武晚傳媒·武漢晚報9月18日訊（記者石偉）今天（18日），市民鐘先生還沒找到誰該為他的車子負責。上月27日晚，鐘先生從國博大道下高架橋的時候，撞上路邊工地一處防護欄，保險公司認為車輛維修需要4萬多元，建議將車輛報廢處理。鐘先生質(zhì)疑工地現(xiàn)場安全警示標志缺失，卻找不到誰該出來承擔責任。
事故現(xiàn)場
鐘先生介紹，8月27日晚上9點40分左右，他駕車和妻子從國博大道往鐘家村方向走，在即將到達江欣苑路路口時，汽車從高架橋上下坡，一頭撞到路邊一處工地外的翻護欄上，引擎蓋直接被撞開，“車子前部撞得稀爛，安全氣囊全彈出來了。從高架下來是下坡，一下坡就是工地放的防護欄，緊挨著防護欄頂頭放著一個藍白警示燈，燈下邊放著牌子，上邊寫著‘前方施工，車輛慢行’。這個距離太近了，又是晚上，等看到這些字的時候就來不及了。應(yīng)該在下坡的時候就擺放警示標志。”
鐘先生說，他當場報警，并且撥打保險公司電話?！斑^了兩天，保險理賠員告訴我，車子修理要花4萬多塊，不如直接報廢處理。我還沒決定怎辦。我認為現(xiàn)場的安全警示、安全防護設(shè)施很不足，應(yīng)該有人出來對此負責，不僅僅是為了我。每天從這過的車那么多，我第二天到現(xiàn)場取證的時候，聽說又有一輛車撞了?！?/p>
事故現(xiàn)場
記者在現(xiàn)場看到，該工地正處于高架橋下坡的尾部，路過車輛速度都較快。有十幾個反光塑料樁從防護欄頂部往高架橋擺出去。鐘先生說，他在第二天返回現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)防護欄與高架橋下坡之間新增了十幾個紅白相間的反光塑料樁，金屬防護欄頂部也增裝了塑料保護設(shè)施。“如果事發(fā)當晚有這些設(shè)施，老遠就能看到，就不會撞車。”鐘先生說，他在工地附近輾轉(zhuǎn)找到施工項目部，對方表示該工地確實屬于該項目部，但防護欄不是該公司擺放，也不知道是誰在現(xiàn)場增放了相關(guān)設(shè)施。
擺放了反光塑料樁的現(xiàn)場（記者石偉 攝）
記者跟隨鐘先生，在附近小區(qū)找到工地施工單位辦公室，現(xiàn)場工作人員表示，該公司只負責現(xiàn)場施工，安全護欄、安全警示標示不是由該公司擺放。記者根據(jù)工地現(xiàn)場展示的信息牌，撥打工程安全建管站負責人電話，對方表示只負責工地內(nèi)部安全問題，并且目前已經(jīng)調(diào)崗，不負責該工地。
