武晚傳媒·武漢晚報(bào)11月18日訊（記者張全錄）今天是武漢公共自行車停止運(yùn)營(yíng)前，集中退還押金的首日，記者在多個(gè)服務(wù)點(diǎn)看到，現(xiàn)場(chǎng)秩序井然。約8成前來(lái)退款的用戶表示，在騎行公共自行車的同時(shí)，也擁有一到兩個(gè)共享單車賬戶，各種單車互為補(bǔ)充。公共自行車退出市場(chǎng)，對(duì)他們出門騎行，幾乎無(wú)影響。不過(guò)，在沒(méi)有共享單車時(shí)，武漢公共自行車給了市民極大的便利，現(xiàn)在，要說(shuō)再見(jiàn)時(shí)，他們會(huì)保留這份情懷。
今天下午1時(shí)，記者在位于中山路鳳凰山的武昌綜合服務(wù)點(diǎn)看到，前來(lái)辦理退款業(yè)務(wù)的市民并沒(méi)有出現(xiàn)排隊(duì)的狀況，基本是隨到隨辦。
服務(wù)點(diǎn)負(fù)責(zé)人涂女士告訴記者，從早上9時(shí)到下午1時(shí)，他們共為120多名用戶辦理的退費(fèi)手續(xù)。
從徐家棚趕來(lái)退費(fèi)的陳先生告訴記者，2015年辦理了這張公共自行車的卡，當(dāng)時(shí)他家樓下有站點(diǎn)，位于徐東的單位門口也有站點(diǎn)，所以上班下班，方便極了。后來(lái)共享單車出現(xiàn)后，他也注冊(cè)了小黃車，平時(shí)上班下騎公共自行車，去沒(méi)有公共自行車站點(diǎn)，或站點(diǎn)比較少的地方時(shí)，他就用小黃車。
陳先生說(shuō)：其實(shí)公共自行車騎行舒適感特別好。而共享單車則是取車、停放方便，互為補(bǔ)充吧。下一步政府部門要是能把單車的停放秩序管理好，就完美了。
前來(lái)退費(fèi)的李女士說(shuō)，她也是小黃車、公共自行車同時(shí)注冊(cè)了。有公共自行車的站點(diǎn)，她更愿意選擇公共自行車。
李女士說(shuō)：“公共自行車退出，影響不大，其實(shí)小黃車也不錯(cuò)，騎了3次，得了3個(gè)紅包，10元錢。”
今天下午3點(diǎn)，在漢口香港路綜合服務(wù)點(diǎn)，記者看到，服務(wù)點(diǎn)有大約20人在排隊(duì)辦理退費(fèi)。
綜合服務(wù)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們吧窗口增開(kāi)到3個(gè)，截止下午三點(diǎn)，共辦理退費(fèi)約400起。
家住北湖正街的冉啟剛爹爹掏出手機(jī)告訴記者，他有三個(gè)自行車賬戶（如圖1），除了公共自行車還有小黃車、摩拜。小黃車騎得最多。
冉爹爹說(shuō)：在共享單車出現(xiàn)前，公共自行車確實(shí)方便了市民，騎著騎著便有了感情。后來(lái)有了更加方便的共享單車，還是沒(méi)舍得放棄公共自行車，算是一份情懷吧。
現(xiàn)場(chǎng)，記者了解發(fā)現(xiàn)，約8成用戶，均有共享單車賬戶，對(duì)于公共自行車退出，大家表示，單車已過(guò)剩，可以退出了，但作為武漢人自己的公共自行車，還是有一份感情在。希望政府在公共自行車退出后，把更多的精力用在共享單車秩序管理上。
記者從環(huán)投公共自行車公司了解到，退費(fèi)沒(méi)有設(shè)置截止日期，但還是希望市民盡快辦理退費(fèi)，以便于他們盡快轉(zhuǎn)型發(fā)展，為市民提供更多更好的服務(wù)。
