武晚傳媒·武漢晚報11月16日訊（記者梁爽 通訊員張鵬）今天開始，武漢市武珞路中南路口出現(xiàn)了一條刷成紅色的車道，這車道一側(cè)是交通護(hù)欄，另一側(cè)是雙黃虛線，上面寫著“借道左轉(zhuǎn)等候區(qū)”幾個大字。因為這股車道正反都可以走，令過往司機(jī)驚奇不已。應(yīng)讀者要求，武漢晚報記者采訪獲悉，這是一種“借道左轉(zhuǎn)”的通行方式，可通過借用對向車道，縮短路口各方向的排隊長度，提高通行效率。
交管部門介紹，武珞路中南路路口是由長江大道和一環(huán)線相交形成的一個節(jié)點，武珞路和中南路車流量均比較大，高峰小時車流量在9000臺左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過路口的通行能力，導(dǎo)致路口各方向車輛排隊較長。隨著中南路口周邊的中建國際、中南國際城、聚豪華庭等新興的商業(yè)體、辦公樓不斷落成，路口的非機(jī)動車過街需求也開始對路口的通行能力產(chǎn)生影響。中南路口車流量大、多種交通方式混雜，讓該路口成為內(nèi)環(huán)線擁堵最為嚴(yán)重的堵點。此前，交管部門曾使用隔離出獨立的自行車道、設(shè)置可變車道、優(yōu)化信號燈控制等方式，擁堵依然無法從根本上進(jìn)行緩解。
為了緩解武珞路中南路西進(jìn)口左轉(zhuǎn)車輛排隊壓力，提高左轉(zhuǎn)通行效率，武漢交警在武珞路西進(jìn)口采取借道左轉(zhuǎn)的新型交通組織方式，將借道左轉(zhuǎn)車道設(shè)置在武珞路由大東門往中南路方向，實施時間為早7點至晚7點。同時，在離交叉口50米遠(yuǎn)的地方，中間護(hù)欄打開了一個開口，安裝了指示燈，綠燈亮起時，顯示“允許借道左轉(zhuǎn)”，需要左轉(zhuǎn)往中南路方向的車輛，可以穿過護(hù)欄開口，進(jìn)入紅色的車道，排隊等候路口左轉(zhuǎn)綠燈。交警也提醒， 借道左轉(zhuǎn)車輛只能進(jìn)入紅色的這條車道，如占用逆向的其它車道將按逆行處罰。
交警還介紹，借道左轉(zhuǎn)紅燈亮?xí)r，往中南路左轉(zhuǎn)的車輛禁止進(jìn)入紅色車道，否則按照闖紅燈行為進(jìn)行處罰。從丁字橋往大東門方向的車輛按照信號燈指示通行，并可以使用借道左轉(zhuǎn)等候區(qū)。
會不會存在兩個方向的車輛都進(jìn)入到紅色車道的情況？交警表示，通往該路口的車輛嚴(yán)格按照信號燈通行，一般是不會出現(xiàn)這種情況的，除非車流量過大，借道左轉(zhuǎn)等候區(qū)內(nèi)存在未清空的車輛，此情況下請對向車道的車輛注意避讓。
路口交警表示，中南路口借道左轉(zhuǎn)車道試運行3天以來，有效緩解路口左轉(zhuǎn)車道壓力，提高了路口通行效能。
什么是借道左轉(zhuǎn)？
“借道左轉(zhuǎn)”是通過利用對向車道作為左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，提高左轉(zhuǎn)車輛通行能力的新型交通方式。它利用相交道路綠燈放行時間，讓左轉(zhuǎn)車輛借用逆向車道，以增加左轉(zhuǎn)車道數(shù)量、提高左轉(zhuǎn)通行效率，從而提高整個路口的通行能力。
