據(jù)《今日美國(guó)報(bào)》近日?qǐng)?bào)道，由于車(chē)門(mén)在汽車(chē)駕駛時(shí)會(huì)突然打開(kāi)，福特公司再召回150萬(wàn)輛有問(wèn)題的車(chē)輛。福特公司表示，問(wèn)題車(chē)輛車(chē)門(mén)門(mén)鎖中的一個(gè)彈簧片會(huì)出現(xiàn)折斷問(wèn)題，由此造成車(chē)門(mén)無(wú)法正常關(guān)閉或者可能突然打開(kāi)，增加車(chē)內(nèi)乘坐人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。目前，福特已收到4起與門(mén)鎖問(wèn)題有關(guān)的事故報(bào)告。
報(bào)道稱(chēng)，此次召回是因?yàn)槊绹?guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)認(rèn)為，福特8月份做出的召回?zé)o法覆蓋全國(guó)范圍，力度不夠。另外，報(bào)道指出，福特公司為八、九兩月召回的233萬(wàn)輛車(chē)更換門(mén)鎖，需要花費(fèi)6.4億美元，這會(huì)對(duì)其第三季度的盈利造成一定的打擊。
再次召回 因車(chē)門(mén)可能突然打開(kāi) 涉及150萬(wàn)輛車(chē)
據(jù)《今日美國(guó)報(bào)》近日?qǐng)?bào)道，由于車(chē)門(mén)在汽車(chē)駕駛時(shí)會(huì)突然打開(kāi)，福特公司再召回150萬(wàn)輛有問(wèn)題的車(chē)輛。這次最新召回的車(chē)輛中包括2012-2015年產(chǎn)福特?？怂?，2013-2015年產(chǎn)福特翼虎和福特C-Max，2015年產(chǎn)福特野馬和林肯MKC，以及2014-2016年產(chǎn)福特全順Connect小型貨車(chē)。
報(bào)道稱(chēng)，福特公司表示，問(wèn)題車(chē)輛車(chē)門(mén)門(mén)鎖中的一個(gè)彈簧片會(huì)出現(xiàn)折斷問(wèn)題，由此造成車(chē)門(mén)無(wú)法正常關(guān)閉或者可能突然打開(kāi)，增加車(chē)內(nèi)乘坐人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。該車(chē)鎖的供應(yīng)商將會(huì)免費(fèi)為問(wèn)題車(chē)輛更換門(mén)鎖。福特表示，目前公司已經(jīng)了解到，有一起撞毀事故和三起受傷事故與門(mén)鎖問(wèn)題有關(guān)。
雅虎新聞報(bào)道指出，從2014年以來(lái)，福特汽車(chē)用戶(hù)一直抱怨這一問(wèn)題。自2014年起，至少有300萬(wàn)輛汽車(chē)已經(jīng)因此問(wèn)題被召回。
盈利受損 為233萬(wàn)輛問(wèn)題車(chē)換鎖 需花6億美元
報(bào)道稱(chēng)，這一召回將會(huì)對(duì)公司第三季度盈利造成打擊。福特在一份提交給監(jiān)管部門(mén)的文件中表示，公司將會(huì)拿出6.4億美元資金來(lái)解決9月8日和先前8月4日召回的車(chē)輛。
文件顯示，福特在今年8月4日作出了召回83萬(wàn)輛車(chē)輛的決定，如果把8月份宣布的召回?cái)?shù)量合計(jì)，今年福特汽車(chē)公司將不得不花費(fèi)6億多美元來(lái)更換233萬(wàn)輛汽車(chē)的門(mén)鎖。由此造成的召回成本將會(huì)大幅上升。
受此影響，福特不得不將公司全年稅前利潤(rùn)預(yù)估值從先前的108億美元下調(diào)至102億美元。
據(jù)報(bào)道，引發(fā)召回事件的直接原因是，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局在2015年調(diào)查發(fā)現(xiàn)，至少有1200名福特車(chē)主申訴自己汽車(chē)的車(chē)門(mén)無(wú)法正常關(guān)閉。
福特9月8日發(fā)表的聲明是在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的施壓之下做出的。后者認(rèn)為，福特8月4日作出了召回83萬(wàn)輛車(chē)輛的決定，其力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)檎倩剀?chē)輛數(shù)量不能夠覆蓋全國(guó)范圍。
相關(guān)新聞 馬自達(dá)尾門(mén)撐桿存斷裂風(fēng)險(xiǎn) 召回230萬(wàn)輛
本田于9月8日宣布，計(jì)劃在日本本土召回約66.8萬(wàn)輛汽車(chē)，以更換車(chē)輛所配備的含缺陷的高田氣囊。召回規(guī)模相比今年早些時(shí)候再次擴(kuò)大。
高田氣囊被汽車(chē)界稱(chēng)之為“殺人的安全氣囊”。帶有缺陷的安全氣囊已造成至少14人喪生和150人受傷，并一手締造了汽車(chē)行業(yè)全球范圍內(nèi)有史以來(lái)規(guī)模最大的產(chǎn)品召回。
本田此次實(shí)施召回的車(chē)型包括2009年至2011年生產(chǎn)的飛度兩廂以及思域和雅閣。這部分車(chē)輛的乘客側(cè)安全氣囊存在隱患。
早前，馬自達(dá)9月1日宣布將在全球范圍內(nèi)召回汽車(chē)共計(jì)230萬(wàn)輛，以解決車(chē)型尾門(mén)撐桿及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電腦所存在的潛在問(wèn)題。
馬自達(dá)指出，召回的包括在日本銷(xiāo)售的39萬(wàn)輛Mazda3系列。同時(shí)，該公司召回另外180萬(wàn)輛在國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售的汽車(chē)，同樣是涉及尾門(mén)問(wèn)題。
馬自達(dá)方面指出這些車(chē)款的尾門(mén)撐桿部分現(xiàn)有的防腐蝕涂層存在缺陷，如果長(zhǎng)時(shí)間接觸到鹽分，撐桿將可能被腐蝕從而發(fā)生斷裂問(wèn)題。馬自達(dá)公司決定將在9-10月份召回汽車(chē)，并免費(fèi)更換尾門(mén)的兩處支撐桿。
此外，馬自達(dá)在日本也召回11萬(wàn)輛Mazda 3與CX-3型號(hào)汽車(chē)，主要是涉及柴油引擎計(jì)算機(jī)問(wèn)題。（記者 黎史翔）
