經(jīng)過(guò)5天的吊裝，25日上午，“長(zhǎng)征五號(hào)”首飛火箭集裝箱全部登上“遠(yuǎn)望號(hào)”火箭運(yùn)輸船。工作人員封裝艙口后，火箭的海上運(yùn)輸已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，26日將從天津港起航，赴海南文昌發(fā)射場(chǎng)。
“長(zhǎng)征五號(hào)”火箭是采用無(wú)毒、無(wú)污染推進(jìn)劑的新一代大型運(yùn)載火箭，是我國(guó)運(yùn)載火箭升級(jí)換代的里程碑和重要標(biāo)志。中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部副主任陳進(jìn)朝介紹，在“長(zhǎng)征五號(hào)”火箭首飛任務(wù)中，海上運(yùn)輸是一個(gè)重要環(huán)節(jié)，復(fù)雜的氣象海況對(duì)火箭海上運(yùn)輸可靠性安全性提出了更高要求，安全順利完成運(yùn)輸任務(wù)將標(biāo)志著我國(guó)的火箭海上運(yùn)輸能力趨于成熟。
據(jù)了解，裝有“長(zhǎng)征五號(hào)”火箭產(chǎn)品、運(yùn)輸保障和電氣測(cè)量設(shè)備的集裝箱數(shù)量達(dá)到40件，總重量超過(guò)1000噸，約為“長(zhǎng)征七號(hào)”火箭的2倍。考慮到單船難以滿足海上運(yùn)輸要求，中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部首次啟用遠(yuǎn)望21號(hào)和22號(hào)兩艘火箭運(yùn)輸船同時(shí)執(zhí)行火箭吊裝和海上運(yùn)輸任務(wù)。
遠(yuǎn)望號(hào)火箭運(yùn)輸船編隊(duì)指揮曹志宜介紹，非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱主要裝載“長(zhǎng)征五號(hào)”火箭產(chǎn)品，箱體尺寸大小各不相同。最大的裝有火箭一級(jí)箭體的集裝箱長(zhǎng)度達(dá)到30余米，約為國(guó)際20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的6倍。吊裝時(shí)，在調(diào)壓載系統(tǒng)的配合下，兩臺(tái)船載120噸起重機(jī)雙臂聯(lián)吊，確保了整個(gè)吊裝任務(wù)精密實(shí)施、精準(zhǔn)無(wú)誤。
按計(jì)劃，“遠(yuǎn)望號(hào)”火箭運(yùn)輸船隊(duì)將經(jīng)過(guò)7天的海上航行抵達(dá)海南文昌清瀾港。隨后，“長(zhǎng)征五號(hào)”火箭將轉(zhuǎn)由陸路運(yùn)至發(fā)射場(chǎng)區(qū)。（魏龍 蔣雷 記者張強(qiáng)）
