武晚傳媒·武漢晚報(bào)9月20日訊（記者陶常寧 通訊員劉心 劉夢）今天（9月20日），武漢晚報(bào)記者從中交二航局獲悉，全長3.1公里的沌口硃山路綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目，目前已完成1公里，并有望提前至今年底完成。
9月20日，國家住建部、湖北省建設(shè)廳視察硃山路綜合管廊項(xiàng)目。記者從承建方中交二航局六分公司了解到，硃山路綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目道路全長為3.1公里，合同額1.88億元，工期540天，去年12月動工。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，由于合理安排工期，抓緊施工，工程主體有望在今年底完工，比原定時間提前半年。
據(jù)了解，該項(xiàng)目采用三孔鋼筋混凝土閉合框架結(jié)構(gòu)，分電力艙、綜合艙及給水艙三艙斷面、采用預(yù)制管廊施工。截至目前，該項(xiàng)目完成1公里。
建成后，對于促進(jìn)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)智慧生態(tài)城市的建設(shè)、提升城市功能具有重要作用。該項(xiàng)目借助二航局技術(shù)力量，自主研發(fā)運(yùn)用城市地下綜合管廊分片預(yù)制裝配化設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)，在國內(nèi)管廊施工技術(shù)中處于“領(lǐng)跑”角色。
鏈接：什么是城市地下綜合管廊？
城市地下綜合管廊是在城市地下建造用于容納市政公用管線的隧道，就像是建在地下的“管線房子”。
綜合管廊一般分為干線、支線、纜線。
硃山路綜合管廊就是一條干線綜合管廊，用于容納城市主干管線，多采用獨(dú)立分艙形式建設(shè)的綜合管廊，以連通市政基礎(chǔ)場站設(shè)施，主要承擔(dān)能源、資源輸送功能。
