長江網訊（通訊員 邱靈）武漢有“世界建橋之都”之名，一座座造型各異的橋梁跨越長江漢水。據(jù)了解，武漢市目前有城市橋梁設施655座之多，如此多的橋梁是如何管理和維護的?在保障橋梁安全方面我們的管理者都做了些什么?本期城管聊天室我們邀請到了武漢市橋梁維修管理處袁新昌處長和武漢市橋梁維修管理處設施科楊春萍科長做客訪談間，一起聊聊武漢橋梁的那些事兒。
四大舉措確保橋梁安全
袁新昌介紹，今年武漢市橋梁維修管理處在確保橋梁安全放面做了很多工作，可以總結為四個方面：一是，實行“橋長”責任機制，對全市所有城市橋梁進行日常巡查，實行責任人到人，包片包干，每座橋梁設施上都設置了責任牌，讓廣大市共同參與和監(jiān)督，強化了巡查人員的責任意識，橋梁病害能夠得到及時發(fā)現(xiàn)。第二，治理橋梁病害，根據(jù)橋梁設施的運行狀況，2016年完成了多處橋梁的橋面、欄桿、聲屏障、伸縮縫、梁體墩臺、通道墻面和通道變形縫滲水等維修項目。在防汛排漬期間，對市區(qū)立交橋落水管進行了疏撈、對高架橋排水溝進行了改造，以保證橋面排水順暢、不積水，確保車輛行駛和橋梁運營安全。第三，設置車輛引導帶，由于三環(huán)線含獨柱墩結構的橋梁較多，而這些橋梁因抗傾覆性能不強，容易發(fā)生車輛側翻事故，為了保證車輛行駛安全，橋梁處在這些橋梁的57條匝道橋上設置了車輛行駛引導帶，以防止車輛偏載引發(fā)事故。第四，定期體檢，今年武漢橋梁處按照《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》要求，按計劃對228座橋梁和20座地下通道進行了安全檢測，還對部分橋梁設施進行了裂縫、傾斜監(jiān)測和橫向位移監(jiān)測，確保橋梁安全。
高效處置突發(fā)應急事件 積極面對市民投訴
楊秋萍介紹到，今年各種極端天氣頻發(fā)，城市突發(fā)應急事件越來越多。尤其是在今年夏天，武漢市經歷了一場大暴雨，防汛排漬工作擔子很重。橋梁處的員工對漬水通道進行了24小時值守，對因漬水而造成的各種故障進行了及時處置和修復，保障了橋梁設施的安全運行。縱觀整個2016年，橋梁維修管理處共處理了各類撞橋事故210起，搶修了橋梁限高架286次。另外，還辦理了1300余件市民投訴案件和各類督辦件。參與采訪的袁新昌處長說，面對各種投訴和督辦件，橋梁處要做到“件件有記錄，事事有回復”。
橋梁管理智能化 智慧橋梁監(jiān)測系統(tǒng)即將上線
隨著武漢市智慧城管概念的引入，橋梁維修管理處也努力探索將橋梁檢測管理智能化。明年武漢市“智慧橋梁信息監(jiān)控系統(tǒng)”將初步建成，袁新昌介紹到：智慧橋梁信息監(jiān)控系統(tǒng)將主要用于一些老舊橋梁和重載車輛較多的橋梁上，它的主要功能就象橋梁自帶了一個“體檢”設備，可以隨時取得橋梁運行過程中的各項單項指標數(shù)據(jù)，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，管理處就可以判定橋梁設施的健康狀況，及時處置橋梁的各種病害。
作為武漢市橋梁的管理維護者，袁新昌說：“保障橋梁安全是我們最大的責任，明年將繼續(xù)把保障橋梁安全放在首位，要及時發(fā)現(xiàn)橋梁病害，掌握橋梁安全狀況，開展城市橋梁環(huán)境整治、橋梁設施病害治理，加強行業(yè)監(jiān)管。讓廣大市民能夠安心、放心的行駛在武漢的橋梁之上。
