新華社上海１２月１３日電（記者賈遠(yuǎn)琨）記者１３日從上海機場集團了解到，上海機場年旅客吞吐量突破１億人次。繼倫敦、紐約、東京、亞特蘭大之后，成為全球第５個航空旅客跨入億級的城市。
１９９５年，只有１座民用機場、１個航站樓、１條跑道的上海，首度實現(xiàn)了民航旅客年吞吐量達(dá)到１０００萬人次。此后的２０年間，上海機場服務(wù)上海國際航運中心建設(shè)，推進航空樞紐戰(zhàn)略，前瞻規(guī)劃，適度超前建設(shè)，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。１９９９年，作為浦東開發(fā)開放濃墨重彩的一筆，浦東國際機場一期工程建成通航，上海成為中國內(nèi)地首個擁有兩座大型國際機場的城市，邁入了“一市兩場”運行的新階段。２０１０年，虹橋機場第二跑道、２號航站樓竣工投用，建成融民航、高鐵、高速公路、城市軌道交通于一體，亞洲最大的上海虹橋綜合交通樞紐。
２０年的高速發(fā)展中，上海機場成長為擁有２座機場、４座航站樓、５個貨運區(qū)、６條跑道的世界級樞紐機場，更實現(xiàn)了旅客吞吐量從千萬級到億級的里程碑式的跨越，與航空客運業(yè)務(wù)相呼應(yīng)，上海機場集團的貨運業(yè)務(wù)有望連續(xù)９年位居全球機場第３，航空門戶效應(yīng)充分顯現(xiàn)。
目前，上海浦東國際機場已通航全球２５０個城市，正崛起為世界范圍內(nèi)重要的航線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點。
上海機場集團董事長李德潤表示，如今，虹橋、浦東兩場的新一輪藍(lán)圖正有條不紊地推進，其中包括虹橋機場東片區(qū)綜合改造、浦東機場三期擴建工程、浦東機場總體規(guī)劃修編等關(guān)系著上海航空樞紐長遠(yuǎn)發(fā)展的建設(shè)項目和規(guī)劃編制。到２０２０年，兩大機場將形成客貨運吞吐量１．２億人次和５２０萬噸的保障能力。
