新華社“海洋六號(hào)”１月１４日電（記者王攀）科考船“海洋六號(hào)”在結(jié)束與“雪龍”船的會(huì)師后，１３日凌晨駛抵工作海域，開啟海洋地質(zhì)與地球物理專項(xiàng)科考第二階段任務(wù)。該階段任務(wù)將以地質(zhì)取樣為主，兼顧完成多道地震等地球物理考察。
海洋地質(zhì)取樣對(duì)研究極地和地球地質(zhì)及環(huán)境演變具有重要價(jià)值。國(guó)家海洋局第一海洋研究所助理研究員唐正說，通過對(duì)南極海底淺表層沉積物的物理、化學(xué)、生物分析，可以反映出古地球氣候變化歷程和氣溫變化曲線，從而給當(dāng)前全球氣溫變化方向研判及態(tài)勢(shì)評(píng)估提供重要參照。
然而，即使對(duì)于“海洋六號(hào)”這樣的專業(yè)海洋地球物理勘探船，南極海底地質(zhì)取樣也是一次不折不扣的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。１３日當(dāng)天，除第一次短重力柱取樣取得超過一米的沉積物外，后三次取樣均未能實(shí)現(xiàn)科考人員預(yù)期目標(biāo)。作為首次進(jìn)入極地海域科考的“新兵”，“海洋六號(hào)”的勘探作業(yè)面臨著較嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
“在我國(guó)沿海地區(qū)和太平洋深?？瓶歼^程中，我們通常能實(shí)現(xiàn)９０％以上的取樣成功率。但南極仍是一片陌生海域，地質(zhì)情況復(fù)雜，需要我們進(jìn)一步摸索和積累經(jīng)驗(yàn)，也為國(guó)內(nèi)其他專業(yè)科考船開展深海海底作業(yè)提供參考，”“海洋六號(hào)”首席科學(xué)家助理趙慶獻(xiàn)說。
專家介紹，和我國(guó)南海、太平洋等海域不同，南極海域位于南極大陸和大洋板塊的交界邊緣，地形更類似于“盆沿”而非相對(duì)穩(wěn)定的“盆底”，底部洋流的持續(xù)沖刷導(dǎo)致沉積物不易形成深厚沉積，而冰山移動(dòng)、冰川融化等因素使得南極海域比較容易被堅(jiān)硬的冰磧物所覆蓋，這都大幅增加了海底取樣的難度。
從“雪龍”船及國(guó)外科考船作業(yè)情況看，該海域海底地質(zhì)取樣有較大難度?？瓶既藛T反復(fù)商議后，“海洋六號(hào)”調(diào)查部決定采取“六米管＋真空活塞”、箱式取樣、適當(dāng)調(diào)整取樣站位布局等技術(shù)手段，打好這場(chǎng)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。
１３日晚間，在不斷改進(jìn)作業(yè)手段的過程中，“海洋六號(hào)”在南設(shè)得蘭群島以北海域的第五次取樣獲得一米左右的沉積物樣本。
“海洋六號(hào)”科考項(xiàng)目負(fù)責(zé)人付少英說，盡管取樣結(jié)果和此前預(yù)期有所不同，但相關(guān)結(jié)果能夠有效反映出南極海底地質(zhì)的真實(shí)狀態(tài)，進(jìn)一步增加了科學(xué)家對(duì)極地情況的認(rèn)知。未來隨著作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的增加，整體取樣工作仍有望取得積極成果。
“海洋六號(hào)”首席科學(xué)家何高文說，相關(guān)任務(wù)結(jié)束后，“海洋六號(hào)”將再次返回長(zhǎng)城站，開始第三階段的陸地考察行程。
