武晚傳媒·武漢晚報11月14日訊（記者梁爽 通訊員李佳 周剛）剛剛過去的雙十一，有人稱動用了奧數(shù)知識來購物；那么辦理新車上牌，你知道在哪兒審核資料、在哪兒排隊驗車、在哪兒選號、在哪兒制證嗎？是不是要親友團齊上陣，排列組合的知識都用上？
今天（14日），家住武昌的丁先生特地邀請好友方先生陪他一起去沙湖車管所辦理新車上牌業(yè)務，原想著有個幫手可以分開排隊，爭取半天辦完審車的業(yè)務。然而出乎他意料之外，上午九點零五分到達車管所，十點不到，他和朋友就高高興興的開上已裝好車牌的新車，離開車管所了。
這是武漢車管所全新上線的互聯(lián)網(wǎng)+機動車“通道式”智能查驗帶給他們的“意外”之喜。
據(jù)了解，今年8月，武漢市公安交管局車管所正式啟用互聯(lián)網(wǎng)+機動車“通道式”智能查驗監(jiān)管平臺，推行“通道式”驗車業(yè)務，對車主辦理新車上牌等業(yè)務實現(xiàn)全程智能引導，同時提升車牌制作工藝，讓完成注冊及選號的車輛，可當場領(lǐng)到車牌。
從“多窗口來回跑”到“全程不下車”的體驗
今天早上9點05分，丁先生和好友方先生一起駕車到達了位于武昌沙湖的武漢車管所，路上，他倆已經(jīng)商量好一人去提交資料，一人駕車排隊，兵分兩路，提高效率。
車子駛?cè)胲嚬芩箝T，迎面就是一個閃爍著數(shù)字的大屏幕，屏幕上提示了目前車管所內(nèi)，國產(chǎn)車查檢通道待查驗車輛6臺，預計等待時間9分鐘；進口車、在籍車查檢通道待查驗車輛9臺，預計等待時間12分鐘。
按照提示，丁先生駕車開往“進口車、在籍車”查驗通道，進入一個紅色、外形像“集裝箱”的入口，入口顯示：查驗預錄入通道。有點像高速公路收費站，這里全程汽車通道的模式，讓車主不用下車就可以辦理驗車業(yè)務。
左側(cè)三個窗口內(nèi)的分別有工作人員，丁先生剛把車停在3號窗口前，窗口內(nèi)的民警隨即提示丁先生搖下車窗提交身份證、購車發(fā)票和車輛合格證等資料。
30秒后，民警已經(jīng)完成了信息錄入和審核，遞給他一張印有條形碼的“機動車查驗綜合憑證”。
同時，前方的電子屏幕上出現(xiàn)了丁先生的名字，通道中也響起了語音，提示他繼續(xù)往前開到B通道待檢。
丁先生繼續(xù)駕車進入前方有“A、B、C、D”四個通道的等待查驗區(qū)。把車停在B通道前等待查驗。
1分鐘后，B通道的欄桿自動抬起，電子屏及語音接著提醒他進入查驗區(qū)3號工位，工位內(nèi)一名佩戴執(zhí)法記錄的民警對車輛進行了查驗。
不到10分鐘，驗車就完成了，而丁先生和朋友全程都沒下車。
原來設(shè)想好的分頭去排隊的情形并沒有出現(xiàn)，專門被請來幫忙的朋友開玩笑說自己完全沒派上用場。
根據(jù)工作人員的提示，丁先生還在手機上使用交管12123APP，選定了自己滿意的車號。
因為通道內(nèi)設(shè)置了現(xiàn)場制牌點，又過了半個小時，丁先生不僅拿到了車輛行駛證和登記證書，還在工作人員的幫助下把剛剛制作好的車輛號牌安裝到了車上。
看看手表，還不到10點，丁先生和朋友驚喜又驚嘆“沒想到上車牌這么快、這么方便，謝謝你們的服務，真的太方便了！”
據(jù)車管所檢測科科長萬義偉介紹，通過深度挖潛互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)在車駕管業(yè)務方面的應用，經(jīng)過流程再造、重組崗位、新建場地，車管所于今年8月正式推出互機動車“通道式”智能查驗平臺及相關(guān)服務。
其根本理念在于利用智能化服務平臺，把以往需要車主多個窗口分頭來回跑的業(yè)務辦理模式變?yōu)榧墒睫k理：車主提交材料后，智能平臺對信息進行電子化采集和流轉(zhuǎn)，應用車管大數(shù)據(jù)在線協(xié)調(diào)各窗口同步開展業(yè)務，大大提升服務效能，縮短服務時間。
“通道式”智能查驗平臺推行以來，新車查驗時間由以前的近30分鐘，縮短為10到15分鐘。再通過現(xiàn)場制作號牌，車主可以直接把上好車牌的車開回家。
此外，該平臺還實時連接查驗崗民警執(zhí)法記錄儀中音視頻數(shù)據(jù)，對全市107個查驗場所（車管分所、汽車登記服務站、二手車交易市場）進行全流程監(jiān)管，實現(xiàn)視頻實時巡查、復核、異常預警等功能。
從“排隊等”到“送到家”的車駕管服務
曾經(jīng)熙熙攘攘的車管所大廳，見證了武漢高速發(fā)展的歷程：從2007年機動車76萬輛、駕駛?cè)?11萬人，到2017年10月機動車突破266萬輛，駕駛?cè)诉_406萬人。十年間，武漢的機動車和駕駛?cè)藬?shù)量呈井噴式增長。
從車管窗口、檢測站、考場終年排長隊，到2011年，武漢“網(wǎng)上車管所”上線運行；2013年武漢交警微信、支付寶城市服務、易行江城APP上線；2016年6月，“互聯(lián)網(wǎng)綜合服務平臺”和交管“12123”APP全面啟用；到2017年10月，打造“武漢交警智慧服務平臺”升級版——人工智能警局，實現(xiàn)130項交管業(yè)務全覆蓋、全天候“網(wǎng)上辦”，交管業(yè)務上線率達100%。
在武漢，車駕管業(yè)務被最大限度的搬上網(wǎng)絡(luò)，還盡可能的搬上手機，一次辦結(jié)：市民使用手機APP辦理車駕管業(yè)務已經(jīng)越來越多。
能夠讓數(shù)據(jù)多跑腿的，決不讓市民多跑路。武漢交警通過推行網(wǎng)上服務，使到窗口辦事的群眾人數(shù)較以前減少了50%以上。近日，武漢車管所總所已將駕管窗口取消，全部改成網(wǎng)上預約和自助式智能辦理。
對于不能全程在網(wǎng)上辦理的車駕管業(yè)務，武漢交警還打造了集微信等APP預約、智能引導、專區(qū)服務等功能為一體的互聯(lián)網(wǎng)預約服務平臺。通過網(wǎng)上預約，市民可以自主選擇辦理時間和地點，在車管所“互聯(lián)網(wǎng)+車駕管服務直通車”專區(qū)，享受一對一的專屬預約服務。
更多便民服務，打造車駕管“最友好界面”
除了足不出戶的線上服務，2014年12月起，“流動車管所”成為服務群眾最后一公里的靚麗風景線。上門審車、換證、交通安全宣傳教育，兩年多來，“流動車管所”堅持每周出行兩至三次，工作日主要到企事業(yè)單位、大專院校和群眾密集區(qū)，周末到大型社區(qū)提供錯時服務，同時每月到偏遠地區(qū)服務一次，真正把服務送到群眾的家門口。
截止目前，“流動車管所”共出行300余次，行程1萬余公里，辦理各類業(yè)務9萬余起，成為廣受群眾贊譽的車管服務品牌。
同時，2015年4月，武漢交警聯(lián)合中國郵政，在全市140個郵政網(wǎng)點設(shè)置“車管郵政便民服務點”，借助郵政網(wǎng)點分布廣的優(yōu)勢，向群眾提供補換駕駛證、申領(lǐng)檢驗標志、機動車解抵押等16項車駕管業(yè)務代辦服務。
一部分不太熟悉網(wǎng)絡(luò)應用的車主和駕駛?cè)?，可以在工作日和休息日找到就近的郵政網(wǎng)點辦理業(yè)務，提交相關(guān)資料后，郵政網(wǎng)點通過網(wǎng)絡(luò)將業(yè)務信息和資料影像上傳警郵平臺，警郵平臺審核信息合格后完成受理、制證，再由郵政部門送牌證上門。截止目前，警郵平臺累計辦理車駕管業(yè)務55萬余筆，受到群眾的廣泛好評。
