撰文 | 張偉
最近，大家一定都注意到了，中央軍委主席習近平簽署了很重要的命令。
這命令關(guān)乎榮譽，兩個單位被授予了榮譽稱號。此外，習近平還簽署通令，給4個單位、15名個人記功。政知局(微信ID：bqzhengzhiju)注意到，這兩個榮譽稱號，有一個是“踐行強軍目標模范艇”，授予海軍372潛艇。
在命令中，出現(xiàn)了這樣幾個詞：“先鋒艇”“主戰(zhàn)艇”“創(chuàng)造了多個第一”“‘深海鐵拳’精神”。還特別提到了2014年突遇水下“斷崖”急速掉深險情并成功處置的例子，稱其為“創(chuàng)造了我國乃至世界潛艇史上的奇跡”。
政知局(微信ID：bqzhengzhiju)這次打算就此說開去，讓我們看看奇跡是如何創(chuàng)造的?
三分鐘的命運
我們先來說一場報告會。那是在2014年12月，由中宣部、總政治部、共青團中央在人民大會堂聯(lián)合舉行的報告會，主題就是報告372潛艇官兵群體的先進事跡。在此之前，習近平已經(jīng)對此作出了重要指示。報告會前，軍委副主席范長龍會見了報告團成員，并代表習主席和中央軍委，向他們表示誠摯問候。
為什么會出現(xiàn)上述一幕?因為當時的372潛艇剛剛死里逃生。政知局(微信ID：bqzhengzhiju)覺得，這真是一場壯舉。
372潛艇舵信班班長趙滿星是一名老兵，事發(fā)時，他正在操舵戰(zhàn)位準備交接班，“突然，我看到深度計指針猛的跳動，很快深度就增加了20多米。指揮員當即下達加速和排水口令，機電長胡強一把抓起話筒向五艙下令：‘轉(zhuǎn)主電機航行!’”雖然操作都是快速而又精準，但潛艇以更快的速度往下掉。
更要命的是，在這么關(guān)鍵的時刻，號稱潛艇“心臟”的主機艙五艙破損進水。“在這么要命的時刻‘心臟’驟停，我的心一下子揪了起來，整個頭皮都發(fā)麻。”
據(jù)趙滿星回憶，當時，海水像子彈一樣噴射而出，艙內(nèi)水霧彌漫，看不見、聽不清、站不穩(wěn)，電器設(shè)備隨時都有可能短路起火。就在從破損進水到掉深停止這決定命運的3分鐘內(nèi)，每個人的作為都關(guān)系著潛艇的存亡。電工區(qū)隊長陳祖軍在封艙堵漏，也就是說，封艙后，水就不會進入其他艙室，但如果堵漏失敗，該艙的后果就可想而知。正在休更的電工班長毛雪剛，在水霧彌漫的條件下，靠摸索關(guān)閉了40多個閥門。輪機兵朱召偉面對高壓海水，一次次被打回來，一次次又撲上去，拼全力成功堵漏。
終于，深度計指針漸漸停住了，又快速回升，潛艇從深海向海面急速沖去。最后，數(shù)千噸重的372潛艇沖出海面，“艇艏騰空而起，又重重地砸了下來，艇內(nèi)劇烈震蕩，左右搖擺達20多度，過了好久才穩(wěn)定下來”。
決定命運的3分鐘，共有30多個口令、500多個動作被執(zhí)行。
邊修邊走
讀者可能就有疑問了，好好潛行的372潛艇，為什么會突然往下掉呢?原來，當潛艇從海水高密度區(qū)域駛?cè)氲兔芏葏^(qū)域，浮力會頓減，就像是汽車掉下懸崖，被稱為“掉深”。曾有多國潛艇就因為“掉深”而沉沒。
經(jīng)此一險的372潛艇損壞不可謂不嚴重，主機艙已經(jīng)進水數(shù)十噸，重要裝備被淹，動力癱瘓。
問題來了，是繼續(xù)完成任務(wù)，還是請示后返航?
如果前行，潛艇和官兵能不能頂住?而如果返航，就等于打亂了整個戰(zhàn)備訓練計劃。潛艇班子成員開會決定，繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。
據(jù)海軍某潛艇支隊支隊長王紅理回憶，在50多攝氏度的高溫下，官兵們繼續(xù)維修，有人3次昏倒不離戰(zhàn)位。潛艇浮起后，外軍艦機便進行跟蹤監(jiān)視，要知道，此時的潛艇主電機無法運轉(zhuǎn)，只靠一臺經(jīng)航電機緩慢航行。372潛艇和疲憊的官兵最后“帶傷”完成隱蔽，進入預(yù)定海區(qū)，完成任務(wù)，勝利返航。
這便是被稱作“我國乃至世界潛艇史上的奇跡”的由來。
之后，中央軍委主席習近平給王紅理記一等功，海軍給372潛艇記一等功，潛艇官兵被中宣部授予“時代楷?！狈Q號。去年，372潛艇官兵還榮獲“中國青年五四獎?wù)录w”。
一群人與一艘艇
海軍372潛艇自2003年組建以來，多次立功受獎，據(jù)官方披露，該潛艇駐守在南海前哨。這艘潛艇可以說的事，絕不單單是一次“奇跡”，再舉個例子。有一年，在南海舉行了潛艇深潛實驗。別小看深潛的每一米，稍有疏忽，潛艇就可能會被擠爆。當時擔任艇長的李雄記得，“全艇一片寂靜，艇壁不時傳來‘嘎吱’作響的聲音，一下下地敲打著我們的心臟?！比Ч俦⌒牟僮?，集中精力，最終，達到了此前常規(guī)潛艇從未到達的深度。
值得一說的事情還有很多，有一年遠航時，372潛艇連續(xù)遭遇強臺風，艇體搖擺達20度以上。為了省電，官兵堅持11天不開空調(diào)、不做飯，餓了啃干糧，渴了喝冷水，在潛艇里不開空調(diào)，那種高溫高濕的條件之難忍可以想見，何況是11天。
成敗與否，人的因素很重要。372潛艇每名艇員精1門專業(yè)、通2個崗位、懂3項以上技能，30多人獲得電工、網(wǎng)絡(luò)工程師等資格證書，26人獲優(yōu)秀士官人才獎，向兄弟單位輸送各類骨干70余人。
艇隊要求極為嚴格，基礎(chǔ)訓練不分崗位輕重，訓練考核不分干部戰(zhàn)士，成績低于90分一律回爐重訓。先后有7名干部、5名士官因考核不達標，被取消全訓資格和暫停值更。
脫險之后的372潛艇，經(jīng)過幾個月的大修，已經(jīng)重返大海。而那些歷險的官兵經(jīng)過專業(yè)的心理疏導(dǎo)專家的測驗顯示，有十幾個人心理壓力特別大。
今年4月25日，372潛艇與水面艦艇、航空兵展開協(xié)同演練。
說到演練，政知局(微信ID：bqzhengzhiju)又想到一件事。有一年7月，在南海某海域，372潛艇與驅(qū)逐艦編隊展開演練，由于預(yù)定航線到伏擊區(qū)費時較長，易被發(fā)現(xiàn)，于是，372潛艇選擇了捷徑，從暗礁暗涌多的狹窄水道直插過去。突然出現(xiàn)，驚呆了對手，潛艇一擊即中。后來，有人質(zhì)疑這種做法，僅僅是演習，何必去闖狹窄水道的“禁區(qū)”?但潛艇官兵表示，打仗無禁區(qū)，制勝才是根本法則。
據(jù)2014年的報道顯示，372這艘潛艇已經(jīng)創(chuàng)下了海軍常規(guī)潛艇的14個首次和第一。相信在將來，這樣的“破紀錄”還會上演。
