武晚傳媒·武漢晚報11月15日訊（記者張珺 通訊員余麗 圖/記者何曉剛 攝）剛剛到家就被快遞小哥的電話催收快遞。今年天貓雙11剁手黨最大的“煩惱”不是搶不到心儀的商品，而是上午還沒醒來，就遇到接二連三的快遞小哥敲門，下午還沒有到家，快遞小哥的電話又來了。
今明兩天，武漢進入雙11快遞包裹的簽收高峰期，由于快遞取貨柜爆滿，一到晚上，小區(qū)內(nèi)就停滿了快遞小貨車……您的“包裹到了，請查收?！?/p>
今年雙11，快遞的“快”讓剁手黨們驚喜不已。菜鳥網(wǎng)絡數(shù)據(jù)顯示，僅用去2.8天，第1億個包裹已送到消費者手中。比起去年的3.5天，再次提前0.7天。
可今年的包裹為何這么快？據(jù)了解，包裹大提速一方面得益于全網(wǎng)大數(shù)據(jù)打通之后的運力合理調(diào)度，另一方面就得益于機器人的大規(guī)模上線。
今天，武漢快遞簽收達到峰值，位于武漢市東西湖的中國郵政速遞物流華中（武漢）陸路郵件處理中心的包裹處理量近50萬件。
為了確保今年雙11，該中心調(diào)度了1500車次大貨車，同時也正式啟用了全新的智能機器人分揀中心。
作為全國第一個采用立體式模塊協(xié)同作業(yè)、大小件同步智能自動分揀系統(tǒng)的郵件處理中心，這里的機器人每小時分揀郵件超過2萬件，人員節(jié)約了50%-70%。
記者現(xiàn)場看到，貨車到達中心之后，工作人員會將快遞包裹直接搬上傳送帶，經(jīng)過傳送帶達到分揀區(qū)域的包裹會由工作人員放在工作臺由高速相機自動進行面單掃描，再之后的整個分揀就由機器人來完成了。在這場機器人總動員中，機器人可以自動規(guī)劃最優(yōu)路線，自動分揀，自動歸隊取郵件，還會自動充電。一臺大卡車送來的包裹最終將分撥給最近的網(wǎng)點進行投遞。
目前，該郵件處理中心的分揀項目全部由中國郵政自主研發(fā)，整個機器人分揀區(qū)域分為三層。其中，已經(jīng)上線工作的有分揀大包裹的大機器人80臺（可依據(jù)需要再擴充40臺），分揀小件包裹的小機器人240臺。這個新上馬的機器人處理中心每天可以處理郵件30萬件。再加上2015年投入使用的每天可處理30萬件包裹的自動分揀機，中國郵政速遞物流華中（武漢）陸路郵件處理中心每天可以處理60萬件以上包裹。
機器人成雙11物流主角據(jù)了解，依據(jù)國家郵政局相關(guān)人士預測，今年雙11期間物流訂單量將達到新的量級，靠人力作業(yè)難以保證效率，需要智慧物流的大規(guī)模應用。
為了迎接2017年天貓雙11，全國各物流企業(yè)早在幾個月前已經(jīng)開始布局機器人倉庫的迭代升級。2017雙11物流呈現(xiàn)的多個新特點中最主要的變化就是機器人倉庫從過去的單點開花走向大規(guī)模應用。
“實際上目前不少企業(yè)在探索智慧倉、無人倉，但大多都停留在小規(guī)模測試和演示階段。”根據(jù)菜鳥網(wǎng)絡技術(shù)專家的介紹，今年雙11前，上海、天津、廣東、浙江、湖北等地都上線了多種類型的機器人倉庫，包括自動化流水線、AGV機器人、機械臂等設(shè)備，這些機器人都在算法的驅(qū)動下提升物流運行效率。
