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長江網(wǎng)訊（記者 葉圣凡 通訊員 劉衛(wèi)兵）1月13日，2017年的春運正式拉開了序幕。為了進一步了解武漢鐵路人是如何堅守春運崗位的，記者實地探訪了武漢鐵路局調(diào)度指揮大廳。凌晨時分，人們早已進入夢鄉(xiāng)，然而，在該局調(diào)度指揮大廳內(nèi)，卻燈火通明，“鐵路運輸指揮官”們正在“發(fā)號施令”，他們堅守在各自的調(diào)度臺上，指揮一趟趟列車安全、正點、有序開行。

據(jù)了解，2017年春運，武漢鐵路局大量加開旅客列車上線運行。安全、高效、可靠的調(diào)度指揮，是確保武漢鐵路局管內(nèi)各條鐵路干線暢通的關(guān)鍵。作為一名鐵路調(diào)度員，工作強度非常高，每天要按運行圖科學調(diào)度指揮列車安全正點運行，掌握重點車站旅客發(fā)送情況，提前預(yù)告車站做好旅客乘降組織，擬發(fā)和發(fā)布近百條調(diào)度命令，接聽和撥打調(diào)度電話數(shù)百次，部署、確認、下達各種運行計劃，同時還要實時監(jiān)控8臺電腦顯示器盯控列車運行狀態(tài)。每名列車調(diào)度員一個夜班平均要管轄20余個車站、調(diào)度指揮50余對旅客列車和30余對貨運列車；要接打電話500余次、下達各種運行計劃100余次、下發(fā)調(diào)度命令50余條。

據(jù)介紹，武漢鐵路局2017年春運期間，預(yù)計2429萬人（日均60.7萬人），比去年春運增加200萬人，增長9%，單日最高峰將突破85萬人創(chuàng)新紀錄。其中發(fā)送中長途旅客1117萬人，同比增加50萬人，增長4.7%；發(fā)送鐵路局管內(nèi)短途旅客1312萬人，同比增加150萬人，增長12.9%。