去充；二是將電池拆下來(lái)拎回家中去充。但都不安全，也很麻煩。
武漢晚報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)看到，該小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的充電樁，確實(shí)已被拆除。小區(qū)里張貼著多張如何預(yù)防電瓶車(chē)火災(zāi)的宣傳畫(huà)。該宣傳畫(huà)由漢陽(yáng)區(qū)消防大隊(duì)制作。
拆除充電樁是為消除隱患該小區(qū)物業(yè)管理經(jīng)理李鳳清說(shuō)，拆除充電樁也是迫不得已。
她說(shuō)，該小區(qū)是一個(gè)擁有三棟樓房、516戶(hù)住戶(hù)的還建小區(qū)。2014年3月，物業(yè)公司進(jìn)駐時(shí)，才發(fā)現(xiàn)小區(qū)沒(méi)有設(shè)計(jì)電瓶車(chē)停車(chē)棚。為方便居民的電瓶車(chē)充電，物業(yè)出錢(qián)請(qǐng)人在地下停車(chē)場(chǎng)里建設(shè)了6個(gè)充電樁。幾年來(lái)，居民的電瓶車(chē)，都可免費(fèi)充電。
李鳳清介紹，就在上月下旬，漢陽(yáng)區(qū)消防、公安、房地等多個(gè)部門(mén)，對(duì)小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)檢查后，查明這些充電樁存在隱患，要求立即整改。10月25日，物業(yè)接到了漢陽(yáng)公安分局五里墩派出所下達(dá)的《責(zé)令改正通知書(shū)》后，就立即組織人手，將這些可能引發(fā)火災(zāi)的充電樁全部拆除了。
如此一來(lái)，居民家的電瓶車(chē)到哪里去充電，就成了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。為此，物業(yè)公司已向居委會(huì)、街道、房地局等部門(mén)打了報(bào)告，想在小區(qū)內(nèi)尋找一塊空地，建設(shè)一個(gè)專(zhuān)門(mén)的、合規(guī)的電瓶車(chē)充電棚，“我們正在走程序?！?/p>
李鳳清稱(chēng)，在專(zhuān)用充電棚建成前，小區(qū)居民們要充電，就只能自己想辦法了，物業(yè)公司也是愛(ài)莫能助。
地下停車(chē)場(chǎng)可建充電樁 但要符合規(guī)定五里墩派出所錢(qián)警官坦承，多年來(lái)，為給電瓶車(chē)充電，很多小區(qū)的居民亂接、亂拉充電線(xiàn)的現(xiàn)象比較普遍，容易引發(fā)火災(zāi)。像馨都小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的充電樁，就是該小區(qū)物業(yè)私設(shè)的。物業(yè)也確實(shí)是出于好意，但這些充電樁并不符合要求，存在隱患。
錢(qián)警官稱(chēng)，為規(guī)范電瓶車(chē)充電行為及防止火災(zāi)發(fā)生，我市消防、公安部門(mén)制定了以下規(guī)定：
一是嚴(yán)禁亂拉、亂接電線(xiàn)給電動(dòng)自行車(chē)充電；
二是嚴(yán)禁在樓道、地下室給電動(dòng)自行車(chē)充電；
三是嚴(yán)禁在無(wú)人看護(hù)情況下給電動(dòng)自行車(chē)充電；
四是嚴(yán)禁給改裝電動(dòng)自行車(chē)充電；
同時(shí)，消防與公安部門(mén)，還鼓勵(lì)各小區(qū)各單位在室外建立獨(dú)立的電動(dòng)自行車(chē)充電站。
錢(qián)警官特別指出，消防與公安部門(mén)，并未禁止在地下停車(chē)場(chǎng)里設(shè)置充電裝置，但在地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置的充電裝置，必須符合消防與電力部門(mén)的要求。也就是說(shuō)，它所用的充電電線(xiàn)的大小、電線(xiàn)的布局、插座的設(shè)置，都必須符合要求。還有一點(diǎn)就是，在地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)置的充電樁，在電動(dòng)自行車(chē)充電時(shí)，必須有人全程照管，以防止意外發(fā)生。
錢(qián)警官稱(chēng)，馨都小區(qū)物業(yè)的工作人員，也可在已拔除充電樁的原址上，重建符合標(biāo)準(zhǔn)的、可通過(guò)電力與消防部門(mén)驗(yàn)收的合格充電樁。
[鏈接]與電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)的火災(zāi)多發(fā)
武漢晚報(bào)記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)，由電動(dòng)自行車(chē)引起的火災(zāi)頻發(fā)，導(dǎo)致市民財(cái)產(chǎn)與人身安全受損。
如今年10月15日早晨6點(diǎn)許，漢口淌湖二村一集中停放電動(dòng)車(chē)的房子里，突然發(fā)生火災(zāi)。20多輛電動(dòng)車(chē)被燒得只剩下廢鐵骨架。該起火災(zāi)未造成人員傷亡。相關(guān)部門(mén)事后查明，火災(zāi)由電動(dòng)車(chē)充電時(shí)發(fā)生自燃引起。
漢陽(yáng)區(qū)消防大隊(duì)提供的一份宣傳畫(huà)報(bào)上，列舉了多起引發(fā)人員傷亡的電動(dòng)車(chē)起火案例：
2017年9月25日，浙江省玉環(huán)縣小水埠村，一放在樓道中長(zhǎng)時(shí)間充電的電瓶車(chē)起火，造成11人死亡，12人受傷。
2016年8月29日，深圳市寶安區(qū)沙井街一出租房?jī)?nèi)電瓶車(chē)起火，造成7人死亡，4人受傷。
2015年1月14日，浙江省臺(tái)州市玉環(huán)縣解放塘社區(qū)一住房?jī)?nèi)，電瓶車(chē)因電線(xiàn)短路起火，造成8人死亡。
2013年4月27日，蘇州市高新區(qū)居民樓門(mén)面房?jī)?nèi)的電瓶車(chē)，因充電器短路起火，致使8人死亡。
