有13年公交車(chē)駕齡的覃師傅對(duì)于BRT公交車(chē)已經(jīng)適應(yīng)了一個(gè)星期。
核心提示
按照計(jì)劃，南寧首條BRT(B01線)將于1月25日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，目前正處在緊張的調(diào)試、試車(chē)和人員培訓(xùn)階段。BRT究竟有多快?旅客如何進(jìn)站乘車(chē)?1月16日，記者跟隨一輛試跑的BRT公交車(chē)進(jìn)行探訪。
試跑
從火車(chē)東站至火車(chē)站
全程約40分鐘
在位于長(zhǎng)堽路上的十七中站，記者登上了一輛試跑的B01線公交車(chē)。
記者乘坐的這輛BRT公交車(chē)長(zhǎng)18米，十分寬敞，進(jìn)行了兩個(gè)站的試跑。車(chē)輛在紅色的BRT專(zhuān)用道上行駛，相較于普通的公交車(chē)，速度快了許多。開(kāi)車(chē)的是有著13年公交車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)、從來(lái)沒(méi)有出過(guò)交通事故的覃師傅，他告訴記者，為了能盡快適應(yīng)BRT，自己已經(jīng)練習(xí)了一個(gè)星期，“南寧市BRT平均時(shí)速約為25公里，而目前常規(guī)公交車(chē)的平均時(shí)速約為13公里，快了近一倍?！?/p>
南寧市快速公交有限公司副總經(jīng)理黃智恩介紹說(shuō)，BRT的主體工程和路面鋪裝已經(jīng)結(jié)束，按照計(jì)劃，將于1月25日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，B01線通道內(nèi)22條線路駕駛員自上周起都陸續(xù)進(jìn)入到通道內(nèi)進(jìn)行進(jìn)出站實(shí)際操作練習(xí)，站務(wù)人員已完成禮儀和理論培訓(xùn)，目前在各站臺(tái)進(jìn)行實(shí)際操作培訓(xùn)。
南寧市快速公交(BRT)試點(diǎn)工程以南寧火車(chē)站為起點(diǎn)，以南寧東站為終點(diǎn)，全長(zhǎng)約13km?！澳壳癇01線的司機(jī)都已經(jīng)在路上空車(chē)試跑，從試跑情況看，跑完全程約需40分鐘。”黃智恩說(shuō)。
