長江網(wǎng)訊（記者齊云）為遏制重型柴油車的污染，我市繼續(xù)擴大機動車限行范圍。機動車污染防治部門提醒，從明年1月1日起，國三排放標準的重型柴油車禁止在三環(huán)線（含）內區(qū)域通行，這其中包括一部分的渣土車、環(huán)衛(wèi)車、公交車，相關單位應提前做好準備。
機動車環(huán)保限行再升級
近幾年來，武漢機動車保有量迅猛增加，目前的保有量超過200萬輛，機動車的尾氣已成為城市空氣質量的主要污染源。我市持續(xù)加大對機動車排氣污染的治理，對其中污染特別嚴重的黃標車實施了限行。限行的范圍也從一環(huán)線至三環(huán)線，再到全城。
今年，武漢市在大氣污染防治上再出重拳，新出臺的《武漢市大氣污染防治強化措施》要求，武漢市將在嚴格機動車排氣環(huán)保檢測、收嚴環(huán)保檢測標準的基礎上，擴大限行車輛范圍，加快淘汰黃標車及老舊車。
依據(jù)新規(guī)定，從明年元旦起，國一排放標準的輕型汽油車和國三排放標準的重型柴油車禁止在我市三環(huán)線（含）內區(qū)域通行，繼續(xù)加大防治排氣污染的力度。
國三重型柴油車污染嚴重
什么樣的車輛是國三排放標準的重型柴油車？專家介紹，凡是在2008年7月1日至2014年12月31日期間購買、登記的；發(fā)動機型號編碼的尾數(shù)為30的；重量超過3.5噸的柴油車，均為國三排放標準的重型柴油車，包括部分公交車、環(huán)衛(wèi)車、旅游車、渣土車等。
科研部門測算，一輛國三重型柴油車一年排放的NOx相當于100輛左右國四小轎車排放量。對排放不達標或更低排放標準的重型柴油車而言，NOx排放量會達到國四小轎車的100倍~200倍。
各地紛紛限行
嚴重的污染導致防治措施的更加強硬。據(jù)了解，北京等城市已經實施了類似的限行規(guī)定。
北京：2016年6月1日起，北京市使用的新增重型柴油車（公交車、環(huán)衛(wèi)車、旅游車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士等）應選用安裝“壁流式顆粒捕集器”（DPF）的車型。
上海：2015年11月1日起，調減中環(huán)等區(qū)域的國III柴油貨車通行時間至5個小時，其余19個小時限行。對2011年前投放的、車齡在5年以上的國III柴油貨車，在中環(huán)等區(qū)域實施全天24小時限行等。
鄭州：2016年7月起，劃定重型柴油車禁行區(qū)域，未經批準擅自闖禁行的重型柴油車將受重罰。
溫馨提醒：趕緊找出路
據(jù)了解，我市現(xiàn)有大量的國三重型柴油車，除了一些經營性車輛外，還包括公交車、環(huán)衛(wèi)車、旅游車、郵政車、渣土車、班車等車輛，涉及城市正常運行、和市民正常生活。
市機動車污染防治部門提醒，距離限行還有1個月，相關單位要盡快采取措施，或者淘汰或者改造升級，避免所屬的國三重型柴油車明年上路即被罰。
